1,新车多久做一次保养
国产的2000公里进口的3000。这是第一次保养,在接下来的可以5000或7000。也要看什么车,怎么用,总之适合自己的才是最好的
2,汽车保养周期是多久
不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同,可以通过车主手册来查看自己的保养周期,一般的保养周期是6个月、8个月和12个月,还有不同的配件的更换周期,有的是以年限有的是以磨损情况。下面介绍一下汽车保养的大概内容以及周期时长:汽车养护篇一、机油1、矿物质机油,时间周期:6个月; 里程周期:5000Km2、合成机油,时间周期:8个月; 里程周期:8000Km~10000Km(PS:主要以时间为准)二、防冻液时间周期:2年; 里程周期:40000Km(PS:主要以时间为准)三、刹车油时间周期:2年; 里程周期:60000Km(PS:受环境湿度影响大)四、助力油时间周期:3年; 里程周期:100000Km(PS:可长期使用)五、变速箱油1、手动变速箱油,时间周期:5年; 里程周期:100000Km2、自动变速箱油,时间周期:3年; 里程周期:60000Km(PS:时间与里程以先到为准)汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯,时间周期:同机油; 里程周期:同机油2、空气滤芯,时间周期:1年; 里程周期:10000Km3、空调滤芯,时间周期:1年; 里程周期:20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤,时间周期:5年; 里程周期:100000Km2、外置式汽油滤,时间周期:1年; 里程周期:10000Km(PS:时间与里程以先到为准)三、火花塞1、电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km2、电喷机白金火花塞,里程周期:60000Km3、直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km4、直喷机白金火花塞,里程周期:40000Km四、刹车片1、自动挡车型,里程周期:20000Km2、手动挡车型,里程周期:30000Km五、蓄电池时间周期:3年六、轮胎时间周期:5年; 里程周期:40000Km轮胎换位(PS:以时间周期为主)大保养1、大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。3、大保养中的用品:机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。4、大保养的必要性:大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。除了必要的维护项目外,还需要根据车辆的状况和公里数进行相应的项目检查,确保车辆正常行驶。
3,车辆要多长时间保养
汽车保养是每个车主都要面对的,但是按时合理的保养往往有很多人做的不对。一辆车如果一直是合理的保养,正确的驾驶,它的寿命是会大大延长的。每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求,而4S店也会有一个公里数和时间的要求,有的是和保养手册上一致,有的不一致,那么我们该多久保养一次车?按照保养手册上的时间保养肯定不会错,这个公里数是最为稳妥的,保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油,还有对车辆做一个全车的检查,消除安全隐患,保证车辆能够正常行驶。也就是说,到了保养周期了,即使不保养,也应该给车做一个检测了。保养的时间要求大多都是半年,有的更短或更长一点,半年的最多。而公里数大多都是5000公里,有的是7500公里或者1万公里,因车而异。多少公里或者多长时间保养?我们车主怎么做?分两种情况,一是在保修期内,并且你在意车辆的保修;二是不在保修期内,已经出保了,或者不管在不在保修期内,你不在意车辆是否保修。如果是第一种情况,那么就要按照4S店或保养手册的要求去做。要求5000公里或半年做一次保养,那就要严格按照这个公里数或时间,都是以先到者为准,半年时间到了,即使车没开,也要去保养。这其中也分两点,有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致,比保养手册短,那么车主可以按照保养手册的公里数去保养,不会影响保修。第二点是升级了机油,原来用的普通机油,现在用了全合成,这种情况也是不能延长保养里程或时间的,否则会影响保修。如果是第二种情况,那就比较自由了,没有了保修期的束缚,可以按照实际用车情况来保养。正常的用车,也应该按照保养手册的要求,以先到者为准。有以下两种情况可以延长保养公里数或时间:1.每天都开的特别多,一天连续行驶几十上百公里,并且高速居多。或者跑了个长途,一直在高速上行驶了几千公里,那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下,对机油寿命的损耗是很小的,比市区拥堵路况要小很多,因此延长保养里程是没有问题的,原本5000公里保养,现在可以7000。2.还有与第一种情况相反的,每天不怎么开,或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔,最好能够按照半年时间做一次,最为稳妥,偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油,用了更好的全合成机油,也是可以延长保养时间的,很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的,也就是一年保养一次。
首次保养的时限:新车行驶到4S店提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时,必须进行首次保养。,新车要多保养。过了新车保养期,5000公里只是小保养,缩短保养周期目的为了防止发动机积碳。
凯越的车一般5000公里保养一次,但如果3个月左右你还没到5000公里 而且车子放的久了 也要求保养的。现在天气忽然变冷 没到保养里程也可以去做个冬季保养下。
首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时,必须进行首次保养。 首次保养实施单位:首次保养必须到特许服务站进行,由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。 首次保养的主要内容: 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。 检查ecu记录(包括abs、bva、bsi等)。 检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。零组件名称 更换时限 特别提示 空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前 火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万km再更换 电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人,需将间隔缩短 刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年,此后每隔2年定期保养时更换 引擎油 1年或者15000km 实际上,有许多人5000km左右就更换 刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行 油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行 刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整 llc(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。