茅台大桥什么时候建的，茅以升解放后还修了哪两个桥

武汉长江大桥。钱塘江大桥

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南京长江大桥 钱塘江大桥 武汉长江大桥

1986年10月1日，常德城区第一座跨江大桥---沅水一桥建成通车，承建单位系湖南省公路桥梁建设公司（湖南路桥建设集团前身）；2015年1月31日，湖南路桥建设集团再次安营扎寨常德城区，为沅水四桥而来。

你弄错了吧，应该是八九年通车呢

汕头南澳大桥位于广东省汕头市，是一座连接汕头市澄海区和南澳县的跨海大桥。大桥起于澄海莱芜围，终于南澳长山尾苦路坪，接环岛公路；路线长约11.08公里，其中桥梁全长9341米，连接线全长1739米。全线采用设计速度80公里/小时的二级公路标准，路基宽度12米，桥梁净宽11米。大桥预计将于2014年国庆期间建成通车，建成后，该大桥将成为广东省最长的跨海大桥。

责任牌，用以让社会进行监督，发现有问题可及时通知相关单位。如果你走过高速公路，你就会发现，每座桥梁都有这样的牌子。

你好！与其它工业产品一样，称为 “铭牌” 。希望对你有所帮助，望采纳。

是不是啊 啊

里程碑、、、、、

奠基牌~~~~~~

需要修建桥梁的地方很多。城市里需要架设高架桥、公路桥梁更是比比皆是。跨山要架桥，跨水还得架桥。只要有跨越、需要承担运输任务的地方，就可以架桥，正所谓“一桥飞架南北，天堑变通途”。

架设在江河湖海、山涧沟渠上，使当车辆行人等能顺利通行

根据2011年《公路安全保护条例》第11条规定， 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为： （一）国道不少于20米； （二）省道不少于15米； （三）县道不少于10米； （四）乡道不少于5米。 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。 公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。 因此，如果是在建，你可以要求拆迁，如果是在修建，你可以要求管理单位（高速公路公司或者高速公路管理局）在这一块做声屏障。

1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。 1955年至1957年，茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前两年。1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典hgehedwftrwfwefwef礼。茅以升设计这座大桥，是铁路公路两用的双层钢桁梁桥。jfbgkwjfeewger上层为公路桥，宽22.5米，其中车行道宽18米；下层为铁路桥，宽18米。正桥长1155.5米zzzzz，连同两端公路引桥，总长1670.4米。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来，

1933年至1937年，茅以升主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。1955年至1957年，茅以升参加了新中国第一座现代化大桥——武汉长江大桥的建造。

钱塘江大桥

塘江大桥/武汉长江大桥/

1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥———“钱塘江大桥”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮远法”等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。 1955年至1957年，茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前两年。1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典礼。茅以升设计这座大桥，是铁路公路两用的双层钢桁梁桥。上层为公路桥，宽22.5米，其中车行道宽18米；下层为铁路桥，宽18米。正桥长1155.5米，连同两端公路引桥，总长1670.4米。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来，成为我国贯穿南北的交通大动脉，并把武汉三镇联成一体，确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体。