1，武汉捐款全部名单及金额是怎样的
截止到3月1日24时，全国累计捐款额大概在203亿元。其中捐赠额在1亿元及以上的企业/个人有36个；捐赠额在1千万至1亿元之间的企业/个人有448个；捐赠额在1百万至1千万元之间的企业/个人有978个。另外，企业的总捐款额超过了150亿元。具体的捐赠榜上，腾讯捐了15亿元、通用技术集团捐了10亿元专项资金和3000万元、恒大集团捐了3亿元和1.15亿美元、阿里巴巴捐了10亿元专项基金。当然了除此之外，蒙牛集团、百度、运鸿集团、立白集团、吉利控股集团等企业捐款额均在1亿元以上的。
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2，贵州茅台集团1935红色圣地多少钱
摘要 马上 咨询记录 · 回答于2021-12-14 贵州茅台集团1935红色圣地多少钱 马上 ？ 2880元一箱 480元一瓶 在哪里能买到？ 这是款老酒 正因为是老酒，目前市面上很少见
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3，茅台集团什么时候开始资助
茅台集团2012年开始资助。2012年，茅台集团开始每年向中国青基会捐款1亿元人民币，资助当年参加高考并被全日制普通高等院校录取的农村家庭经济困难且品学兼优的大学新生，解决其从家门到校门的交通与生活费，资助标准为一次性每人5000元。基本介绍中国茅台·国之栋梁，2020希望工程圆梦行动新闻发布会现场这是茅台集团连续第九年联合中国青少年发展基金会开展公益教育扶贫活动。九年来，茅台集团已累计捐资9.14亿元，共帮助全国18.28万名困难学生圆梦大学。截至今年7月，已有5届10万名受助学子毕业走向工作岗位。茅台不仅是贵州的茅台，更是中国的茅台，回报桑梓、反哺社会是茅台应尽责任。茅台集团党委副书记、总经理李静仁在致辞中说：作为这项特殊助学金的提供者，茅台集团为能有机会向中国最具活力的一群年轻人助力而深感自豪。
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4，贵州茅台8亿大额捐赠惹众怒捐款的目的是什么
酒是我们现在生活不可以缺少一部分尤其是吃大餐，都会选择酒。贵州茅台大家都不陌生，贵州茅台特别贵。这次茅台捐款8个亿，茅台特别豪爽。捐款目的是，修习新路，建污水厂。这次捐款惹怒了，那些小股东。那些小股东，认为捐款8亿他们不知情，让他们手上股价折损一元，破坏了他们经济利益，有230个小股东，反对8亿多确实不是一笔小数。不管怎么样捐这么多，就应该让股东知道，让股东表决。茅台这种做法是不对。贵州茅台向习水县捐款修路，捐款金额不超过5.46亿元，修习新大道，说是为了让201厂酒运输出来，修路是连接线，与之前相比减少25分钟车程，大家认为不合理。好多人少如果自己修路，需要征地，搬迁之类，这样麻烦，捐款给政府，让政府出面，好解决问题。贵州茅台还有一笔捐款，是向仁怀市捐款，让建立污水处理厂，处理茅台公司漏水现象，捐款金额不超过2.6亿元。我认为这两笔捐款，本质上是为了解决茅台公司自己公司问题，他们为了省去麻烦，选择捐款形式，让政府出面解决问题。可能自己解决问题有些麻烦。单从这个角度看问题，可以理解他们捐款，可以接受。茅台公司效益那么好，这点捐款不算什么，那些小股东有些大题小做。遇到问题应该一起承担，而不是去维护自己利益茅台捐款，没有让这些股东知道，开股东大会表决，这种行为是不对。从法律上讲，公司捐款也是有规定，这样符合规定。茅台捐款8亿，确实有些多，对小股东利益有损失，这个需要茅台公司和那些小股东去协商，去解决问题。小股东也可以通过法律程序来解决问题。
5，贵州茅台终止82亿元捐赠终止的原因是什么
他们充值的原因是说茅台公司在决定做捐款的时候，并没有经过其他小股东的同意，而没有经过小股东同意就进行这么巨额的捐款，是既没有授权又没有相关的规定，而这种做法是侵犯茅台公司的股东合法权益，所以就要求终止捐款。另外他们还提出两点详细情况，第1点是根据贵州茅台的公司章程，在董事会的职权里面是没有捐款这件事项的，所以董事会职权里面不能抛开小股东的意见要进行，自己决定捐款。第二，2015年9月，贵州茅台董事长会议上有相关规定，每年董事会可用资金不得超过1.5亿元。意思就是说，这次的章程里面并没有授权，所以。可以通用的，金额是有限的，而根据当时的规定是不能超过1.5亿，现在却要捐赠8个多亿是超过董事会议会的相关规定的。根据上述两个原因，茅台公司就开始申请撤销捐赠。因为这笔款项是当时贵州茅台的董事会在捐赠给贵州省修路或者建立污水处理厂等一系列的项目。但是这个消息却引起了一部分茅台股东的质疑。所以现在因为内部并没有协商好就充值捐赠。因为有些股东认为，不管是修公路还是建设污水处理厂，这些本身是出于政府的职责，如果贵州茅台巨额的捐赠款项的话，势必导致公司的利润减少，公司的利润减少，就是导致了股东的利益受损。而根据相关的律师表示，董事会如果有捐赠的决定的话是需要寻求股东们一致同意的，就是说需要召开股东大会审议通过之后才可以捐款，而不能用自己的权利大额地捐款。所以就算是公司的董事会，还是需要遵守相关的章程规定和法律法规。其实对上市公司的捐款制度的话，现在并不是很完善，从2016年到2020年，一共超过了150家上市公司，是有对外捐赠的管理制度的。而且上市公司在对外捐赠的时候也需要遵守相应的法律法规，也是需要避免公司和股东或者债权人上面产生利益冲突，因为如果产生利益冲突的话，是会损害企业的核心竞争力。至于目前有没有撤销成功，该事情还在进一步审理当中，而政府部门也并没有明确表态终止成功。
