1，从绵阳出发自驾阿坝州黑水达古冰川变达古冰山
下午两点才从绵阳出发驱车前往茂县，绵阳到北川都是双向四车道，车流量也不是很大，慢慢的，老远就可以看到山在升高，半山腰都缠绕着云雾，车到了擂鼓镇，路边是“5.12大地震纪念馆”，北川老县城地址遗址也没有去，我不敢去看那些惨烈的情景，只有默默悼念。 导航显示的是3.5小时到茂县，下午5点半左右就差不多到了茂县，订的是茂县古羌城酒店，酒店装修还不错，卫生差了点。看还没有天黑，就冒着小雨在古羌城里面转了转。古羌城也很壮观。晚上，找了一家当地人很多的店，三人行烤肉店，味道还真不错，两个大人和一个小朋友共吃了180元，也还算好，但是茂县的物价是真的有的高。 第二天早上9点出发，导航显示是3个小时，刚刚转弯从茂县分路到黑水的那个路口就遇到堵车，足足堵了40分钟才放行，后面才知道，原来茂县到黑水在修路，心疼小破车1分钟。还好天气变好了，一路上就能看到蓝天白云，最后下午2点才到达古冰山景区，到了客栈匆匆吃了方便面就准备上山，看天气实在是太好了，连开观光车的师傅都说前几天一直下雨。 客栈老板让我们把车停在景区门口对面，车头向外摆好就行了，可以节约20元停车费。 步行进入景区，测体温，戴口罩，买票，儿童1.2米以下可以免票，景区门票、 旅游 车费、缆车费加起来一共380元。 旅游 大巴是沿途景点都会停车给游客拍照的，终点站就是缆车下站。 第一站就是金猴海 ，金猴海顾名思义就是金丝猴经常出没的地方，这里不仅有金丝猴，还有藏酋猴等其他野生动物，金猴海宁静的湖面如镜子一样，碧绿的湖水，站在湖边，心也宁静了。 第二站是红军湖 ，当初红一方面军和红四方面军在翻越了4200多米的昌德雪山后，在达古冰川的湖边安营扎寨，当地人民群众为了纪念红军的丰功伟绩，便给这个湖取名为“红军湖”。这里也是红军翻越的最后一座雪山，从这里到经红原大草原和若尔盖到达陕西和甘肃。 第三站是泽娜措 ，泽娜措是放生湖的意思，藏族同胞有放生的传统，从这里远远可以看到上达古藏寨。 第四站红军桥 ，红军桥上的印记和题字还见证着当年红军战士们在长征途中的不屈精神，他们不屈不挠英勇奋战的精神永远留在了达古冰川。 第五站是达古湖 ，湖水清澈，远处是看见神山，周围森林围绕，达古湖是由千年冰川融化的冰水汇聚而成，湖色随季节而变幻，夏季来湖边吹吹风，避暑也算是很惬意了！ 第六站是洛格斯神山 ， 旅游 车师傅说这座神山已经有四天没有漏真容了，今天我们这车人真是有缘分，能够一睹芳容。彩色的经幡和远处的神山相互辉映，白塔经筒体现当地老百姓对神山的虔诚的祈祷。 第七站是红运坡 ，河边都是红色的石头，也不知道经历多少年才能让石头长出这样的红色来，希望这个红石滩会给大家带来好运。 第八站就是终点站了缆车上站，在这里就换乘缆车，我是有恐高的，我坐上去动都不敢动，儿子倒是相当淡定。 十多分钟后就到了山顶。慢慢接近海拔4860米。缆车下面都是乱石，山顶也看不到冰川和雪，有点让人失望，但是也没有办法，地球温室效应，全球变暖，还处在婴儿期的达古冰川也慢慢消融了。到了山顶，儿子开始有了高原反应，我匆匆拍了几张照片就带着他坐索道缆车下去了。 山顶有五星红旗、泪湖、还有海拔4860米的观景台打卡地，这不是我到过的最高海拔，我最高到过四姑娘山二峰，我之前也写过二峰攀登记，有兴趣的朋友也可以去看看。 到了山脚下，高反有所缓解。本来计划再去红原，儿子也不想再玩，于是决定回家。