茅台丝带上的编号在哪个位置，红宝石386中在哪抓地图石鱼133号水道上的那个被石头围着的可以

在道谷市附近呢水面上钓或者遇，或者附近的海底水草里面遇，几率不大~~

生产这瓶酒的员工工号。红色带上有一串数字，这个数字其实代表的就是生产这瓶酒的员工工号，而且这个工号都是独一无二的，一旦出现有什么失误的话，那么就可以根据厂商的记录档案迅速找到这瓶酒的制作员工，而且这一串独一无二的数字也不是谁都可以编造的，还是重要的防伪标注。“拴丝带”是茅台酒重要的生产工序之一。包装车间会分成很多班组，仅在这一道工序，同一个班组会有很多工人同时作业。如果不确定工号，出现质量问题时，就无法找到责任人。包装员工领料(飘带)时，每一条飘带上都有一个编码，每个员工领到的飘带编码是不一样的，同时这个编码会与领料员工一一对应，记录在班组的原始工作档案中。所以，这个编码就成为当班员工的工号。每个班组每天包装的酒的规格品种、日期、批次是不一样的，这些信息都体现在茅台酒胶帽喷码、装箱单和外箱上面。以上这些信息，加上飘带的编码，就可以准确定位到每一个员工。这样，如果一瓶酒的飘带有什么问题，就可以追溯到这瓶酒的飘带是出自哪个员工之手。红色是我国的代表色，具有喜庆、吉祥之意，也有“中国红”之说，那么作为国酒的茅台，自然离不开红色元素，并且从古代开始，我国惯用红色酒封，所以茅台继承了优秀的中国传统，所以茅台采用了红色飘带，既有浓浓的中国风，又醒目抢眼，让人一眼就记住。

在发动机缸体上【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

在变速箱盖子，调节孔的左边的位置

摘要 真酒瓶体上的飘带是垂直、笔挺，2004年起，茅台内飘带上有阿拉伯字母1、2、3、4、5...，挺隐秘的，代表批次生产班组流水线员工的编号，外带上则没有。 咨询记录 · 回答于2021-11-04 出口2011年飞天茅台飘带上的数字在上面还是在下面 您好，根据您提出的问题，2011年飞天茅台飘带上的数字是在上面的 是出口版的 说是数字在上面是假的 这个数字在上面有依据吗？ 普通版的数字是在上面的 这个说法有依据吗？ 有的 真酒瓶体上的飘带是垂直、笔挺，2004年起，茅台内飘带上有阿拉伯字母1、2、3、4、5...，挺隐秘的，代表批次生产班组流水线员工的编号，外带上则没有。 从2004年起 飞天茅台飘带上就有数字了

在发动机正上方铭牌里，就是在发动机的中上部的位置的

不是，缸体是铸铁的，这款发动机就是捷达的那款大众公司的发动机。

引言：很多人都发现茅台酒瓶红飘带上有神秘数字，这些数字并没有任何玄机，只是一种编号而已，这些编号所对应的是绑丝带的员工，如果在检查的时候，发现酒瓶上的丝带没有绑好或者是出现了一些其他方面的瑕疵，就会通过编号找到相应的员工，那么就会让其负责任，所以这种管理方式也比较好，防止员工们在工作时开小差，或者是出现不负责的行为。一、是绑丝带员工的编号茅台酒的价格是非常贵的，很多人在逢年过节送礼时都会选择这一种酒，因为看起来很有面子，而且酒的味道也非常不错，是一个老品牌了，所以值得用户的信赖。茅台酒的包装也比较精致，分为很多道工序，其中有一道工序就是员工绑丝带红色的丝带放在白色的视频上，非常显眼，也很有特色，而这一程序也都是人工绑上去的，而为了防止出现比较大的失误，于是就让每个员工拿一个编号的丝带，在绑丝带的过程当中，如果出现了问题，那么也能够找到相应的负责人。二、工作不易，要认真执行茅台酒的这个骚操作也让人觉得很神秘，因为这种神秘白也让很多人对茅台酒非常好奇，所以很多人在买了酒之后也都会仔细查看心态上的数字，这也是一种宣传方式。不过这也说明茅台内部的员工管理情况是非常不错的，这种方式能够防止员工偷懒，这些员工也不太容易工作室不能有太多马虎，被查到了也会受到惩罚。三、结束语茅台酒用红色的丝带也非常明智，因为茅台酒的瓶子是白色的，而红色会让人觉得激情澎湃，白色和红色的碰撞能够让这个品牌更加稳重庄重。

因为没有图看不到你说的:高德地图上的锁形符号估计是一个购物车的图形你可以点一下那个符号看看会出现什么情况

付费内容限时免费查看回答亲亲店铺上的锁是poi图标，兴趣点图标，看起来像个锁，没有什么问题的请放心使用亲亲如果小靓的回答对您有帮助，请务必给小靓一个赞，跪求了亲亲，生活快过不下去了提问如果是店铺关门了地图能看得出来吗回答可以的呢亲亲亲给您跪了，能给个赞吗，在没有赞我就要被封号了呜呜呜呜呜提问就是说店铺撤了不开了通过地图能知道吗回答对的亲亲您可以自行关闭的呢亲您好，如果想要取消，建议可以按下列方式操作试下哦，1、首先启动百度地图进入主界面，点击左上方的头像框进入个人中心，2、在个人中心的界面列表中，往下滑动一点找到常用地址子选项，并点击，3、在常用地址的界面列表中，找到想要删除的地址子项，点击其右侧的三个竖点的小图标，在弹出的界面中，选择 删除地址。4、最后在弹出的是否确认删除的提示界面中，点击确定按钮即可。希望可以帮助到您哦具体关闭方法如上哦亲亲更多9条

