多少度白酒能当汽油用，白酒可以形成汽油那样的效果吗

不可能

70%的酒精浓度就行了

应该可以

将50度的玉米白酒提成乙醇,再加50/100的汽油，(1沸点不同,2用干燥剂脱水),大概是这样吧.

任务占坑

燃烧是有条件的。 50 度的白酒,也只能在环境温度高于 20 度,才能燃烧。 40 度的白酒,在环境温度超过 30 度,也能够点燃。

50 度的白酒,也只能在环境温度高于 20 度,才能燃烧.40 度的白酒,在环境温度超过 30 度,也能够点燃.

燃烧是有条件的。50 度的白酒，也只能在环境温度高于 20 度，才能燃烧。40 度的白酒，在环境温度超过 30 度，也能够点燃。

看没看《战国》，明明是冷兵器时代，还出来爆炸的场面，太假了，很多艺人都没有文化，不能相信电视电影，没事多看看二十四史吧。至于酒，实际上燃烧的是酒挥发之后的蒸汽，你可以拿酒做做实验，但是要注意安全，在考虑充分安全并有旁人在场的情况下完成动手实验。

你好！古代酒的度数一般10~18度，后期可能有蒸馏酒也就是烧酒大概50度吧，电视剧里少部分是真的除外，其他的都是假的，所以有些是不能信的如有疑问，请追问。

现在很多导演编剧都是神经，我还看到过秦朝有街市的呢

也有高度的呀！像那个“三碗不过冈”

最好是一点也别加 加了很毁发动机的 特别是汽油机 柴油机没油的时候往油箱加水都没事 就是开的路程别超过一公里就没事 汽油机可不行 一点也别加

加酒不可以,最好是酒精,要是加酒也得70度以上的

直接不行，不够麻烦，因为适当加点可以提高油面高度，当时能走，万一加多了进入发动机，后果很严重，即使加少了，你也得清洗油箱，很麻烦，不合算。

不行的，酒精都不行，会损坏发动机的，

不可以的，酒里大部分是水

肯定不行 啊

白酒在储存过程中会发生水解现象即酸高酯低，因此酒度过低的白酒不宜长期储存。53度以上的白酒适宜长期储存。传统工艺酿造白酒（非酒精勾兑酒）适宜长期储存。酱香型白酒较浓香型、清香型更适宜长期储存。首先白酒储存时，盛酒的容器最好选用坛子，坛子自身含有多种矿物质，用它来装酒能经久保持酒的香味，在合适的环境中，你会发现白酒的储存更香更醇。不能将白酒储存在温度较高的地方，也不能储存在温差较大的地方，常温是最适合白酒储存的温度，因为常温可以很好地促进酒的老熟。白酒的储存最好是选用地下环境!会令酒更香更醇，促进酒的老熟。因为地下是温度变化不大的环境，基本保持常温。其次，酒精有挥发性，时间长了会跑掉不少，最好用蜡将瓶口封住，这样密封性更好，就可以保存很长时间了。瓶装白酒应选择较为干燥、清洁、光亮和通风较好的地方，相对环境湿度在70%左右为宜，湿度较高瓶盖易霉烂。白酒贮存的环境温度不宜超过30℃，严禁烟火靠近。

白酒在储存过程中会发生水解现象即酸高酯低，因此酒度过低的白酒不宜长期储存。53度以上的白酒适宜长期储存。传统工艺酿造白酒（非酒精勾兑酒）适宜长期储存。酱香型白酒较浓香型、清香型更适宜长期储存。

50度以上

白酒一般是没有保质期的，但这并不意味着酒存放的时间越长越好，普通香型的白酒到5年以后，口味变淡，香味会减弱；酱香型陈酒是好酒，而存放多年的浓香酒是否是好酒目前还无定论，存在着较大的争议。低度白酒,尤其是32度以下的白酒,摆放时间越长越容易引起性能改变,失去白酒本来固有的特性.国家为了严格规定，要求乙醇含量10％以下的饮料酒等，必须标注保质期。 白酒易挥发、渗漏，气温升高还会外溢。因此，散装白酒在零售、使用时必须注意以下几点：⑴盖严 在付货暂停时，要将酒容器的盖盖好，封严，以防挥发，减少酒的风耗。⑵勿太满 容器不要装得太满，以免气温升高造成酒的外溢。还要经常检查酒的容器，发现渗漏，要及时采取措施处理。⑶减少损耗 售取酒时不要距离容器太远，并要用酒盘接酒。售取酒的工具用完后要及时放回缸内，以保持工具的潮湿，减少酒的皮沾。随着科学技术的不断发展，机械化、自动化的贮售酒工具将日趋增多，要很好地学习和掌握其使用方法。

可以的!现在日本应经研制出了酒精燃料汽车.是无污染的清洁能源汽车，只是没有摧广... 目前国内没有...