从黑水到红原壤口（这一段也在修路，我们的车也在这条路受伤了，油底盒被磕坏了，还好顺利回家，第二天才发现车底一大摊机油）经刷马路口到古尔沟上汶马高速回到绵阳400多公里用了7个多小时，比黑水到茂县再到绵阳200多公里花的8个多小时还有少。 关于高原旅行注意事项 景区游览紫外线强，请做好防晒；欣赏雪景时，请佩戴墨镜；索道上站海拔为4860米，请备好红景天、氧气，防止高原反应。 吃和住 住在距离景区只有一公里的基若山庄，老板是本地人，房间干净卫生，晚上回客栈吃的老板做的藏式菌汤锅，只要120元含配菜，不够还可以加菜，早餐有鸡蛋和自己烙的饼和稀饭，味道很好。 总的来说，如果只是单纯来避暑的话，温度比较适宜，如果想去看冰川和雪景，达古冰山夏天是真的没有雪可看，而且门票加起来还那么贵，不能二次进沟。{0}
2，NASA挑火星宇航员标准有啥
从加加林、阿姆斯特朗到景海鹏、陈冬，一代一代的人类航天员搭乘飞船遨游太空，并不断打破在太空停留的时间和距离。2015年十月，美国国家航空航天局（NASA）公布了一项计划，要在2030年把人类送上火星。在这份公开的36页报告中，NASA把人类登陆火星的计划分成了三个阶段实施，包括打造生命支持系统、重建火箭和太空飞船发射“试验场”以及在火星表面和运输飞船中生活和工作。(猎户座飞船模拟飞行图)NASA为此专门准备了猎户座飞船，这是NASA的新型宇宙飞船，由洛克希德·马丁公司负责设计和建造，由两个飞行器构成，分别是：载人探测飞船(CEV)和货物运载火箭(CLV)。猎户座飞船内部空间比阿波罗飞船大2.5倍，最多可容纳6名宇航员。那么，问题来了：这6个火星宇航员应该怎么选？什么样的幸运儿才有可能登上猎户座飞船登陆火星？基础技能——最好开过飞机从成立之初，NASA就非常注重宇航员的驾驶能力，首批宇航员“水星七人组”(Mercury Seven)都曾是军方试飞飞行员。航天和航空有一定的联系，都是在空中生活，各个国家都是从空军的战斗机驾驶员里面挑选，美国也不例外。这样的话，有很大的一个好处，他不用再重新熟悉空中飞行的生活。如果要是一个不会驾驶高性能飞机的驾驶员、飞行员，他要想成为一个航天员，还必须再学一下飞机驾驶。这样的话，不仅复杂了一点，耗费的时间也长了一些，成本也会高一些。因此，从空军飞行员当中选拔，这一部分就可以省略了。身心条件——身体好，还得懂团队协调美国航天局承认登陆火星面临许多挑战，其中“最重要的挑战是在长达1100天的长期任务中，确保人员安全”。前往火星的宇航员长期处于高辐射的环境下，可能面临癌症、骨质疏松、免疫问题等风险。因此，应聘者必须通过NASA的身体检查，以适应长期太空飞行。(团队协作和融合能力是NASA选择宇航员尤其是火星宇航员重要的参考)在宇航员乘坐飞船穿过无尽的真空飞往其他星球的过程中，他们必须保持冷静。他们必须待在飞船中，从事各项研究，克制自己互相拍照的欲望等。现在，除了NASA外，还没人知道火星之旅什么样。但在南极洲坚持1年时间，可能是绝佳的锻炼。洛格斯登说：“我认为，选择能在压力环境下继续协作的团队成员，心理素质与工作能力同样重要。” NASA副局长达瓦·纽曼（Dava Newman）表示，除了智力和身体素质外，理想的候选者还必须拥有操作技能。你如何做出决定？如何协调团队？你在太空飞行中做出的决定可是攸关生死的决定。