1. 德大铁路
东营高铁正在计划修建中，具体开通时间还没有确定，如果需要坐高铁来东营市，需要到济南或者淄博转车，从东营到济南坐火车两个多小时，从淄博到东营坐车需要也需要两个多小时，从济南或者淄博转车并不耽误时间，因为到东营来需要经过这两个城市。
2. 德大铁路百度吧
德龙烟现在正在建设，德龙烟铁路共分德大铁路、大莱龙铁路（大家洼——莱州——龙口）和龙烟铁路（龙口——烟台）三段，其中大莱龙段铁路已经先期建成，德大铁路和龙烟铁路正在紧张施工中。
3. 德大铁路吧
滨州目前没有高铁站，离滨州最近的高铁站应该是淄博高铁站，在桓台！滨州目前只有一个火车站：滨州站，其原名德大铁路滨州西站，位于中国山东省滨州市滨北街道，梧桐大道与凤凰六路交界处，滨北街道办事处办公中心——凤凰大厦向南一公里，渤海五路与梧桐大道交汇处向东一公里，渤海二路与梧桐大道交汇处向西一公里。滨州站是滨州市第一座大型火车站，也是集运输生产、旅客服务多功能为一体的综合交通枢纽站。
4. 德大铁路贴吧
滨州站大。
滨州站已建成2台5线，拟扩建至8台21线，其中京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线，2025年前预计为6台17线规模。
东营南站已建成2台5线，拟扩建规模3台7线，扩建完成后为5台12线。
从上可知，滨州站规模要大于东营站。
5. 德大铁路最新消息
东营高铁今年开工2020年建成通车！2018年3月7日，中国滨州网公布《新建铁路滨州至东营至潍坊铁路滨州至东营段社会稳定风险分析评估公参与公示》，其中指出：滨州至东营至潍坊铁路滨州至东营段位于山东省北部滨州市和东营市境内，线路由德大铁路滨州站普速车场北侧新建高速车场引出，经滨州市、东营市利津县南部跨黄河，向东至德大铁路东营南站北侧新建东营站。线路长度49.466km。铁路等级：客运专线，设计时速：350公里/小时。滨潍高速铁路连接滨州、东营、潍坊三市，在滨州站、利津西站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站5个站点设站，正线线路长度122.98公里，按时速350公里建设，平均站间距30.74公里，最小站间距15公里(滨州-利津西)，最大站间距37.3公里(东营南-寿光北)。项目建成后，将西接济滨高速铁路。
6. 德大铁路复线
不是杂牌，是国内二线品牌。因为德技是广东佛山德技有限公司的品牌，已经有十几年的历史了，产品质量是有保证的。压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力
7. 德大铁路的始发和终点站
滨州2024年有望通高铁。有以下几条正在建设中。
1.京沪高铁二通道项目由国家铁路集团、山东铁投集团投资建设，全市境内90公里，途径无棣45公里、阳信15公里、滨城区30公里，设滨州、无棣两个高铁站，境内总投资约180亿元。建设期限48个月（2020-2024年）。
2.济滨高铁项目由山东铁投集团投资建设，全市境内60公里，途径惠民36公里、滨城区24公里，设滨州、惠民两个高铁站，境内总投资约为120亿元。建设期限48个月（2020-2024年）。
京沪高铁二通道（滨州段）在全市设滨州站、无棣东站，济滨高铁在全市设滨州站、惠民站，两条高铁共用现有滨州站。滨州站设计8台21线规模（其中正线2条，京沪高铁二通道2台4线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），设置2条动车存车线保证了滨州站始发列车能力。
8. 德大铁路线路图
遂德高速项目全长83.032公里，主要途经德阳市、绵阳市、遂宁市，德高速全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，采用双向四车道标准。
遂德高速公路是四川省高速公路路网规划中的重要联络线路之一，直接连接遂宁射洪市和大英县、绵阳市三台县、德阳市中江县“三市四县”，路线全长83公里。
附图
9. 德大铁路客运
高铁铁政客运服务主要研究服务礼仪、高铁乘务实务、客运管理、客运规章制度等方面的基本知识和技能，进行高铁、动车上的乘运服务等，包括上车检票、验票，协助旅客拿行李，整理行李架，报站，清扫车厢等工作。
高速铁路客运服务是中国普通高等学校专科专业。
该专业培养拥护党的基本路线，适应轨道交通行业一线需要的德、智、体、美、劳全面发展，具有过硬的政治素质和人文修养，掌握高速铁路客运服务理论知识和技能，具备较好的服务、管理及协调应变能力，从事高铁列车乘务或车站客运服务等工作的高素质技能人才。
10. 德大铁路黄河特大桥
濮阳市共有跨越黄河的大桥两座，都是与山东省菏泽市相连的。
第一座是濮阳市所属濮阳县与菏泽市所属东明县之间修建的东明黄河大桥，是106国道的连接桥。
第二座是濮阳市所属范县与菏泽市所属鄄城县之间的黄河公路大桥，是德上高速的连接桥。
11. 德大铁路吧百度贴吧
现在都没有啥进展的。
就算通了，应该不会有动车的。德龙烟铁路由拟建的德大铁路、已建成的大莱龙铁路和在建的龙烟铁路三部分组成，从德州始发，经惠民、滨州、东营、潍坊大家洼、龙口，最后到达烟台，线路全长548公里，设计时速每小时160公里，将贯通山东西北部的德州市和东部的烟台市。于2007年12月开工建设。德大铁路全长290公里，自德州王瞳站引出，东至大家洼与大莱龙铁路相接，大莱龙铁路全长175公里，2005年6月正式投入运营。龙烟铁路全长123公里，西接大莱龙铁路，东至烟台市，线路升级为国家一级标准