1，贵州威宁有没有飞机场
威宁暂时没有飞机场，但是威宁飞机场已经开始在建设当中，选址于双龙乡与小海镇接壤处！估计3年后投入使用！
2，威宁飞机场开通了没有
威宁飞机场还没有开通。威宁草海民用机场预计2023年上半年完成全部主体工程施工，下半年开展实验检测、设备联动调试、校飞和试飞等工作。
3，威宁飞机场在建了吗建在哪里
威宁将启动机场建设，机场跑道由规划中的2800米，延长为3200米，达到贵阳龙洞堡国际机场的标准，能起降空客A380,波音737,747,777，等大型客机跑道；长度超过毕节机场，黄果树机场，兴义机场，昭通机场；应该该是草海镇马脚岩
4，威宁飞机场在修了没有
威宁机场在建设当中，叫住草海机场，2017年通航。机场跑道由规划中的2800米，延长为3200米，达到贵阳龙洞堡国际机场的标准，能起降空客A380,波音737,747,777，等大型客机跑道；长度超过毕节机场，黄果树机场，兴义机场，昭通机场；应该该是草海镇马脚岩。
5，威宁飞机场修在哪里
草海机场是指位于贵州省威宁县的4C级民用机场，即威宁草海机场，是以素有“高原明珠”的国家级自然保护区威宁草海自然保护区命名。2014年8月28日，威宁自治县草海机场正式开工建设。该机场位于草海国家级自然保护区东面，规划建设9个C类机位，总投资21亿元，机场标高达2449.7米，是目前贵州省海拔最高的机场。预计2017年建成后，将开通昆明、贵阳、重庆、北京等地航班。机场占地3400余亩，跑道长3000米，宽45米，站坪工程规划建设5个飞机机位。
6，贵州在建高高原机场4C级旅游支线机场预计2022年完工
飞机作为目前最快的交通方式，在我国很多地方都有在建机场或迁建机场，但是像这种专门为 旅游 景区建设，以 旅游 景区命名的机场属于少数，尤其是该4C 旅游 直线机场还属于高高原机场，就更为罕见，这个位于贵州，将于2022年竣工。 这个机场就是威宁草海机场。该机场具体位置在贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县，距离草海国家自然保护区仅8000米。威宁草海机场于2014年举行开工仪式，在2019年正式开工，因为部分原因曾短暂的停工几个月，在2020年复工，预计将在2022年完工。 高高原机场在我国仅有20座，在四川省有5座，在西藏自治区有5座，在青海省有6座，在云南省有2座，在甘肃省有1座，在湖北省有一座。而贵州省的这座威宁草原机场属于在建的第21座，也是贵州唯一一座高高原机场。 高高原机场属于地形复杂的机场，起飞条件差，降落条件差，空中调配困难，甚至连导航设置都困难。但是就是在如此艰难的条件下，贵州省的还是申请到了高高原机场的建设。这还跟威宁彝族回族苗族自治县的人均GDP有关，据数据表明，在2019年威宁彝族回族苗族自治县的GDP在1353.57亿元，人均GDP在32445元。这意味着，威宁彝族回族苗族自治县的人均GDP甚至要比很多市级城市的人均GDP还要高。如果将威宁彝族回族苗族自治县的GDP放在市级城市中的话，可以排在中等偏下水平。这也就是为什么贵州省能够申请到高高原机场的原因，因为这个县厉害呀！ 威宁草海机场配有4平方千米的航站楼，4.3平方千米的停车场。机场虽然级别低还小，但是该有的设施一点都不少，配套的塔台、停机坪、油料、后勤保证分队等基础设施一应俱全。威宁草海机场的设计是按照35万人次的吞吐量来的，甚至能满足1050吨货物吞吐量。 威宁海草机场的性质并不是客运或货运机场，也不是军民合用机场，是国内比较少见的专为 旅游 景区设计的 旅游 支线机场。预计威宁海草机场会在2022年12月建成并开始运营，开通的航线大多为 旅游 业繁荣的城市。不知道大家对贵州这座在建机场是怎么看的呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论。
7，贵州有哪些机场
贵州将有17个飞机场，介绍6个机场如下：1、贵阳龙洞堡国际机场是中国西南地区一个重要的航空关键，航线：已经开通国际国内航线110条。2、遵义新舟机场位于贵州省遵义市新舟镇，是贵州省第二大机场，也是贵州最大的支线机场，铜仁凤凰机场。3、铜仁凤凰机场始建于1958年，1972年首次通航，投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工，铜仁机场成功复航，机场距铜仁市城区21公里，距凤凰县城34公里，为铜仁市以及湘西州同享，兴义万峰林机场。4、是黔西南布依族苗族自治州首府兴义市的民用机场，机场正式建成通航，原名兴义机场，于2014年正式更名为兴义万峰林机场。5、安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市，距市中心6公里，地处黄果树瀑布以及龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上，机场飞行区等级为4C。6、贵州黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯镇，距县城直线距离9公里，公路里程20公里，这是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个民用支线机场，于2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入运营，毕节飞雄机场。扩展资料：《德江、都匀、罗甸等地都要建机场，我省将有17个飞机场？》相关报道，摘取部分内容如下：1、省发改委表示：按照我省机场建设布局，贵州机场确实应该有17个，目前，我省民航规划正在积极争取国家支持。2、近日，有网友发帖问询：我省机场究竟是一干十三支还是一干十五支，这些机场究竟分布在哪里？听说德江、都匀、罗甸等地都要建机场，我省总计要有17个机场，是否靠谱？3、省发改委就此回应：今年，我省形成了“一枢九支”的机场布局，实现了全省10个市州机场覆盖。其中，“一枢”为贵阳龙洞堡国际机场，“九支”分别为铜仁、黎平、兴义、遵义、安顺、六盘水、毕节、荔波、黄平机场。以上十个机场已经建成投用。另外，仁怀机场在建、威宁机场已获国家批复。4、根据规划，我省的机场布局确实是“一枢十六支”，德江、罗甸、都匀、盘县、天柱等地都要建机场，这个布局正在争取国家支持。“十三五”期间，力争建成仁怀、威宁机场，并启动罗甸、德江等机场建设。参考资料来源：人民网_贵州频道-贵州省将有17个飞机场