6，抗疫大战中的车企在行动 捐赠总额近5亿
这注定是一个难以忘记的春节，抗击新型冠状病毒肺炎疫情的行动在持续，社会各界给予帮助也在持续。在汽车工业界，中国已经连续10年登榜全球产销量第一，此时正是发挥作用的时刻。4100万元、1700万元、500万元、500万元、100万元、2亿元、3000万元、30万元、800万元……估计这份捐钱捐物数额名单还会在接下来的时间里延续下去。有力的出力，做好自己负责的领域也是最大的助力，生产改装救护车，解决物资和救援人员的移动出行问题。本文并非要给这些车企论功排名，而是告诉大家，我们的汽车工业在能解决我们14亿人的出行问题，同时在危难之时也有高度社会责任意识，帮助大家渡过难关。身处疫区追加捐款的东风武汉是中国汽车产业的核心城市之一，带头大哥东风汽车集团旗下的自主品牌和合资品牌有东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风日产、郑州日产、东风启辰、东风英菲尼迪、东风雷诺、东风风神、东风风行、东风风度、东风风光、东风小康、东风商用车等。1月27日，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）携旗下企业宣布追加2600万元捐款。这是继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后的第二次捐款。第二次捐款，东风公司分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情。旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，用于辖区防控疫情医疗救助。家在长春的东风公司董事长、党委书记竺延风没有离开武汉，亲自坐镇指挥。1月26日，他在东风公司总部开会作出了上述第二次捐款决定。另外，1月27日，东风公司旗下东风小康汽车有限公司决定向湖北省慈善总会捐赠价值约500万元的东风风光580、东风风光ix7等车辆。也就是说，截至目前，东风公司累计捐款捐赠达4100万元。作为驻鄂中央企业，东风公司表示将在人、财、物等方面，积极支持和配合地方政府做好疫情防控，做出东风应有的贡献。央企国企率先出手同样是央企，一汽集体也不甘人后地积极援助，其中一汽捐款1000万元，一汽丰田捐款100万，一汽-大众（含大众、奥迪、捷达）捐赠600万。央企出手了，国企也不会落后，广汽集团携手旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元。其中，广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金，将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，统筹安排购买急需的防护及医疗用品；广汽丰田100万元现金，通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠，计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。宝马捐五百万元捷豹路虎捐款想法也不错1月26日，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定将通过中华慈善总会宝马爱心基金紧急向湖北省慈善总会捐款500万元。该笔捐款将主要用于资助湖北省特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。汽车商业评论了解到，1月27日晚，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司正与英国总部和奇瑞沟通将紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。预计，此次捐资将向湖北省慈善总会捐款500万元，将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区，采购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资，以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。