茅台作为国酒，在国内有着很高的地位，受到很多消费者的喜欢和青睐。也正是因为茅台的地位和价格使得市场上很多不法商家以次充好，下面具体盘点下购买茅台鉴别真假的方法：一、外箱编号茅台厂家在生产的茅台酒的外箱编号是由喷码机喷上去的，每个数字的中间部位有断连，而假茅台的编号数字没有断连的。通过外箱上的编号可以直接从外观上判断真假，但是如果是购买的散酒，则无法通过外箱来确认真假，这一点需要注意。二、飘带数字茅台酒的瓶盖处都有一个红色飘带，原本是一个简单的装饰作用。但其实这根红色飘带不仅是为了装饰，还有一个非常重要的数字，飘带上会印着一个阿拉伯数字。很多人都不知道，因为不细看是看不到的，只有懂行的人才知道，所以大家在买酒的时候一定要看看上面有没有这样的数字。三、瓶底茅台的酒瓶底部都有茅台公司的注册商标(五星麦穗标)，瓶底有瓶子厂的代码，目前茅台酒公司茅台酒瓶型有4种，即HB、MB、CKK、小方块。同一箱茅台酒瓶底部的标志应是一样的，若一箱茅台的标志各不相同，就有可能是造假商人回收酒瓶后手工装箱，因为回收的酒瓶就很难做到底部标识的统一 。四、防伪标识防伪标位于瓶盖上，采用了最先进的防伪技术。每箱贵州茅台酒均附有防伪识别器及操作说明，将识别照射防伪标出现英文字母MT字样，更换酒瓶角度，字若隐若现，充满动感。瓶盖上的茅台标志(即防伪标)应正对正前方，生产日期则在正后方。如果防伪标没有出现MT字样或者单纯印刷上去没有变色的，都有可能是假酒。五、针对打孔茅台的辨别方法在光线充足的灯下仔细观察瓶身表面，重点观察瓶盖附近、天地盖底座、酒标后面、瓶底字体图案凹陷处等等，边观察边用手摸瓶体有无凹凸点。用强光手电灯从瓶身前后标之间空白处照射瓶体，尤其注重前后标的背面有无小黑点，要注意区分瓶体瑕疵点和黑点的区别。打孔破坏了瓶身位置原有的纹理，打孔后无论填充什么材质，用强光照射瓶身，瓶身都会出现小黑点。如果发现强光灯下有小黑点，则可以判定是打孔酒，而且这个方法也比较简单易操作，不需要什么专业技能，细心就好。六、看酒花、听酒声鉴别摇晃瓶身后在强光手电筒下能看到酒花的阴影。茅台酒的酒花厚度比较宽，持续时长一般在8秒钟以上。不过，也有特例，比如2013年的飞天茅台酒花时间比较短，只有4秒左右。

汽车发动机常见故障及排除方法　　当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：　　1.1 发动机不能发动　　（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。　　（2）故障产生的可能原因：　　A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。　　B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。　　C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。　　D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。　　E.ECU故障。　　（3）诊断排除方法和步骤。　　①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。　　1.2 发动机失速故障　　（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。　　（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：　　①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。　　1.3 发动机怠速不良故障　　（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。　　（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。　　1.4 混合气稀故障　　（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。　　1.5 加速不良故障　　（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。　　（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。　　（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。　　2 发动机故障诊断与排除流程图　　2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图　　电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图e68a84e799bee5baa6313333633635361所示程序进行排除：　　2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图　　2.3 发动机怠速不良或熄火　　怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：3 检测与维修时的注意事项　　3.1 电控发动机维修要点　　（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。　　（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。　　（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。　　（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。　　（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。　　（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。　　（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。　　3.2 电控燃油系统检查要点　　（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。　　（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。　　（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。　　（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。　　（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。　　（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

发动机右边，变速箱和发动机接合处。

对于大众途观上述两款排量的动力系统，都是比较优秀的，都是同级别领先技术产品，而对于油耗则是根据行驶路况、驾驶习惯的不同而存有差异，两款发动机技术特性如下：途观tiguan装备的2.0tsi发动机，即使与2.5l甚至2.7l排量的发动机相比，功率扭矩都遥遥领先，并且是唯一能在2000转以内实现极限扭矩的发动机。排放满足欧4标准，高效、节能、环保的完美结合，让其连续三年获得世界十佳发动机的称号，先进性和技术领先性不容置疑，代表了当今世界汽车发动机的顶尖水平。途观tiguan装备的1.8ttsi发动机同样不可小视，其技术与2.0tsi发动机完全相同，特别是扭矩输出，从1500转/分开始到4500转/分结束，可以持续输出250nm的极限扭矩，单凭扭矩值就能超越对手25％－30％，同时竞争对手普遍的扭矩极限在4000转/分，只有途观tiguan1.8tsi发动机可以在起步阶段就发挥强大动力。高压缸内直喷配合e－gas电子节气门，响应更迅速，油耗却更低，排放也满足欧4标准。