专业条件——最好是理工科学生2015年NASA正式公布了招募火星宇航员的要求，它们包括：必须是美国公民，并拥有工程学、生物学、物理学或数学领域的学士学位，因此，工程师、理工科科学家和医生等专业较受欢迎，因为知道如何做实验非常重要，在国际空间站上，宇航员需要进行各种微重力实验，比如纳米粒子的液体中的表现，被斩首后扁平虫能否再生等，同时，NASA也会招募地质学家或生物学家。所有科学家都要尽可能多地接受训练，以便应付太空中遇到的各种问题。金字招牌——懂软件会调代码与20世纪60年代相比，软件发挥的作用越来越重要，无论是在地球上还是太空中，因此，知道如何调试代码很重要。懂得科学和软件的人，可能更加能够胜任。（猎户座飞船内部设计效果图）美国理论物理天体学家莫兰同时也是一名程序员，曾在美国太空技术探索公司SpaceX参加过推进项目，同时与别人联合开发了加密通信应用Signal的iOS版本，还辅修了哲学。尽管这个学科对当今宇航员来说没有太大吸引力，但是NASA的使命在不断改变。莫兰已经证明，她可以克服艰难的环境。她说：“大多数我想做的事情都可以在室内完成。莫兰告诉科学公民，她喜欢长达5个小时的编程狂欢，她喜欢长时间阅读，学习演奏乐器和演讲，她写过科幻小说。她知道如何让自己保持繁忙，或许这种繁忙足以支持她到达火星。可以看出，莫兰的经历很容易让她获得NASA的青睐。在南极与长途火星任务有很多相似之处，都需要克服持续的黑暗和有限的空间。此外，如果你将双手伸出手套，很可能从此失去它们。 女性的机会：将成为任务和人际关系专家女性航天员在航天科研过程中大多担负着做实验组织的工作，不是驾驶飞船的。这些人通常称为“任务专家”，不叫航天员驾驶员，也不叫随船工程师。她们在挑选的标准和训练的时间上，都相对简单了一些。中国2012年6月中旬，首位女航天员将和其他两名男航天员一起，搭载神舟九号飞船进入太空，与“天宫一号”目标飞行器交会对接。（NASA女宇航员 其身后为猎户座飞船）在这之前，全世界已有56名女航天员到过太空。多年前的NASA会完全排除女性做航天员的请求，儿时的希拉里·克林顿曾写信给NASA，询问她如何才能成为宇航员，NASA的回复很简单：你不可能成为宇航员。但自从航天飞机出现后，一切都发生了改变，NASA于1978年首次招收女性宇航员参加航天飞机任务，这个项目的目标就是招募那些没有飞行员或从军背景的人才。洛格斯登说：“有些人可以操作飞行，有些人则可以进行试验。”随着分工的出现，宇航员的人种也开始更加多样化。现在，航天飞机已经全部退役，但是NASA已经制定将人类送上火星的计划。2016年早期开始的招募计划，实际上意味着莫兰等人可能成为人类探索其他行星的首批人类探险队指令长。这次探险需要2.5年，需要宇航员处理好人际关系。（NASA宇航员登陆火星模拟效果图）截止目前，NASA共招募了338名宇航员，年龄从26岁到46岁。上期共有6300人申请，但最终只有8人（4男4女）被选中，也就说成功的几率仅为0.1%。这些宇航员候选人将接受培训至少1年才能进行太空行走、操作机器人、参加任务模拟，最终才有将来前往火星的可能。最后一起来看看NASA为宇航员开出的基本要求！岗位一：指挥官和驾驶员获得权威学术机构授予的工程学、生物学、物理学或数学学士学位；至少1000小时担任喷气式飞机机长的经验，有试飞经验的优先录取；能够通过NASA的身体测试，该测试与军队或民间飞行身体测试相似，包括以下几个标准：双眼未矫正视力0.2或以上，矫正后视力1.0；坐姿时血压在140/90以下；身高在62英寸（约1.58米）和75英寸（约1.90米）之间。