发明专利：ZL 2006 1 0166526.2　实用新型专利：ZL 2005 2 0097566.7、ZL 2006 2 0095724.X 　　“汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统”在不改变原车ECU的前提下，汽车可具有单独烧甲醇；也可单独烧汽油；还可汽油、甲醇任意比例混烧等功能。燃烧方式、燃油比例系统自动转换选择。该系统已全面通过国家汽车质量监督检验中心（襄樊）检测。 　　本产品拥有自主知识产权，它将甲醇、汽油采用两个储存箱，相应配置各自的喷射系统，控制两个喷射系统的相互配合，实现发动机对汽油的最低需要量，在保持汽车优良的启动和正常运行的条件下，将甲醇的加入量提高到100%，尤其可以调整发动机对甲醇需要的最佳供给量，找到了两者最佳结合点和结合方式，同时，将甲醇和汽油的混合比例按汽车不同运行状况进行调整。 科学技术成果鉴定证书：鄂科鉴字[2010]第03142号 　　2010年6月4日，湖北省科技厅组织有关专家对武汉中醇化汽车新能源有限公司自主研发的“汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统”进行了科技成果鉴定。 　　项目主要创新点：（1）研制的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统，将自制的微电脑数字电路和原车用电脑数字电路进行对接，在不改变原车ECU的条件下，实现了对不同比例甲醇、汽油的合理控制…（2）提出的甲醇和汽油在车辆上的分置、用汽油启动车辆方案，解决了车用甲醇燃料冷启动困难的问题，同时也解决了汽油、甲醇混合在一个油箱后容易造成乳化分层和油路堵塞的问题，且利用该方案甲醇无需任何添加剂就可直接使用。（3）该公司已获得了多项与该系统相关的国家发明和实用新型专利… 综上所述：该系统设计合理，技术路线正确，安装方便，工作可靠，性能先进，在车用双燃料电子喷射领域，研究成果达到国际先进水平…

酒精可以，白酒不行的

酒精和汽油以一定的比例混合，就可以做汽车燃料，现在的酒精汽车就是用的这种

可以

中油网消息：每天乘坐803路公交汽车的乘客，不知有没有注意到，有几辆车上印着“此车为甲醇燃料车”、“此车为乙醇燃料车”的标志。这5辆经过改造、用醇燃料代替汽油燃料的803路公交车，是北京市节能与环保中心、中科院热功物理所和神州润天科技有限公司正在进行的一项有关再生清洁能源的大胆实验。经过半年时间的实验证明，用醇与用汽油做燃料相比，汽车的动力更强，而且排污少、价格低。有关单位正在计划把北京市的公交车和排放高的黄标车逐步改造成醇类车。 　　5辆醇类汽车中，有4辆用甲醇做燃料，一辆用甜高粱杆酿造的95度乙醇为燃料。经过夏天和冬天两季的“考验”，醇类汽车和汽油车对比显示，跑同样的里程，汽油车要消耗1升汽油，醇类车要消耗1.5升甲醇，但甲醇每吨2000多元，而汽油的价格则是每吨4000多元。 　　在803路公交车总站，有一个专门为这5辆汽车加醇的装置。由于醇和酒精的成分一样，每天给汽车加醇的时候，周围的人都能闻到一股酒香。难怪清华大学的醇燃料专家叶光说：“别的车半路没油了就没办法了，而这种醇类汽车只要到旁边商店买几瓶二锅头加进去就行了！”工作人员当场为记者演示了一下，果然，往油箱里倒进几瓶白酒，车子很顺利就打着火了。803路公交车的司机告诉记者：“开这种车和开汽油车在感觉上没有什么不同，但排气管明显不会再冒黑烟了。”记者观察发现，排气管里排出的基本上都是水蒸气。据了解，醇类车冷启动多数情况下一脚就能着火，起步、中低速相当于汽油车，高速比汽油车好，特别适用于高速、重载的长途客运车。 　　交通部汽车运输行业和能源利用监测中心的检测报告表明，汽油车一氧化碳的排放量为0.82毫克／公升，而醇类车仅为0.05毫克／公升，净化率高达93.8％，碳化氢的排放量也远远小于汽油车，是真正的环保车。　　神州润天科技有限公司总经理毛松华告诉记者，大气污染、温室效应和能源短缺，是人类面对的最严峻的问题。全世界的石油储备量不过只能开采几十年。甲醇含氧50％，是最安全的燃料，也是所有燃料中惟一动力超过汽油、排污远少于汽油、价格低于汽油的三优燃料。汽车最好的燃料还有乙醇，乙醇车是真正的零污染，尾气排出的是负离子和水蒸气。 　　据了解，将一辆汽油车改造成醇类车只需1500元左右。目前，甲醇燃料和乙醇燃料这两个核心项目，都已获得国家“星火计划奖”，目前正在申请“863计划”项目。