白酒v10 v12什么意思，白酒规格500mi12是什么意思

500ml指的是一瓶酒，12代表十二瓶。这样的提法通常印刷在白酒的箱子上。

120

老西凤V12扫码价318元，包装不错很大气，适合商务招待用，一般市场销售价128元---188元一瓶。

老传统有8年的、15年的和20年的，暂时还没有12年的产品

那是以前对酒精度的描述（体积分数），现在已经改成%vol了。

在西班牙语中,b和v的发音规则完全相同.当b和v出现在停顿后的词首或出现在字母m、n之后时,b和v发双唇塞浊辅音[b],同英语里的[b]音；其它情况下,b和v发双唇擦浊辅音[?].（ps：双唇擦浊辅音[?]并非英语中的唇齿音[v],其实[?]是模糊音,介于[b]和[v]之间,发音时,双唇轻轻相触,但不完全闭合,然后快速分开.类似英语的[w],只是有摩擦.）对于vaso,boca,vas,veo这四个单词,如果单独发音的话,就发[b],但是如果在词组、句子中,根据意群、停顿,有可能发[b],有可能发[?].有时候发音规则不是绝对的,对于b和v的发音,就连很多西语国家的人都分得不是很清楚,常常混淆.其实,当我们说话很快的时候,[b]和[?]听起来感觉差不多,所以不用过分纠缠.

V指的是发动机气缸排列，V后面的数字代表发动机气缸数，V6是V型气缸排列的6缸发动机。v8是V型气缸排列的8缸发动机，v12是V型气缸排列的12缸发动机。气缸排列一般分为直列L型、V型、水平对置B型、W型。V型发动机的气缸呈V字形排列。V型发动机将所有气缸分为两组。相邻的气缸以一定的角度排列在一起，使两组气缸形成一个有角度的平面。从侧面看，圆柱体呈V形。V型发动机的高度和长度较小，在车上布置更方便。通过扩大缸径可以方便地增加排量和功率，适用于更高的缸数。汽缸数：汽车发动机常用的有3、4、5、6、8、10、12缸。三缸发动机一般用于排量小于1升的发动机，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右一般为6缸发动机，4升左右为8缸发动机，5.5升左右升或更多用于12缸发动机。一般来说，相同缸径下，缸数越多，排量越大，功率越大；相同排量下，缸数越多，缸径越小，可以提高转速，从而获得更大的助力。

楼主好V12是：12缸发动机V字型排列现在装配V12发动机的豪华轿车有：奔驰S600、宝马760Li、迈巴赫、劳斯莱斯幻影；使用V12发动机的跑车有法拉利的456GT和ENZO；兰博基尼的Murcielago和Aventador；阿斯顿马丁的V12 Vantage、埃多尼斯的BEX38等。 动力：基本上安装V12发动机的车，排气量都在5.5以上，功率400KW左右，马力500左右，最高时速也全在300以上，不包括迈巴赫和幻影，这俩车太沉，能跑260没问题。

发动机是v形的12缸的

V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，因为这样以最好的抵消运转时的震动，更加稳定其实说白了也没有什么，“V+V=VV“这不就是W了吗，其实就是两个V型发动机：）W型发动机的设计思路就是，利用两个V型发动机，再组成一个V型发动机,可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量. 目前的发动机主要有：直列发动机，V型发动机，W型发动机，水平对置发动机。V型发动机：V型发动机的气缸是两两左右叉开的，形成一定的夹角，从侧面看上去就像“V”一样，所以叫V型发动机。V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于6缸及6缸以上的发动机。现在的V型发动机主要有V6，V8，V10，V12这4种。 直列发动机：它的气缸排成一排，也就是一列，因此而得名。现在的直列发动机主要有L3，L4，L5，L6。 直列发动机的汽缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点则是功率较低。W型发动机：W型发动机严格说来还是属于V型发动机的一种，只是将V型发动机两边的气缸再再分成两组，从侧面看就像“W”一样，因此得名。也可以说，W12发动机就是用两台V6发动机拼成的，其最大的好处就是结构紧凑，易于布置，有利于发动机舱的空间的优化，缺点就是结构过于复杂。W型发动机是大众的专利技术，只有大众即大众旗下的品牌才在使用W型发动机，目前主要有W12和W16。水平对置发动机：其实也是属于V型发动机的一种，只是其气缸夹角为180度。水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式，其制造成本和工艺难度相当高，目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。 水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。 同时，水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。 另外，由于活塞曲轴在左右运动时产生的振动互相抵消，进而实现了低噪音、低油耗。目前主要有水平对置4缸和6缸。文章来源：http://www.langke.org原文链接：http://www.langke.org/content/723997351.shtml

v12是v型排列12缸一边是6个气缸 我们常见的v型发动机有v6、v8、v10、v12其实不光这些，v型发动机，还有v3、v5以及v16。顾名思义，v代表发动机气缸成v型排列，一般是90度，因为这样以最好的抵消运转时的震动，更加稳定。当然，也有75度和72度的。上赛季的雷诺赛车甚至用了超过90度的广角v10 引擎。 v兴引擎的优点在于：运转稳定（针对v6、v8、v12）、节省空间。缺点在于：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，v3、v5包括v10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为f1发动机的v10 3l引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。 w发动机 这种发动机可能有些陌生，其实说白了也没有什么，“v+v=vv“这不就是w了吗，其实就是两个v型发动机：）w型发动机的设计思路就是，利用两个v型发动机，再组成一个v型发动机。 其优点在于结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。 缺点是，结构太复杂了！运转平衡性也不好。