从福州金牛山体育公园入口处进入“福道”。这奖项分量可不轻，而我们福州的“福道”可是此批国内唯一获奖的建筑，福道于2015年开建，2016年初开放，2017年获“国际建筑大奖”2018年获“新加坡总统设计奖”个个分量都杠杠的福道桥面采用格栅板透过当中1.5cm左右的缝隙就能看到下面茂盛生长的植物满满的原生态气息走在螺旋而上的步道恍若穿行在森林中，沿途林木环抱身在其中，仿佛在一幅画中流转栈道上还有不少看夕阳赏夜景的好地方这里每隔几百米就有一处休息亭、观景平台瞭望塔、茶室、洗手间......更是不能少让你随性漫步，自由赏景简直太贴心了福道的颜值可不是吹的不管从哪一段上去，都有景观特色△福州晚报记者张旭阳摄梅峰山地公园段的福道两侧火红的水杉夹道而立为市民送上一份来自大自然的暖而金牛山体育公园往国光公园一线观景台最多是看江、看城的最佳点目前，停车场、服务中心等各种配套建设正在进行智能系统将于今年上线届时，主要公园节点上还会有Wi-Fi覆盖游客可以通过手机App或微信公众号获取路线导航、景点介绍和游客服务等2020年，福道拟申报国家4A级景区环山看城，城在山中如在画中游赶紧相约走一波来了福道，福就到了哦图福州晚报陈鹤文综合网络福州晚报编辑魏旸艳。
1、福州福道在哪里可以找到？
周末节假日在福州走福道欣赏一路的风景如画相信是不少家庭的选择作为咱们福州的小骄傲福道不仅被央视点名表扬还荣获多项重量级奖项呢~长约19公里的福道，连接了左海片区、梅峰片区和闽江片区三个片区，沿途有左海公园、梅峰山地公园、金牛山体育公园、国光公园及金牛山公园五个节点。目前，福道已开通6个出入口，市民或游客从左海公园、梅峰山地公园、梁厝路、金牛山体育公园、国光公园和西客站都可轻松上下福道，
它首创中国钢架悬空栈道先河，成为福州市首条城市山水生态休闲健身走廊。福道于2015年开建，2016年初开放，2017年获“国际建筑大奖”2018年获“新加坡总统设计奖”个个分量都杠杠的福道桥面采用格栅板透过当中1.5cm左右的缝隙就能看到下面茂盛生长的植物满满的原生态气息走在螺旋而上的步道恍若穿行在森林中，沿途林木环抱身在其中，仿佛在一幅画中流转栈道上还有不少看夕阳赏夜景的好地方这里每隔几百米就有一处休息亭、观景平台瞭望塔、茶室、洗手间......更是不能少让你随性漫步，自由赏景简直太贴心了福道的颜值可不是吹的不管从哪一段上去，都有景观特色△福州晚报记者张旭阳摄梅峰山地公园段的福道两侧火红的水杉夹道而立为市民送上一份来自大自然的暖而金牛山体育公园往国光公园一线观景台最多是看江、看城的最佳点目前，停车场、服务中心等各种配套建设正在进行智能系统将于今年上线届时，主要公园节点上还会有Wi-Fi覆盖游客可以通过手机App或微信公众号获取路线导航、景点介绍和游客服务等2020年，福道拟申报国家4A级景区环山看城，城在山中如在画中游赶紧相约走一波来了福道，福就到了哦图福州晚报陈鹤文综合网络福州晚报编辑魏旸艳，
2、福州的“福道”在哪？值得一去吗？
“福道”又称左海公园—金牛山城市森林步道，寓意“福荫百姓，道法自然”，主轴线长6.3公里，环线总长19公里。它将福州几个大大小小的公园串联了起来，东接左海公园环湖栈道，西连闽江廊线，横贯象山、后县山、梅峰山、金牛山等山体将最美的山水景观尽收眼底，从福州金牛山体育公园入口处进入“福道”。一抬头，“福道”标志性建筑之一的旋转环形坡道迎面而立，坡道长度约210米，外圈直径23米，内圈直径18米，通过它可以登上悬空步道，
走在悬空的步道上，绿意环绕，还有淡淡花香。“福道”虽然绕着山体蜿蜒而上，不过坡度只有8°，走起来相对轻松，能满足不同人群休闲、健身、游览的需求，“福道”路面为钢架镂空设计，缝隙控制在1.5厘米以内，步行舒适感比较好，轮椅通行也完全没有问题。栈道还包含目前福建省唯一的沉水桥，梅峰山地公园山麓中一处面积约0.5公顷的湖面正好位于栈道下方，这条直线栈道将中湖分割成两个半圆，
步行在水中栈道，成人游客的视线可平行于水面，观测到湖面的情况，有一种“潜望镜”的效果，还可以看到水中的鱼类和水面的禽类。尽管栈道的路面低于水平面约1.5米，但游客不必担心栈道被湖水淹没，工作人员表示：“水中栈道下有独立的排水系统，不存在湖水倒灌栈道的可能，即便是下雨天，栈道也不会积水。”栈道的配套设施除了有观景平台和休息亭、暸望塔、茶室、饮料自动贩卖机等之外，还在固定的几处节点安装了Wifi面板，可随时查看游客交通情况，
“福道”工程施工共耗时3年多，期间运输建材都是靠着骡子这种最原始的工具，沿着山间小路，一点点、一点点驮上去的。这些骡子是从四川买来的，一匹要1万多元，一匹骡子一天驮的砂石有300多斤重，要来回15趟左右才能驮完，除了运输建材，钢构件安装也是让建筑者们费尽了心思，它采用了国内首创的“桥面吊机滑行吊装”工艺，也申请了国家专利！具体施工需要先在地上打下Y形钢立柱，然后用吊车将一个个钢桁架拼接起来。