漕运总督毕竟是总督，品级和政治待遇上与其它总督一样。（漕运总督衙门旧址）与题主描述的不一样，大多数情况下，漕运总督是完全无法与两江总督抗衡的，顶多是借故给两江总督找点小麻烦，除了上述统辖一省或者数省的直省总督外，清代还有一种专门管辖某种特殊事务的总督，诸如漕运总督、河道总督等等。
1、总督是什么官职？总督和巡抚的不同？
总督总督在封建时代是地方最高的首长，属于封疆大吏。这个官职创设于明朝嘉靖年间，清王朝创立后，沿用了这一官职名义，通常是管辖一省或者多省的最高军政首长，同时兼管所在地区的民政和军务，所辖地区的巡抚、提督等文武官员都归属总督节制，也就是“总治军民、统辖文武、考核官员”，大致相当于现代数个省的书记加上战区司令员的性质，
除了上述统辖一省或者数省的直省总督外，清代还有一种专门管辖某种特殊事务的总督，诸如漕运总督、河道总督等等。巡抚巡抚也是始设于明朝的官职，清代加以沿用，清代的巡抚大略相当于现在一省的省长，管辖一省的民政事务。（不设总督的省份，如山东之类，巡抚会兼提督军务，也执掌一省的军权）总督和巡抚的区别总的来说，区别是：总督管辖区域普遍较大，且身兼军、政两职，
2、漕运总督的权力非常大，掌握粮食生命线，为何能对抗两江总督？
清朝的漕运总督在所有总督中排名最后，虽然也属封疆大吏，但从实际权力和在皇帝心中的分量上衡量，只相当于一个不太重要的巡抚。在朝廷心目中，漕运总督一职是个过渡性缺份，各省巡抚升任总督之前，或者某个在艰苦和偏远地区的巡抚任职已久，需要调剂一下，或者资深布政使升任巡抚而又没有实缺时，往往在漕督一职上过渡一下，或兼署或实任，待有其它缺份空出来就立刻转任，
所以，漕运总督一职很少久任的，很多时候都是临时署理，不像两江总督、四川总督和陕甘总督那样有一干十几年的。（漕运总督衙门旧址）与题主描述的不一样，大多数情况下，漕运总督是完全无法与两江总督抗衡的，顶多是借故给两江总督找点小麻烦，不过，清朝的两江总督在同治九年以前是疆臣领袖，由国家重臣担任，是皇帝心中的第一人，不大可能让一个漕督就给为难了。
如果哪个漕督想找两江总督的麻烦，他得事先好好掂量掂量，两江总督一般都是林则徐和左宗棠这个级别的，他不见得把这个漕督怎么样，但一个折子上去让你换个地方，或者让你的仕途受挫，是很容易的事。而且，由于漕运总督的驻地是江苏淮安的清江浦，完全是两江总督的势力范围，大部分的漕督都要认真地把两江总督当成领导好好伺候，
因为咸丰三年以后的大部分时间里，漕运总督与江南各省的督抚一起，归两江总督曾国藩和左宗棠节制。这两人当江督开创了清朝270年的先河，都是侯爵和大学士身份，其中曾国藩的头衔里明确节制江南四省军务，左宗棠则以军机大臣和钦差大臣身份兼任，代表朝廷坐镇东南半壁，差不多等同于半个皇帝。不过漕运总督毕竟是总督，品级和政治待遇上与其它总督一样，
清朝有两个行业专任总督，除漕运总督外还有个河道总督，负责治理黄河的，但漕督有例加衔，河督没有例加衔，因此河督实际上比漕督低一级，也很不受重视，是个费力不讨好的差事，尤其到了晚清，分量上甚至不如一个布政使，后来干脆撤销，与漕督合并。例加衔是朝廷为了平衡督抚和六部九卿主官待遇的特殊政策，清开国之初，官制完全仿照前明，重内廷轻地方。
六部尚书都是从一品，侍郎正二品，而地方总督则低一级，是正二品，巡抚为从二品。但在实操中，总督和巡抚担负的责任则远远大于六部尚书和侍郎，所需要的任职能力也高于六部，尤其是，遇有战事，总督和巡抚都要带兵打仗，（通州张家湾仓场侍郎驻地，漕船终点）于是，从康熙年以后，总督例加兵部尚书衔，巡抚例加兵部侍郎衔。相应地，督抚的品级也与六部堂官一致了，
此外，为了方便督抚节制属下文官，总督例加右都御史衔，巡抚例加右副都御史衔。漕运总督主要负责漕粮的运输，因此，管理京杭大运河和运粮的漕丁就成了他的主要职责，清朝时，漕督和仓场侍郎一起，成为国家粮食部门的主管，是炙手可热的职位，清朝的京杭大运河流经八个省，因此这八个省的督粮道就成了漕运总督的直接下属，督粮道正四品，大致相当于今天各省的粮食局局长，负责漕粮的收兑押运和临时储存工作。