岗位二：任务专业宇航员获得权威学术机构授予的工程学、生物学、物理学或数学学士学位；获得学位之后需紧接着从事至少3年的专业工作，具备不断积累的工作经验；能够通过NASA的身体测试，该测试与军队或民间飞行身体测试相似，包括以下几个标准：双眼未矫正视力0.1或以上，矫正后视力1.0；坐姿时血压在140/90以下；身高在58.5英寸（约1.50米）和76英寸（约1.93米）之间。（完）出品：科普中国制作：科学公民监制：中国科学院计算机网络信息中心“科普中国”是中国科协携同社会各方利用信息化手段开展科学传播的科学权威品牌。本文由科普中国融合创作出品，转载请注明出处。{1}
3，天宫一号的历史意义是什么急急急
9月28日，中国载人航天工程新闻发言人宣布，天宫一号瞄准29日21时16分至21时31分窗口前沿发射。全球瞩目的天宫一号即将奔向太空，正如一些外国媒体所评价的那样：中国人朝实现全面载人航天飞行能力迈出意义非凡的一步。 与美苏曾经发射的空间站相比，将作为小型空间实验室的中国“天宫一号”目标飞行器是个“小个子”。“天宫一号”重量为8.5吨，而美国1973年发射的“天空实验室”重达80吨，苏联1986年发射的“和平”号空间站核心舱也有20吨重，更不用说眼下450多吨重的国际空间站。然而，这个“小个头”含义丰富，意义深远，难怪引起全球关注和热议。 整装待发的“天宫一号”肩负着为中国2020年左右建立空间站奠定技术基础的重任。美国著名太空政策专家、乔治?华盛顿大学教授约翰?洛格斯登说：“这是中国朝着计划10年后建造更大规模空间站迈出的第一步。” 对于中国人而言，“天宫一号”更加意义非凡，它使中国人的飞天梦想继续延伸、拓展。英国《每日电讯报》刊文指出，它代表了中国愈加宏伟的民族抱负与科技理想。 “天宫一号”无疑将创造中国的许多第一次，意义深远，人们对“天宫一号”发射翘首以盼就不难理解了。 航天大国普遍的共识就是，空间站是载人航天发展的必经之路。载人航天以及建设空间站与不载人航天差别巨大。为了保证人的安全，所有因素都要全面考虑，技术上要求更高。在载人航天工程中，建设空间站是更高水平、更高层次的技术体现。 需要清醒认识的是，与美俄等国家相比，中国的空间站技术仍处于起步阶段。“天宫一号”发射，只是中国努力缩小差距的开始。英国路透社就此报道说，从技术角度讲，作为技术测试平台的“天宫一号”，即使取得成功，它与“神舟八号”交会对接也只是模仿了40年前美苏所做过的事情和技术。 “天宫一号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。乔治?华盛顿大学教授洛格斯登认为，“天宫一号”的发射是中国载人航天飞行计划一步步稳步前进的结果;日本《产经新闻》指出，中国希望借此掌握航天器交会对接技术，若取得成功，中国宇航事业将迈上一个新台阶。 “我们来自何方，去向何处?”空间站建设不仅是民族自豪的体现，它担负的是全人类探索未知太空的使命。许多在地球上无法做到的事情，需要在空间站才能做到。除了作为目标飞行器来训练太空对接，“天宫一号”还要作为太空实验室以开展科研活动。“天宫一号”及其后续项目也需要寻找好的科学项目，从而为人类认识世界、获得新的发现做贡献。 无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。 “天宫一号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。乔治?华盛顿大学教授洛格斯登认为，“天宫一号”的发射是中国载人航天飞行计划一步步稳步前进的结果;日本《产经新闻》指出，中国希望借此掌握航天器交会对接技术，若取得成功，中国宇航事业将迈上一个新台阶。 “我们来自何方，去向何处?”空间站建设不仅是民族自豪的体现，它担负的是全人类探索未知太空的使命。许多在地球上无法做到的事情，需要在空间站才能做到。除了作为目标飞行器来训练太空对接，“天宫一号”还要作为太空实验室以开展科研活动。“天宫一号”及其后续项目也需要寻找好的科学项目，从而为人类认识世界、获得新的发现做贡献。 无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。（新华网 杨俊） 航天专家详解"天宫一号"“天宫一号”效果图。 关于即将升空的“天宫一号”,读者有诸多疑问。对此,多位专家进行了解读。 它能飞多快多远? ――音速20倍以上 北京航空航天大学博士、航天任务与控制高级工程师徐明解释说,航天器飞行速度大致7000多米/秒,而音速是340米/秒,也就是说,作为航天飞行器,天宫一号的速度大致是音速的20倍以上。不过它不可能飞得太远。从目前的燃料角度来看,大概只能待在地球附近了。 它和空间站的区别有多大? ――主要是规模不同 《国际太空》杂志社副主编庞之浩说,严格意义上讲,“天宫一号”只是一个简易的空间实验室。它和空间站的区别除了规模不同,还有寿命问题。它的寿命只有2年,航天员只能短期驻守,其他空间站的寿命可达5至10年,甚至更长,航天员每次在轨时间多在百日以上。二是空间实验室空间小,对接口少,没有扩展能力。而且,所需燃料和给养要一次带齐,其他空间站则可以用货运飞船定期补给。“天宫一号”主要目的是突破交会对接技术,为未来空间站的建设进行技术实验。 它的寿命为何只有两年? ――没有必要增加成本 庞之浩说,决定一个空间站寿命的因素很多,主要是经费和材料技术。其次,构成空间站的部件,在外太空高辐射、高温差等恶劣环境条件下的寿命也很有限。“天宫一号”的寿命是根据实验任务来设计的。中国能够在两年内完成无人和载人交会对接实验任务,就没必要发射寿命更长的实验飞行器,以免徒增成本。两年后,它可能在指令控制下坠入大海。 交会对接有多难? ――相当于在每秒7.8公里的狂奔中精准“接吻” 北京大学地球与空间学院教授焦维新说,交会对接要突破三大难关:一是位置的控制,二是速度的控制,三是姿态的控制。然而,两个航天器距离地面300多公里,以极高的速度运行,基本上是第一宇宙速度(7.8公里/秒),要实现极小误差的精准控制是非常难的。 是否会受到太空垃圾影响? ――只能通过预报及时躲避 焦维新说,目前的太空碎片已经非常多了,对航天器的威胁非常大,但现在还没有有效治理方法。“天宫一号”没有专门的防撞措施,这就需要监测大碎片的分布情况,并对大碎片的运动状态做出预报,以便及时进行躲避。综合《羊城晚报》《北京晨报》等 天宫一号设计寿命两年 要完成四大任务 近期，“天宫一号”和“神舟八号”将相继发射，并将实施首次空间交会对接。空间实验系统副总设计师白明生在接受人民网记者采访时就天宫一号的情况和主要任务做了介绍，他指出，天宫一号是长期在轨飞行的全新的载人航天系统。 白明生介绍说，天宫一号是我国全新的载人航天系统。