同时，这笔捐款中的另外300万元将用于与中国宋庆龄基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金，专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域，进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。接到负压救护车订单的厂家工信部工信部消费品工业司向国内几大车厂下达了紧急生产负压救护车的任务用于武汉肺炎大战中，要求2月5日前交货，但接到任务的厂家全部加班加点赶制。旗下供应商也全部行动起来。负压救护车可通过负压层流救治单元保障空气流通且可将车内空气无害化处理后排出，负压系统使医疗舱内的空气形成定向流，在救治和转运传染病等特殊疾病患者时可以最大限度地减少更多人感染几率。一辆负压救护车的生产要经过基型车生产、改装两个步骤，其中基型车生产一般需要2周，而负压救护车改装，需要历经发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤，也要历时2周。如今，1个月的生产周期需要压缩到10天左右，生产任务非常艰巨。1月25日凌晨，位于山东潍坊的北汽福田多功能工厂灯火通明，赶制图雅诺、风景G9与风景G7等品牌的负压救护车，争取2月1日完工。上汽集团旗下上汽大通接到工信部下达的60辆负压救护车任务。接到任务后，上汽集团副总裁蓝青松当即召集公司副总及部门负责人，召开紧急电话会议，决定于1月25日大年初一正式返工。上汽大通无锡分公司是无锡唯一有能力整车生产负压救护车的企业。目前，党员基本已全部返岗开工，加班加点到晚上10点。在党员引领下，年初二返工人员已超百人，占95%以上。接到工信部订单的华晨雷诺金杯和奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司也迅速恢复生产，工厂员工戴着口罩加班加点，全力生产负压救护车。这其中需要提到的是福特中国的合作伙伴江铃汽车。截至1月24日下午，接到了来自全国各地的600多台救护车底盘订单，其中专门应对肺炎疫情的由江铃福特新世代全顺改装而成的负压监护型救护车超过200台。1月26日，江铃汽车紧急召开疫情应急工作会议，广大干部职工主动放弃休假重返工作岗位，加班加点，集中资源保质保量完成订单交付。自主品牌：吉利2个亿，把能做的全都做了自主品牌不少都在为车市下行苦恼勒紧裤腰带过日子，但做好事却是出手阔绰，比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞控股集团也捐赠1000万元款物，包括现金、专用救护车辆以及奇瑞利用海外网络资源采购的医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。
长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。其中300万用于购买医疗物资，200万给湖北省新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。文章开头我们说了武汉汽车工业带头大哥东风，下面我们来说说中国汽车品牌一哥吉利和董事长李书福。吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。而且人家吉利还说了，有需要还可以继续给。吉利基本把能做的全都做了。首先，两个亿的专项基金将根据全国疫情严重地区的实际需要，购买急需的疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设；为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持。同时，支持中国疾病预防控制中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物，以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作。此外，吉利还协同旗下海外子公司，利用吉利驻全球各地机构的优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。吉利还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。同时，吉利下属所有员工灵活调整上班时间，采用在线工作的方法，尽量减少乘用大型公共交通工具，以应对疫情。造车新势力不甘人后1月24日16时，恒大集团向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠2亿元。17时，武汉市慈善总会表示收到了恒大集团的这笔捐赠款。恒大集团是恒大汽车的母公司，恒大董事局主席许家印曾在武汉钢铁学院（现武汉科技大学）就读，目前他的一个身份为武汉科技大学管理学教授、博士生导师。被称为2019年最惨的人的蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“看到武汉的医疗物资紧缺的新闻后，我们已经行动起来。”