延长壳牌茅台怎么样，延长壳牌怎么样

很不错呀

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延长壳牌石油挺好的。延长壳牌石油有限公司成立于2008年12月，是一家中外合资企业。这个牌子的汽油用的是壳牌技术。其实国内不仅有中石化、中石油品牌，还有壳牌、延长壳牌、海湾石油等等。壳牌汽油在主要成分上和中石化、中石油没什么区别。延长壳牌秉承专业、创新、合作精神，坚持诚实正直、尊重他人、追求卓越、勇于创新的企业文化，力争成为中国中西部领先的能源销售企业。

能增加10％的行程，还是不错滴

非常酷哦，不顶对不起良心

不错，我一直加的就是壳牌。

一款好润滑油真的蛮重要的，我以前用杂牌，现在换成壳牌劲霸R5，除了换油周期延长，卡阀、堵塞的现象明显减少。现在东北已经下雪了，低温启动快也是亮点。

有

壳牌低磨损，低沉积物独特的添加剂技术提供更优异的活塞环清洁性，延长发动机寿命。独特的抗磨添加剂帮助满足大部分欧美和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求。 燃油经济性 壳牌劲霸R6 LM柴油机油与高粘度油品相比，能在燃油消耗方面节省更多。

壳牌机油分为红、黄、蓝、灰四种颜色，其中黄色的机油还有两种型号，只不过咱们平时在外面只能买到一种，另一种基本不对外卖。这其中红壳是最低的，灰壳是最高的。当然了，我们都知道按照机油的级别分是：灰好于蓝好于黄好于红。再看看别人怎么说的。

简介：延长壳牌（四川）石油有限公司（以下简称“延长壳牌（四川）”）是由陕西延长石油（集团）有限责任公司控股46%、壳牌（中国）有限公司持股45%、陕西天力投资有限责任公司持股9%共同出资设立法定代表人：高万文成立时间：2000-05-24注册资本：119200万人民币工商注册号：510000400003985企业类型：有限责任公司(中外合资)公司地址：四川省成都市锦江区人民南路二段1号仁恒置地广场写字楼23层

2012年之前来的的油站经理底薪才多少，有的甚至才1900、2100……但承担的责任和风险有多大，动不动就违犯合规、动不动就被批评运营水平低下、执行能力低下，然后书面警告—降职降薪—开除。敢问大家，你们最开始是为了什么来到公司的？大部分应该都是冲着“壳牌”这个知名度来的吧，但现在后悔的恐怕不在少数，因为太多太多让人寒心的事。油站经理，听着好听，其实在公司就是最底层的一线员工，年终奖都没有，还算什么经理！出了事，倒霉的都是站长，别人都会把责任推到你身上，因为你是最基层的！涨工资，薪酬调整，还有什么rba……一切都是那么讽刺！大家觉得被骗的还不够么！！！领导就一句话，还在审批，还在审批……

付费内容限时免费查看回答全合成机油型号5W-30SN，0W-40SN也可以，后者多用于北方秋冬季节。无论是美孚还是壳牌又或者是嘉实多的0W-40SN，只要是正品的全合成机油都适合天籁。虽说日产车适用的机油有3种，纯正机油、半合成机油和全合成机油。只要这三种油机油只要达到了SAE认定的级别是可以使用的。但是，好的机油可以延长发动机的使用寿命，使用时会降低发动机噪音，降低油耗等等。所以一般来说建议使用壳牌，这是因为东风日产的全合成机油是由壳牌公司根据日产的特殊要求进行调制的，非常适用于日产汽车的发动机。另外，美孚速霸：适合长时间跑高速；壳牌黄壳：适合清洁宁静；嘉实多金嘉护：适合市内走走停停，能很好的保护发动机。“0W-40”中“0”代表机油结冰点为零下35摄氏度，“W”表示冬天用机油， “40”是指的机油的粘度，这些数字只代表机油稠或稀的程度。一般来讲，发动机越精密或温度越低，使用的机油越稀，而发动机越老旧或温度越高，则使用的机油越稠。机油粘度又分为单级粘度或复级粘度，是由SAE（美国汽车工程师协会）制定的。目前汽机油大多数已采用复级粘度。自吸引擎使用的机油品质一般，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。如果我的回答对您有所帮助，希望在您方便的情况下，给个赞哦，感谢！[微笑]提问日产天籁2.0L适合用什么型号的机油回答日产天籁2.0一般用0W-30的全合成机油提问不分地区的吗回答是的更多8条

日产专用的半合成和全合成机油都可以，另外，还可以在美孚、壳牌、道达尔等机油中选择。黏度要5W30的。

92号汽油就行，你也可以问问之前加的什么型号，按照之前的加就可以，一般都是92号

壳牌超凡喜力5w30不适合老车使用，因为机油粘度不够，会导致噪音变大，磨损发动机，动力也会下降，老车应该使用粘度大一点的机油，我给我的老车用的是进口的gt魔力红0w40机油，机油粘度适中，流动性也好，换了也以后感觉噪音小了，动力也足了，油耗也下降了，还缓解了换挡时的顿挫感。

1、优点：壳牌润滑油其种类丰富，其共同的优点就是抗磨特性特别好，大大提高机械系统效率，显著的延长使用寿命。在抗磨方面，能轻松的应付各种不同的润滑环境，保持润滑效果；在使用寿命方面，壳牌润滑油能再保证润滑效果的同时比大多数的润滑油更长的换油周期；在润滑效果上，有着十分不错的润滑效果，可显著提高系统效率，更好的保护机件。缺点：壳牌润滑油在国内最大的缺点就是真品太少，假货太多，购买到假货的几率很大。2、壳牌是众多机油品牌中的一个，壳牌机油通常有红桶、黄桶、蓝桶、灰桶等不同颜色包装，对应不同的质量级别和价格，一般用的多的就是黄壳。就是普通级别的矿物油，比如HX5、HX6等。3、HX5系列叫“黄壳”， HX7系列叫“蓝壳”，而超凡喜力叫“灰壳”，实际上，这样的区分也不太准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。4、壳牌超凡喜力系列的润滑油是壳牌中的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车以及高性能跑车中。在这一系列润滑油中比较常见的为壳牌超凡喜力Ultra系列，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见。壳牌超凡喜力Ultra E重于经济性和环保性，壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性。5、壳牌喜力HX7系列润滑油，它是一种半合成润滑油，它的性能要比矿物质润滑油好，价格又比全合成润滑油低的多，所以喜力HX7比较适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。壳牌喜力HX6系列润滑油虽然包装与喜力HX5矿物质润滑油一样都是黄色，但它却是半合成润滑油，喜力HX6润滑油的等级要比喜力HX7低，所以一般适合15万元的车型使用。