原来飞船是短期飞行，飞行几天以后就返回地球，天宫一号是长期的在轨飞行，而且要完成多次的交会对接任务，跟多艘飞船进行交会对接，对接以后还要完成相关的实验任务。现在计划的是天宫一号飞行两年，分别与神舟八号、神舟九号、神舟十号进行交会对接，完成整个交会对接大的任务。 天宫一号主要的任务有四大项：首先是和飞船配合，完成交会对接，这是天宫一号的主任务。二是天宫一号要完成飞船与天宫一号组成的组合体的控制和管理，对接以后，由天宫一号全面来控制组合体，包括姿态、轨道的控制，还有舱内的大气环境统一的控制，包括温度、湿度、舱压、氧气，就是载人环境由天宫一号来统一控制。三是开展相关的实验，主要包括几大类：第一类是空间科学的实验，里面有空间物力探测，还有对地观测的实验;第二类是空间医学实验，为了将来建设空间站，航天员长期驻留的话，进行航天医学的实验项目;第三类是再生生保的实验，这是为将来空间站，像废物的可重复利用来进行实验，也是为空间站打基础的;第四类是为空间站进行技术验证。现在空间站已经立项，后期要建立空间实验室和空间站，天宫一号肩负着使命就是为将来的空间实验室、空间站打基础，进行技术验证。（白明生） 天宫一号为航天员打造了怎样的家 随着天宫一号目标飞行器飞向茫茫太空，航天员将在太空拥有新家。天宫一号在太空运行两年，随时准备迎接航天员驾乘飞船入住。航天员要在其中工作、生活并开展科学实验，因此这个家“家具”众多，功能丰富。 太空锻炼器材 航天员将来要在天宫一号中连续驻留时间明显延长。长时间失重环境下的飞行会造成肌肉萎缩、骨丢失等症状，需要航天员通过太空锻炼来进行健康维护。因此，天宫一号首次带上了太空锻炼器材，如用于锻炼下肢肌肉的特殊自行车、用于锻炼肩部和背部肌肉的拉力器。下体负压筒则负责对航天员下半身施加负压，促使其血液向下半身流动，改变失重环境中血液朝头部转移的情况。这些都是目前国际空间站通用的失重防护锻炼器材。 空间医学实验设备 为了探索航天员长期驻留太空的医学变化规律和防护措施，天宫一号装载了很多空间医学实验设备。如质量测量仪，它能在失重条件下称量人体质量，反映航天员飞行期间体重的变化;骨丢失对抗仪则通过对航天员施加外力刺激，研究如何对抗太空飞行造成的骨丢失。同时，还有一些装置用于研究失重环境下细胞变化的规律、人的心理变化规律，以及进行舱内气体采样分析等。这些研究设备都是针对太空特殊环境专门研制的，涉及航天医学、生物、物理、电子技术、工程等众多学科。相比神舟系列任务，天宫一号的实验设备和项目大大增加，航天员工作量也相应加大。 人造“地球”环境 人类想在太空长期逗留，必须设法制造适宜人类生存的小环境。除了维持合适的温度、湿度、压力、氧气等常规环境外，“天宫”还对控制微生物和微量有害气体配备了专门的“武器”。人体是微生物的产生源，代谢的皮屑在空气中以浮尘存在，微生物控制装置能在短时间内对其高效过滤净化。另外，舱内设备和非金属材料会释放微量有害气体，对航天员健康不利。有害气体净化装置能强力去除几十种有害气体，在航天员进入天宫一号前提前开启运行。此外，航天员呼吸、排汗产生的水汽也有冷凝水收集装置定时自动收集。 废物循环利用的再生设备 神舟飞船过去携带的都是消耗性资源，航天员衣食住行所需的物资都从地面携带，而天宫一号首次携带了废物回收利用的设备，准备对再生技术进行验证。电解制氧装置可以将纯水制成氧气，动态水气分离装置能对航天员的尿液进行水气分离。未来空间站上尿变水、氧气再生等技术，都与此息息相关。