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运输过程中的合理损耗计入入账成本吗(运输途中合理损耗计入入账价值么)

1. 运输过程中的合理损耗计入入账成本吗

1. 运输过程中的合理损耗计入入账成本吗

运输途中的合理损耗是允许的,按原价计原材料的成本就可以了。

如:购A材料1000公斤,每公斤不含税进价10元,运输途中发生合理损耗2公斤(以银行存款支付货款,并取得增值税专用发票),入账分录: 借:原材料—A材料 10000 应交税费—应交增值税(进项税额)1700 贷:银行存款 117000 库存商品账上的数量登记为1000-2=998公斤,单价为10000/998=10.02 存货因计量差错造成的盘亏,报经批准处理后应当计入(B.管理费用)。

2. 运输途中合理损耗计入入账价值么

2. 运输途中合理损耗计入入账价值么

1、如题所述,采购物资在运输路途发生合理损耗的,一般应计入采购方的该批材料成本当中进行核算;

2、除非,如采购方与销售方约定,该合理损耗由销售方承担的,那么,该损耗由销售方计入销售费用等费用科目核算;

3、请予核实。

3. 运输途中的合理损耗计入入账成本

1.运输途中的不合理损耗 原因待查 做会计分录: 借:待处理财产损益-待处理流动资产损益 贷:原材料

2.查明原因时, 借:管理费用/营业外支出;----(-正常损失时计入) 借:其他应收款:**单位--(-由保险公司或·运·输单位负责任事故) 贷: 待处理财产损益-待处理流动资产损益

3.存货在运输途中的合理损耗计入存货的成本. 借:原材料:**材料; 贷:待处理财产损益-待处理流动资产损益

4. 运输过程中的合理损耗计入入账成本吗为什么

席老师太忙,学生代为回答供参考哈: 对于商贸企业,这个损耗计入营业成本和期间费用是一样的,实际上你库存保管中也有损耗的,销售时以购货方(或第三方)磅单为准,故有磅差,那么这也是损耗。

问题的关键在于是否为正常,在这方面税法未做硬性规定,公司应出台个制度规定个比例为好。再说分录前两个没问题 结转销售煤炭的成本是按加权平均法(或税法规定的另两种方法) 以此表述为例:假设在没有前期库存的情况下见议这样做 借:主营业务成本(512820.51/1000*500)+512.82 贷:库存商品-煤炭256410+512.82=256922.82 库存是不用结转的,库存成本为512820.51-256922.82是库存商品期初+收入-出库

5. 为什么运输途中合理损耗不计入入账成本

企业购买存货的成本包括购买价款,运输费、装卸费等运杂费,运输途中的合理损耗,入库前发生的挑选整理费用,不可抵扣的增值税,进口关税等有关税金。

按照会计制度规定,企业购买存货运输途中发生的合理损耗,允许计入原材料的入账成本。所以说合理损耗不影响购买存货的实际总成本,但影响(提高)购买存货的实际单位成本。

6. 运输过程的合理损耗计入实际成本吗

通常情况下,材料采购中的途中损耗有两种:一种是正常的合理损失,即材料在运输途中由于路途的变换或运输工具的更换,如上下装卸、汽运转船运或转火车运输、运输途中的路况等都会出现原材料的短少情况;另一种是非正常损失,即材料在运输途中受人为或自然灾害的损失,如偷盗、变质、水火灾害等。

增值税暂行条例规定:非正常损失的购进货物;非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务的进项税额不得抵扣。也就是说途中合理损耗部分是可以抵扣税的。

途中合理损耗(已经查明)不符合管理费用的定义,这是正常的损耗,应该计入材料的成本中.当企业采用计划成本核算原材料时,应该将购入材料的实际成本与计划成本对比后,差异计入材料成本差异,而不是仅将合理损耗计入材料成本差异.

7. 运输途中发生合理损耗计入入账成本吗

合理的损耗是允许的,所以就不用冲减原材料的成本了,分录如下: 借:原材料 30300 应交税金—应交增值税(进项税) 5100 贷:应付票据 35400 这么做是认为你把代垫运费也用商业汇票支付了,且运费的发票是开具给你的,这样就构成了原材料的成本,商业汇票是应付票据的。

会计分录: 会计分录是指预先确定每笔经济业务所涉及的账户名称,以及计入账户的方向和金额的一种记录。简称分录。会计分录是由应借应贷方向、对应账户(科目)名称及应记金额三要素构成。按照所涉及账户的多少,分为简单会计分录和复合会计分录。简单会计分录指只涉及一个账户借方和另一个账户贷方的会计分录,即一借一贷的会计分录; 复合会计分录指由两个以上(不含两个)对应账户所组成的会计分录,即一借多贷、一贷多借或多借多贷的会计分录。

8. 运输过程中的合理损耗计入入账成本吗对吗

非合理损耗的会计处理:

1。

物资的短缺与损耗,除合理的途耗应当计入物资的采购成本外,能确定由过失人负责的,应当 借:应付账款、其他应收款 等科目 贷:在途物资 或 物资采购 等科目 贷:应交税金——应交增值税(进项税额转出) (如果已抵扣进项税额的,应当转出相应的进项税额,下同)

2。尚待查明原因和需要报经批准才能转销的损失,应当 借:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢 贷:在途物资 或 物资采购 等科目 贷:应交税金——应交增值税(进项税额转出) 在查明原因后,再分别处理。

3。有残料价值收回的,应当 借:银行存款 等科目 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

4。查明原因,属于应由供应单位、运输机构、保险公司或其他过失人负责赔偿的损失,应当 借:应付账款、其他应收款 等科目 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

5。查明原因,属于自然灾害等非常原因造成的损失,应当 借:营业外支出——非常损失 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

6。查明原因,属于无法收回的其他损失,应当 借:管理费用 贷:待处理财产损溢——待处理流动资产损溢

7。在查明原因,并进行相应会计处理后,“待处理财产损溢——待处理流动资产损溢”科目相应余额应当为零。

9. 运输过程中的合理损耗要计入实际成本吗

1.合理损耗计入材料成本,运杂费按应收重量比例分配(因为运杂费是运输过程中,损耗也是运输过程中,为在途物资),A 3484*2500/(2500+1860)=1997.7运杂费2500借 原材料-A 10.2贷 银行存款 10.2剩下的就是B2.其他应付账款

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