1. 阿特金森发动机是什么意思
这款发动机是缸内直喷发动机。由英国工程师詹姆斯·阿特金森发明，采用阿特金森循环技术的发动机。这种发动机的压缩冲程比膨胀冲程长，所以提高了发动机的进气效率，有效提高了发动机效率，燃油经济性更高。现在这种发动机多用于混合动力汽车。但是这台发动机提供的扭矩并不好，起步时动力不足。对于追求起步速度的人不合适。
2. 阿特金森发动机的结构特点
阿特金森循环发动机是詹姆斯·阿特金森（ James Atkinson）在1882年发明的一种内燃机。阿特金森循环可以提高效率，但会降低功率密度。
这种循环的现代变体被用在一些现代汽车发动机中。虽然最初只出现在混合动力电动车中，如早期的丰田普锐斯，但后来的混合动力汽车和一些非混合动力汽车均装配了具有可变气门正时的发动机，可变气门正时可以在阿特金森循环中作为一种非全时操作方式运行，这种发动机在以阿特金森循环方式运行时具有良好的经济性，在以传统奥托循环方式运行时具有传统的功率密度。
3. 阿特金森发动机解释
以前的阿特金森发动机巧妙的只用一个飞轮带曲柄连杆机构实现了4个冲程。
阿特金森发动机的特点是可以通过推迟进气门关闭，在压缩冲程从进气门排出部分燃气，减少进气量。现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置，使燃烧在气缸中的油/气混合物的体积膨胀得更大，借此让动力装置能更高效地利用燃油。变循环发动机则采用涡轮风扇体制，将气流分在三个涵道，但这三个涵道可以变换大小口径，通过组合搭配成就最佳的工作模式，在需要经济巡航时，2个调节板向下调节，挡住通过燃烧室的气流，使发动机工作在螺旋桨模式，当需要进行跨音速机动时，调节板1向下，而向上，组成一个涡扇发动机。
4. 阿特金森发动机工作原理
插电式混合动力，以电驱动为主，发动驱动为辅。i是inteligente智能的意思。
它的主要结构是一台阿特金森循环发动机加一个双电机混动变速器总成。两个电机，一个驱动电机，另一个是发电机，发动机与发电机直连。
在混动模式启动时，发电机此时充当起动马达的角色，通过发电机对发动机进行拖带，完成启动动作
5. 阿特金森循环发动机是什么意思
阿特金森循环发动机是詹姆斯·阿特金森（ James Atkinson）在1882年发明的一种内燃机。阿特金森循环可以提高效率，但会降低功率密度。
这种循环的现代变体被用在一些现代汽车发动机中。虽然最初只出现在混合动力电动车中，如早期的丰田普锐斯，但后来的混合动力汽车和一些非混合动力汽车均装配了具有可变气门正时的发动机，可变气门正时可以在阿特金森循环中作为一种非全时操作方式运行，这种发动机在以阿特金森循环方式运行时具有良好的经济性，在以传统奥托循环方式运行时具有传统的功率密度。
6. 阿特金森发动机有什么特点?以及优点
①阿特金森混动发动机最大的优点是膨胀比大于压缩比，相对于常见的奥托混动发动机来讲，阿特金森混动发动机中速时燃油效率更高，
②阿特金森混动发动机的缺点是在高速或低速时工作效率低，扭矩也不高。因电动机恰好在低速或高速时效率高，与阿特金森循环发动机的优缺点形成互补，所以阿特金森循环发动机目前多用于混合动力车型上。
7. 搭载阿特金森发动机的车型
如果该发动机只是单单以阿特金森循环工作的话。那说实话，不咋地。阿特金森循环大多用在混合动力车型或与奥托循环切换使用的车型上。这是因为阿特金森循环虽然在稳定工况下具备较高的效率，即在中高速循环使用经济性很好，但在低速和急加速工况表现很一般。
8. 阿特金森发动机是谁的
2019全球发动机热效率排名
1、马自达Skyactiv-X发动机
热效率：48%
搭载车型：马自达3、马自达6
马自达这款发动机采用了阿特金森循环，通过改变压缩比和改变点火方式的方法来提高热效率。其核心为SPCCI技术，即火花塞控制的压燃点火技术。在原来基础上再次提升了压缩比，有更高的热效率，更低的氮氧化物及颗粒物的排放，燃烧更稳定。
2、丰田DynamicForceEngin直列四缸2.5L直喷发动机
热效率：40%-41%
搭载车型：第八代凯美瑞
这款基于丰田TNGA架构下的Dynamic Force系列2.5L发动机以传统自然吸气发动机为基础，包括引入高速燃烧的理念，采用了D-4S燃油双喷射系统，增加进气气门以及排气气门的夹角，进气歧管优化设计，以提高空气流速，提高燃烧效率。
3、一汽CA4GC发动机
热效率：39%
搭载车型：红旗HS5、奔腾T99
一汽这款发动机功率为185千瓦，扭矩为380牛米，采用高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术以及全MAP智能热管理技术，让发动机热效率进一步得到了提升。39%的热效率也使这款发动机，成为目前已量产上市自主品牌发动机中热效率最高的。
4、本田地球梦L15B系列1.5T涡轮增压发动机
热效率：38%
搭载车型：思域、冠道
本田这款全新的1.5T涡轮增压发动机主要应用在传统的燃油车型上，具备38%热效率，采用了多种技术，包括多孔缸内直喷技术、进排气双VTC、电动废气门以及水冷式排气歧管等等。此外，还降低进气口高度，提高了缸内混合气体的流速，使缸内能够产生更强更大量的滚流，促进燃烧。
5、大众EA211型号1.4T涡轮增压发动机
热效率：37.5%
搭载车型：高尔夫、斯柯达明锐
大众这款发动机为全铝的缸体，采用进排气双可变气门正时以及缸内直喷技术，燃油喷射压力可达200bar，雾化效果更好，燃烧效率更高，达到了37.5%。另外，还搭载了气缸关闭系统，在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而降低燃油的消耗。
9. 什么车是阿特金森发动机
传祺gs4phev阿特金森发动机不是丰田的。
传祺GS4 PHEV车型其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统；
传祺GS4的发动机据报道是传祺自行研制的，考虑到传祺成立时间较短，加上正向研发的时间实在比较漫长，所以基本可以肯定传祺GS4的发动机是逆向研发而来。
