世嘉酒业销有限公司，我想问企业销售商品发出券时怎样做会计分录返回的券再买商品时又

发券时将收取的收入在券的公允价值和所售商品公允价值中分摊，卷的部分贷记递延收益此券实际使用时，借记递延收益

购买的蛋糕券用于员工福利的，计入管理费用-福利费科目，会计分录是：借：管理费用-福利费 贷：银行存款

河南世嘉酒业有限公司成立于2000年，是一个酒类专业营销公司。2000年伊始，公司花巨资买断山西杏花村汾酒集团浓香型“杏花村”全国总经销权。http://www.cmj.cn/Company/ComWeb.asp?Cid=10042这些不知道是不是你要找的？希望能帮到你！！！祝你顺遂！！！南无阿弥陀佛……

1、因为这两个科目期末转入了本年利润（年末转入利润分配）。2、所有损益类科目最终都是归集在本年利润-利润分配或其他所有者权益类科目。所以算做所有者权益里。3、制造费用在期末无余额，转入到生产成本中了（无论完工还是未完工，只是完工了转入成品）。做在资产类的存货中。

a选项是因为 应收账款增加了70200元，库存商品减少了42000元。 c选项是因为主营业务收入-主营业务成本，即60000-42000=18000元（结转后转入本年利润的所有者权益增加了） d选项是应交税金这块增加了。

将退货部份直接冲销,含税也一直冲销就会平帐,不过贵公司就只能多付税金了.

楼上说的都是正确的,应该对方提供增值税红字申请单,然后你们把多的税金冲出来.如果不冲的话,就多交税金了，吃亏了.吃点亏没什么,问题是这样对方沾光了

不能冲减销售收入。

按规定:收回已开的发票,再从新开一张,否则税务部门不与承认.

以后有没有可能还与这个单位发生业务往来，如果有，就从以后的销售中直接把这部份退货在以后的发票中抵消一下，只要把差额开给他们就行了

你可以让对方付税~当营业外收入冲税

截至12月底，世嘉双子在09年实现销售70297台的成绩，成为了中级车市场销量上升最快的“双子冠军”。2009年，在东风雪铁龙全新品牌战略稳步推进的契机下，世嘉双子不负重望，6月份订单过万，9月份销量突破9000，11月份交付过万，而12月更以高达24000台的订单及14200台的交付表现创下2009年最高月销量纪录。其中世嘉三厢(报价 图库 口碑 论坛)以12月交付11000台的优秀表现，创下了东风雪铁龙单车销售历史纪录，并在上市短短不及5个月的时间内成就了世嘉车系月销量增长率达20％的传奇(报价 图库 口碑 论坛)。据悉，绝对领先的产品竞争力是世嘉系列入市杀手锏。世嘉双子提供了10.88万～15.78万共22款车型的丰富选择。同时因绝佳的操控、人性化科技配置、丰富的车型选择和极高的性价比成为了中级车用户选车时的参照性车型。 世嘉是款不错的车 选择了不会后悔 望采纳

1、在3月8日A公司实现销售收入时 借:应收账款 －－ B公司 117000 贷:主营业务收入 100000 应交税金--应交增值税(销项) 17000 2、B公司退回 借：主营业务收入 10000 （100*100=10000） 应交税金--应交增值税(销项)1700 贷：应收账款－－B公司 11700 3、同时 借：库存商品---**产品 7000（100*70=7000） 贷:主营业务成本 7000

冲减4月份的销售收入跟销售成本,同时用红字冲减应交税金-应交增值税 比如4月份的销售2000件,单价为100元,成本为80元 则4月份的处理是: 借:主营业务收入 10000 应税 1700 贷:银行存款 11700 4月份成本:相当于实际只卖了1900个 借:主营业务成本 152000 贷:库存商品 152000

我是2011年2、0手动世嘉车，行走五万多公里，今天故障灯亮，放空挡息火，在我县城修理，清洗节气门，换了火花塞结果出来故障灯亮，加油不管用，师傅说高压包有问题。真的是吗？求高手指点。

1．发动机异响特性的分析发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。