关于操控，毕竟皇冠的定位是商务 舒适了，所以说它的长处并不是操控性，和锐志这类运动车型是有差距的。最后要提的是，只要说到皇冠，一定会有人将它和雷克萨斯ES200作对比，说实话，虽然它们售价有重叠，但这两者并不是直接的竞争者。我是2016年底提了一辆2.0T顶配白色金牛座，用车一年七个月，说说我的用车感受吧！可能不专业但希望对你有所帮助。
丰田皇冠怎么样？
最爱龙眼LED大灯！17款皇冠运动版提车，2.0T动力强油耗竟只有5.9要说丰田在中国最出名的商务车型，除了凯美瑞外，就是家喻户晓的皇冠了。而新一代的皇冠，更是一改在国人心目中“稳重老成”的形象，全新的外观设计和内饰风格，非常吸睛，在保证高颜值的前提下，功能性也不错。于是，让众多车主都非常满意的，就是皇冠不仅延续了稳重大气的外观设计，还搭配了运动时尚的内饰风格，另外还有2.0T的强劲“心脏”，动力输出源源不断，235匹的马力真不是吹的。
相信很多车友都一样，非常喜欢第13代皇冠的LED远近光一体式“龙眼”大灯，犀利传神、不怒自威，而尾灯也很有辨识度，点亮效果有逼格。内饰风格同样令人喜欢，镶嵌有双液晶屏的中控台很有科技感，如果能像雷克萨斯ES那样加入一个石英表，也许逼格会更高。除此之外，要说让人不太爽的，就是后排地板中间的凸起太高，车漆薄，隔音效果也不如上一代皇冠了。
而皇冠的最大卖点呢，就是它的舒适性了，毕竟是一辆行政级别的C级轿车，空间大，也很舒服。但不少车友都反映，这一代给人的舒适体验真的是不如第12代皇冠了。油耗方面，皇冠的自重就摆在那里，综合油耗在这一级别来说表现中规中矩吧。在市区的油耗略高，基本在11-12升左右，也算是正常表现吧。跑高速的油耗就降低不少，一般在6.8-7升左右，很不错了。
据说有些车友的最佳油耗能降低到5.9升，和紧凑型车差不多了，真是厉害。而车漆还是日系车一贯的风格——太薄了，洗车布随手一擦，就会出现划痕，这让人开车都提心吊胆的，生怕一不小心就“毁容”了。关于操控，毕竟皇冠的定位是商务 舒适了，所以说它的长处并不是操控性，和锐志这类运动车型还是有差距的。最后要提的是，只要说到皇冠，一定会有人将它和雷克萨斯ES 200 作对比，说实话，虽然它们售价有重叠，但这两者并不是直接的竞争者。
福特金牛座这车怎么样？
我是2016年底提了一辆2.0T顶配白色金牛座，用车一年七个月，说说我的用车感受吧！可能不专业但希望对你有所帮助。我之前开的是一辆起亚的赛拉图，在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大！车内空间很宽敞！尤其是后排空间相当不错！也可能跟我之前开的是紧凑型轿车有关系吧！先说说配置吧，可以说金牛座在同级别这个价位里应该是配置比较高的车型了！我的是2.0T顶配车型，具体的配置单网上都有，我就不一一赘述了！我觉得比较有用的配置有座椅通风和加热（我生活在北方尤其是座椅加热非常有用）；ACC智能巡航在你跑高速时也是很有用的，能让你的长途旅行更轻松！金牛座的音响是索尼的，一共十二个扬声器，音质也是相当不错的！福特的地盘还是比较不错的，金牛座的地盘不是那种很软的，属于相对硬一些的，这样的地盘可能会牺牲一些舒适性，但如果你是一个对操控有一定要求的话，那金牛座是一个不错的选择，动力足够用，操控起来也不像是在开一辆将近五米的大车！在静音方面金牛座做的也还可以！高速120车内的乘客正常聊天是不受影响的！保养费用方面由于我的车才买了一年多没有什么大的保养每次都是在六七百左右，还在我的接受范围内。
至于大家最关心的油耗问题，我觉得金牛座的油耗是相对来说比较高的了！由于我百分之九十的时间都是在市区跑，所以在我刚提车回来的半年多时间里（这半年我下次高速没跑过），油耗一直在13、14个，后来还是我弟开着跑了一次远途，才把油耗拉了下开，现在的平均油耗是11个左右！对于一个1.8吨的美国车来说油耗还是可以接受的吧！总体来说在我这一年半的使用中，金牛座给我的体验还是不错的！对了忘了说内饰了，金牛的内饰我感觉不是很好比较老气，如果你是一个年轻人的话，可能就不是很适合你了，但对于我这种奔四十的人来说还是可以接受的，不过值得一提的是它的旋钮式换挡，很有逼格哦！好了就说这么多吧！由于我的提车时间不长，也给不到你太多的经验，仅供参考吧，希望能帮到你一点儿！！！。
