先给大家普及下布加迪:BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，布加迪威龙，世界顶级跑车的典范，在中国的市场最普通款型的也要2500万，高性能版本的售价更是在3500万以上。布加迪的油耗更是吓人，百公里平均油耗30升，如果极速下飞奔，12分钟左右油箱见地，这可以直接说开一辆布加迪要么在加油站，要么在加油站的路上。
通常在哪里可以买到又好又便宜的好茶叶？
抛开这个话题，我本人是一个茶农，专注制作手工霍山黄芽茶。但是今年也遇到了一个这样的问题，价格要的太低。很多人是奔着找便宜的好茶来的，客户分三种：第一种：只贪便宜不管品质，给茶叶图片也不看。雨前手工茶收到300以下一斤，还嫌太贵，非要80左右一斤的，这样的客户我是没有办法的，上当受骗那是后话了，肯定会有一个骂骗子的过程。
鲜叶几十块钱一斤，五斤炒成一斤，80块钱能卖也是稀奇。第二种：懂茶，爱喝茶，能看懂手工辛苦的客户。打眼一看立马下单，这种客户，十分感谢，也必定严格把控自己的产品，不让他们失望。第三种：有钱人，问我明前价格，我报380一斤包邮。调头就走，没有二话。哈哈，说小罐茶之类的40g就五百块，你收这么少肯定骗人。
我只有懵在原地。。。回到问题本身，选茶之前一定要先了解商家本身，先别想价格，认真看图片或者是视频。芽叶的采摘，炒制的火候认真看。然后不要过度贪便宜，春天里买春茶，根本不会有什么大漏出现，茶商要利润，茶农顾手工成本，从来不会改变。300成本的茶我可以300卖给你，但是绝对不会一百卖给你，这一点不用怀疑。
用40万能买一辆掉海里的泡水布加迪你会不会买？
对于“40万能买一辆掉进海里的泡水布加迪你会不会买”这个问题，我想说楼主是来搞笑的吗？布加迪泡水了，你提出的问题也带泡水试的。先给大家普及下布加迪:BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，布加迪威龙，世界顶级跑车的典范，在中国的市场最普通款型的也要2500万，高性能版本的售价更是在3500万以上。
品牌是意大利的，又法国厂商负责生产，隶属于德国大众公司旗下。搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速434km/h。养一台布加迪的资金更不用说，换一次机油就的15万，这还只是基础保养。换机油的到他们官方会换，光换一次机油就的21个小时。轮胎4000多公里就的换4个轮胎。4个轮胎换一下19.1万,换三次轮胎就要换轮毂，4个轮毂76万。
布加迪的油耗更是吓人，百公里平均油耗30升，如果极速下飞奔，12分钟左右油箱见地，这可以直接说开一辆布加迪要么在加油站，要么在加油站的路上。泡水的布加迪在考虑下维修，重新整备这个数目更是不可估摸和惊讶。泡到海水里面可想而知，整车肯定全部进水，那就需要维修发动机，换电脑主板，检修线路，整车内饰，座椅工作台拆装清洗，反正除了车身骨架，外观覆盖件，其余基本都的整理维修。
这车还得运回国外总部进行维修，其价格成本可想而知。现在回归主题:如果40万能买到泡海水的布加迪肯定能要，因为布加迪是全球量产，对中国销量也是限额，买回来去不投资，直接可以转手卖，当拆车件拆开卖，也能当展车，虽然不能开，但可以用车来回运，参加商店开业，和各种活动，这样回报资本肯定很大。在搞笑点，自己有辆布加迪更是一件名声大噪的事。