茅台机场有什么航班取消，有谁知道贵州铜仁机场广州至铜仁的往返航班全取消了

上次广州亚运把小机场的航班都取消了，还不知道具体什么时候开通，网上是查不到的，可以打电话到机场问问

您好，如果航班取消航空公司会及时通知您的，如果您的第一段航程受到影响，您可以向航空公司售票处进行第二航段的机票改签手续，以免造成不必要的损失。 从明日的天气来看，济南没有降雪发生，机场能见度保持在1000米以上，所以航班不正常发生较低。 从今日的济南机场航班情况来看： 您可不必担心明日航班。

首先你买的是威海到贵阳的飞机票，二是延误航班不是你人为造成的，改乘航班航空公司一定会按排你到达目的地。至于手续问题，你现在就可以直接找航空公司。

由郑州新郑机场到长春龙嘉机场的时间一般是2小时35分左右。具体时间可以参考下面的航班时间。由川航执飞的3U8857次航班，10：05由郑州新郑机场起飞，12：40到达长春龙嘉机场。用时2小时35分。由深航执飞的ZH9725次航班、由国航执飞的CA3363次航班，11：35由郑州新郑机场起飞，14：10到达长春龙嘉机场。用时2小时35分。由厦航执飞的MF1551次航班.由南航执飞的CZ3737次航班，12：15由郑州新郑机场起飞，14：45到达长春龙嘉机场。用时2小时30分。

可以的。因承运人的原因，旅客退票，票款全部退还。因旅客原因，申请退票，在航班规定起飞时间： --24小时以前，应支付原票款10％的退票费； --24小时以内，2小时以前，应支付原票款20％的退票费； --2小时以内，应支付原票款30％的退票费； --误机，应支付原票款50％的退票费。 怎样才能退票？ 由于承运人或旅客的原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的"乘机联"和"旅客联"办理。退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。票款只能退给票上列明的旅客本人，或客票的付款人。 退票要交多少费用？ 旅客（团体旅客另行规定）在客票上注明的航班起飞时间24小时以前申请退票,应支付原票款10%的退票费;在起飞前2小时至24小时内申请退票,应支付原票款20%退票费;在起飞前2小时以内申请退票,应支付原票款30%的退票款。革命残废军人、持婴儿客票的旅客要求退票，免收退票费。 因航班取消、提前、延误、航程变更或承运人不能提供原定座位，旅客退票免收退票费。如果你买的机票有定是那种三不准的票(或者说是申请的票)就不可以 它的定义是:不准退票 不准改期 不准签转

在哪里也具体哪个网站订的是退不回票款的，其他地方是不会退钱给旅客的。）问：他就是在网上订的 具体是在哪里也不知道答：在网上订的票：不一定能退，其他地方是不可能会退钱给你的。（如果你订票的网站刚好是机场售票处的。问。在网上订的：不一定可以在机场退票。 就像航空公司说的“在哪买的就在哪里退”问：是我打电话问航空公司可以退票吗？她们说在哪买的就在哪里退 答： 请问我去登机之前 可以不可以退一张票的钱呢？ 答，如果机场售票处同意才可以在机场柜台退票，就应该找回网站的售票点退票

哪里订哪里退的。找会网上订票的地方联系就可以了

你不能在机场退 在哪买的在哪退

在售票大厅退`没问题啊``只是不能退全部的钱要扣点手续费的

台风到达六级时航班就会被取消，大于6级的台风，机场才会关闭，当飞机遇到台风时飞机平衡不定导致航线的偏离，还可能导致机体损坏。台风是可以预防的，在科学技术高速发展的今天，用现代化设备以已经可以精确地预测出台风的具体移动方向、登陆地点以及时间。只要采取有效的防御措施，提高科学探测预警水平，全力做好防、抗、救工作，趋利避害，使受灾程度降至最低。扩展资料：台风对飞机的影响1、出现颠簸：台风在低层主要是流向低压的流入气流，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。上升、下降的气流会使飞机产生剧烈的颠簸，严重影响了飞行的安全。2、出现结冰。成熟阶段的雷雨云中含有大量的过冷水滴，在飞机穿越云层时，小水滴遇到飞机表面，容易结冰。飞行员此时必须高度重视，及时观察并使用除防冰系统。3、出现雷击：雷击是飞行员最怕的问题。如果当飞机穿越雷雨区，由于机翼、机身等突出部位，电场很强，很容易使飞机发生雷击事件。这也是雷雨时，飞机延误的重要原因。4、出现冰雹。台风有时会产生冰雹天气。飞机在飞行中，由于速度太快。飞机表面很容易遭到冰雹的撞击。

我外甥女要开学了，买的13号去上海的机票，看了有台风，不知道飞机是否飞，风力大安全吗？

我买的机票是9月13日，现在台湾有台风，我是从广州白云机场到温州南湾机场，不知道能不能安全起飞？

这个没有通用的标准，不同的飞机起飞放行条件都不同，不同的机场由于跑道长度和道面摩擦系数不同，放行标准也会不同；例如地面风速到达10节时，像772，332这些飞机起飞是没问题的，但是ERJ、CRJ这些小机机的机长就要考虑考虑了；同样规模的暴雨，如果在只有2400*45的跑道的直线机场是不能起飞的，但是在北京广州这些级别比较高的机场起飞也可能是没问题的。 总得来说，起飞与否取决于是否因为气象因素关闭机场、各种机型的放行标准、以及机长的判断。

我就在厦门，机场受天气的影响很大，估计24日还是会被台风影响到，台风22日到23日登陆厦门，会连续2-3天下雨+大风，很危险的........朋友还是尽量避开这个时间吧