这些技术走向成熟后，将大大减少地面补给，实现尿液、体液和有害气体等资源的回收利用。 男女航天员衣物 这次为航天员准备的蓝色睡袋外部绣有祥云图案。相比“神七”的睡袋，它的重量明显减轻，材料具有抗阻燃、防静电、重量轻、松紧可调等特点。天宫一号还为航天员准备了保暖内衣、保暖裤、运动袜、运动服、短裤等。这些衣服的设计都比较特别，主要是考虑太空工作实验的特殊需求，比如，有的衣服装有电缆口，有的口袋用于放置辐射测量仪等。由于天宫一号长期处于无人低压运行状态，会加速衣服材料老化，研究人员在地面作了大量的低压存储试验，用专业设备拉扯衣物，确保其拉伸强度和抗撕裂强度合格。 航天食品 现在，部分航天食品已经随天宫一号进入太空，包括蔬菜、肉类、水果和复水汤等，但这些都不能吃，还只是实验品。真正能吃的航天食品要等航天员随飞船带上天。而实验用的这些航天食品，将来要跟随对接的载人飞船返回地面，研究人员要观察它们在天上长期停留后会发生哪些变化。这些食品包里既有成品的菜肴，也有析出的蛋白、脂肪、淀粉等成分。 据航天食品专家陈斌介绍，太空辐射、舱内温度变化等因素都可能对食品构成影响。他们在地面存储了同批次的航天食品，用于对比研究。将来随航天员上天宫一号的航天食品，种类会非常丰富，也更加符合航天员的口味。 医学健康监督设备 航天员在天上的呼吸、心率、血压、体温等指标，牵动着地面飞控人员的神经。天宫一号携带了更新颖、更丰富的医监设备，用于采集航天员生理数据，为航天员的医学健康维护提供技术支持。比如，航天员随身携带的心电装置，能24小时连续记录心电数据，而且不受测控弧段的限制。航天员蹬自行车锻炼时，会戴上一种特殊面罩，采集记录呼出吸入的气体流量、氧浓度等，下传到地面进行分析。测血压的设备和地面袖带式的不同，在胸部连上心电电极，在手指戴上血氧、脉搏波传感器，对心电信号和脉搏波信号进行分析处理，计算出心率、血压、血氧饱和度等生理参数。 灭火装置 天宫一号配备了灭火装置。如果火情小，就用灭火湿巾，手套状的，可以随处抓握火苗。它不仅耐高温，而且绝缘性能好，因为太空火灾大多是由电缆引起的。 灭火器只在火情较大情况下才使用。使用时，航天员戴上防毒面具，按下灭火器上的按钮，喷射出的灭火剂会把着火点和四周氧气隔离。(孙海荣) 女航天员有望乘神舟十号进太空并入住天宫一号女飞行员梦圆蓝天。 我国女性航天员有望乘坐“神舟十号”飞船进入太空，参与执行空间交会对接任务，并入住“天宫一号”。这意味着，未来两年内，太空中将出现中国女性航天员的身影。 据悉来自山东烟台 在去年确定的我国第二批航天员队伍中，有“两朵金花”一直备受关注，但至今未予露面。据了解，这两位入选的女性航天员均来自空军运输航空兵部队，平均飞行时间达上千小时。 据悉，将随“神十”飞天的一位女性航天员来自山东烟台。据媒体此前报道，此人名叫王亚平，是一位“80后”女飞行员，曾驾机参加汶川抗震救灾、北京奥运会消云减雨及多次战备演习。 中国载人航天工程原副总指挥张建启接受媒体采访时曾表示，在训练标准上，男女航天员一视同仁，不会因为是女性而降低标准。他说：“我国空间实验室的有人交会对接任务，就很可能有女航天员参与。届时，我们将实现真正的"嫦娥飞天"梦想。” “天宫”上天后，将在两年使用寿命期间，先后迎接三艘飞船，实施交会对接，并迎接2-3名航天员入住。 推测“最多上一名” 据报道，“神舟十号”将带两名女性航天员上天。