酒厂行车手动操作视频，开小行车16吨吊东西时怎样不让东西左右乱晃

移动不要太快。

起吊一定要准，就是要直上直下，尽量不要有偏差，这样吊起来，就不会晃，运行的时候，操作的动作要稳，不要有急停，升速要保持均匀，对场地一定要十分了解，一般就这些了。

自动档P-停车档，长时间停车时候挂到P档。R-倒车档，倒车时候使用。N-空档，短时间等红灯时候使用，但是注意有坡度时候踩住刹车别溜车。D-前进档，正常行驶时候使用。自动档的车只有刹车和油门踏板，没有离合踏板。开自动档车的时候只需要用到右脚，左脚放在一边休息，右脚负责油门和刹车，新手建议不要用左右脚，遇到紧急情况时候容易出错。打字不容易，可以的话请采纳

拿到驾照说明手动挡对你来说就没问题了吧,自动挡起步比手动还简单,一般上车都是P挡就是停车档,此时给油车也不会走.若想起步先踩刹车然后挂D档行车档,慢台刹车车就走了,然后再给油.红灯停车的区别就是手挡一般都会挂入空档,而自动挡不用,你可以挂D档刹车踩到底,或者挂P档抬刹车.还有开自动挡容易困,这是实话.

自动档P-停车档，长时间停车时候挂到P档。R-倒车档，倒车时候使用。N-空档，短时间等红灯时候使用，但是注意有坡度时候踩住刹车别溜车。D-前进档，正常行驶时候使用。自动档的车只有刹车和油门踏板，没有离合踏板。开自动档车的时候只需要用到右脚，左脚放在一边休息，右脚负责油门和刹车，新手建议不要用左右脚，遇到紧急情况时候容易出错。打字不容易，可以的话请采纳不一样的地方时手动挡的有离合器，自动的没有离合器。手动挡的车适合喜欢开车那种感觉的人开，自动的简单，适合女性或是新手，以及稳重的人开。手动挡的车跟考照时候教的方法一样，自动的跟游戏场里的卡丁车一样，挂上档后加油门车走，踩刹车停

自动档P-停车档，长时间停车时候挂到P档。R-倒车档，倒车时候使用。N-空档，短时间等红灯时候使用，但是注意有坡度时候踩住刹车别溜车。D-前进档，正常行驶时候使用。

一：首先澄清两对概念，1. 运动模式（sport模式）和 经济模式（economic模式，或者是省油模式）是一对；一般我们开都是在经济模式，注意仪表台上有一个绿色的Eco 小灯点亮，这个时候油门响应不是很灵敏，但是也足够用的了。如果你想体验激烈驾驶的话，只需要按下，手刹下方的SPORT，这个时候油门是相当的灵敏，轻轻一踩就，窜出去了。很带劲，不过这个是以高油耗为代价的。官方解释说在超车的时候用这个，但是超车的时候，谁会再去找这个运动按钮？我一般都是直接将油门狠狠的往下踩，当油门踩的幅度超过50%的时候也相当于是运动模式了。 这个运动按钮作用不是很大，不过给人一种高科技的感觉，我从来没有用过。一般的汽车都没有这个。2. 手动模式（manual模式）和 自动模式（automatic模式）是一对； 手动模式和自动模式都有的自动档一般称之为手自一体化，主要是和没有手动模式的自动变速器做一个区别。为什么自动档中还要加一个手动模式呢？ 主要是因为某些驾驶员感觉开自动档的车没有手动挡的车那么有驾驶乐趣，那么带劲，因此厂家在自动档上添加了手动模式，来满足那一部分用户需求。当然对于大多数都是摆设，我也很少用手动模式。二： 手动模式还有什么好处呢？1. 在超车的时候，强制使用手动模式降档，快速提升车速，快速超车。这个主要是对以前4AT或者 6AT 的变速箱而言的，因为有时候，开4AT的车，想超车的时候，变速箱迟迟不降档，导致发动机转速很高，但是速度却提不上去。现在这款卡罗拉是CVT变速箱，它根本没有清晰的档位。2. 在很长的下坡路，如果挂在D档上的话，车跑得很快，只能一直轻点刹车，如果长时间踩刹车的话会造成刹车片过热，过渡磨损，高温严重的话会造成刹车失灵。（如果是手动档车的话可以挂在2档或者3档，利用发动机制动）对于自动档的车，我们也可以使用手动模式，强制降档，利用发动机牵制来降低车速。

m是手动，按下s就开启运动。再看看别人怎么说的。

m是手动，按下s就开启运动。