蔚来加紧购买了30万元的医疗物资，包括口罩、医用帽和手术衣，并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会，会按需要分配给需要的医院。1月26日，宝能汽车母公司，宝能集团宣布已经准备了首批9万只霍尼韦尔N95口罩，驰援武汉。首批之后，第二批也在筹备中。零部件企业提供全方位保障除了整车厂，汽车工业中的其它企业也都在为抗击疫情提供支持。轮胎行业的巨头，也是目前唯一一家为支持抗击疫情提供捐款的外资轮胎企业，米其林向武汉市慈善总会捐资300万元，并且表示在紧急部署后续向医疗配给车辆免费提供汽配产品和服务。打赢这场防疫战国产轮胎企业玲珑轮胎也已经行动起来，陆续向武汉、荆门等地红十字会捐款500万元，全力支持疫情防控工作。同时，公司紧急调配玲珑轮胎武汉销售网络，为火神山医院建设车辆及其他救援车辆免费提供轮胎服务。说到轮胎，那么网络上卖轮胎最火的就是途虎了，途虎养车向武汉市东西湖区红十字会捐款500万元人民币，用于为一线医护人员提供防护用品，以及援助武汉本地社区卫生机构开展疫情防护工作。车需要轮胎，也需要加油。壳牌中国宣布向武汉市慈善总会应急捐赠200万。当然电动车不用加油，那么就要用宁德时代的电池了。宁德时代向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。华为作为除了卖手机，还有智能网联汽车增量零部件的业务。当然华为主营业务还是通信，除了向武汉市慈善总会账户捐赠3000万元用于疫情防控外，华为还支撑湖北移动、湖北联通开通蔡甸火神山5G基站，并且华为工程师成立了特别保障组，确保湖北卫健委视频会议系统正常运行。从华为CONNECT大会 看懂智能汽车产业的未来你很难找到一台车是没用任何博世技术的，也很难找到一个建筑是没用博世的工具建造的。博世将武汉火神山医院施工急需角磨机、电钻、激光测距仪等工具送达一线工地现场，价值约20万元的电动工具和附件为施工建设提供了有力保障。目前，博世中国慈善中心已募集到博世在华企业善款及物资共计500万。国机集团捐款3000万。大家对这个企业可能并不熟悉，国机集团是一家央企，被誉为中国的博世。除了捐钱，国机集团也为疫情地区应急医院建设提供技术支持，为客户提供病毒检测关键光学器件，提前开始紧缺的口罩、防护服原材料无纺布的生产，为抗击疫情提供助力。非常时期的特殊共享出行车队没有想到，共享出行会成为此次抗击武汉肺炎的重要力量。1月23日，根据武汉交通部门要求，武汉风韵出行信息科技有限公司的网约车平台风韵出行成立了疫情防控志愿者车队，首批保障车辆100台。1月24日上午，通过线上培训和小组培训的方式，完成了车队成员的基础培训，制定了车队的出动方案和应急预案，完成了车队出动的一切准备。从1月24日晚深夜开始，滴滴已经与多家武汉医院的医务工作者取得联系并对接出行需求。“医护保障车队”首批100名司机已在1月25日凌晨已开始提供服务。同时，滴滴响应政府号召和要求，召集1336名网约车司机，组建“社区保障车队”并交相关部门和社区居委会统一调度，为武汉各社区民众提供免费出行服务。1月25日，神州租车发布公告，宣布即时起，无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车。首汽约车在8小时内召集502名首汽约车驾驶员，组建应急“社区保障车队”，服从社区居委会统一调度使用。应武汉疫情防控指挥部最新要求，东风旗下共享出行公司东风出行，组建应急车队，服务于此次战疫。此外，T3出行、曹操出行武汉公司、一汽出行武汉分公司等也相继成立应急保障出行车队，为社区居民提供免费出行服务。星星充电、特来电免服务费永达捐一千万1月25日，从经销商集团成长起来的专注于新能源汽车充电设备研发制造,国内主流电动汽车充电桩运营商星星充电表示，公司将全面保障武汉各大场站的电量供给，尽全力保证武汉全市充电车辆需求。无论是支援配送、医疗救助还是义务服务的志愿车辆组织和个人，无论是出租车、厢式物流车还是大巴车，只要是志愿司机团队，春节期间（1月26日-2月8日）在全市7处重点医疗、物流基地附近的充电站都可以享受服务费全免。星星充电客服及运维团队春节期间也将24小时值班在岗。此前，特来电响应政府的号召和安排，为310辆电动公交和1000辆电动网约车、出租车以及物流车提供充电保障。 特来电客服及运维也将提供24小时不间断服务，如有情况可拨打客服热线4001-300-001。1月26日，中国著名的汽车经销商集团永达宣布，为帮助武汉抗击新型冠状病毒肺炎疫情，由永达公益基金会捐赠1000万元，通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。该笔捐款将用于补助驰援武汉的医护工作者与上海抗击疫情的医务工作者以及购买医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资送往疫区。在这场没有硝烟的战争中，汽车行业积极发扬担当精神，为疫情防控贡献一份力量。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