但《国际太空》杂志执行主编、航天专家庞之浩昨天接受本报记者采访时表示，“一般情况下，女航天员首次飞天，最多上一名，因任务尚处于探索过程，一切活动要以安全为主”。 庞之浩认为，培养女航天员有利于我国未来载人航天的发展，及航天医学研究的发展。女性航天员具有自身优势，更有耐心、工作比较细、更适应太空微重力环境等，且在太空飞行，会有寂寞感、孤独感，女航天员能起到调节气氛的作用，“男女搭配，干活不累”。 他介绍，女航天员适合做一些细致的科学实验，如观察植物生长，另外心灵手巧的她们，能在操纵航天空间机械臂等工作上，干得十分出色，在交会对接任务中出力。 女航天员是没有任何瑕疵的“完人” 航天员一般分驾驶员、任务专家和载荷专家。庞之浩指出，除了飞行专家以外，以后还会有任务专家上去。随着我们国家航天器的发展，在载人航天方面积累了一些经验之后，对航天员的要求会越来越宽，将来，有可能女科学家也可以上去。现在，我们的航天员到太空不光是“走一圈”，还有很多任务要完成，以后，中国建立了自己的空间站后，会有大量的科学任务，而且任务又会分好多种。比如说组装任务，包括太空行走、维修一些航天器。除此之外，还会有科研任务，而执行科研任务就可以让非职业的航天员上去。目前美国就是这样，职业航天员是美国航天局的;而非职业的航天员，他们属于各科研机构和大学，其中许多人就是女性科学家。 载人航天对航天员的身体素质要求非常高，像慢性咽炎、鼻炎、药物过敏、脂肪瘤、龋齿、灰指甲等，多数人都会有的这些小“瑕疵”，可对选拔航天员来说却不行，就连皮肤上有疤痕、口腔有异味、烂脚丫也不行。因为身体有异味在狭小的飞船空间会影响同事;而如果皮肤有疤痕，在加速度下，疤痕部位可能会出血。在地面上看似小小的“瑕疵”，到太空后就可能酿成大祸。 此次对入选的两名女性航天员显然都进行了严格的生理功能和心理等方面的全面检查，可以说是没有任何瑕疵的“完人”。南京空军454医院一位工作人员告诉《北京科技报》，目前我国的航天员选拔都是从空军最优秀的飞行员中挑选。他们不仅要身体素质极好，不能有任何疾病史，不能有任何小毛病，而且家里向上三代都不能有严重的疾病史。除了要排除影响功能的各种疾病和异常，还要有良好的适应航天特殊环境的能力和心理素质。 “这次入选的女性航天员显然要经过以上所有关口，除此之外，还需要做妇科方面的检查。”工作人员说。 两位女航天员都已身为人母 此前外界曾猜测中国首位女航天员将从参加国庆阅兵的空军首批战斗机女飞行员中产生，而事实上空军首批战斗机女飞行员根本就没有入围候选人名单。目前选定的两名女航天员都来自空军运输机飞行员，她俩均已婚，且已生育。 为什么选拔中已婚被作为一个条件?庞之浩认为，航天员选拔时，要求驾驶飞机飞行时间基本上要在1000小时以上，最少也要超过800小时，而要完成这个飞行时间，飞行员本身年龄就不可能太小。而把已婚生育作为一个选拔条件，显然是为了规避太空飞行对女航天员生育的影响。 太空行走的第一个女性苏联宇航员斯韦特兰娜萨维茨卡娅36岁太空行走后，38岁生产并没有出现什么毛病。但为了安全和保险，我们的女航天员选拔都是要求已婚、生育过的。 “植物种子在太空失重条件下，基因发生了改变，人在失重条件下，基因是否发生突变还没有被发现。但是不能证明就没有影响。”庞之浩说。由于植物基因发生突变后，繁殖周期很短，可能在几代内就能被发现。但是，人类基因如果在失重条件下发生突变，也只能在几代以后被发现，这需要很长时间来观察。来源华声在线){2}