灯塔山，从丹东市内到灯塔山坐什么车

你说的是丹东的灯塔山公园吧，在新区了，在站前做城际公交车能到，车挺多的，多少钱还真不知道，大概1小时左右能到吧。（还可以做双层巴士 鸭绿江断桥9:00,14:00(周六、周日) 国门湾展览馆参观10-15分钟，车游黄金坪内部，灯塔山公园游览20-30分钟。 黄海之滨，鸭绿江畔，凤凰山路。美丽丹东—我的家。鸭绿江国旅提醒您 票价20元（含参观费） 不可用IC卡 注意：请在鸭绿江断桥上下客，其他站点不上下客！）括号里的是在网上找的，不知道现在还有没有这车了！

火车 - K7592 - (丹东-山海关) - 方向： 山海关

火车 - K7592 - (丹东-山海关) - 方向： 山海关 上午7:26 出发地：丹东站 下午1:09 目的地：灯塔站

故事叙述十二岁的 Jane 从小便被告知自己的父亲已经去世，直到有一天 Jane 的爸爸写信给 Jane 的妈妈及外婆要求 Jane 的监护权，Jane 才知道原来爸爸还活在世上。虽然外婆极力反对，但是 Jane 还是回到自己出生的地方－Lantern Hill，与爸爸团聚。经过一段日子的相处，Jane 发现爸爸是一个和蔼可亲的人，而且还十分深爱 Jane 的妈妈，但是爸妈两人之间似乎有一段外人不知道的过去，种种原因使得两人不得不分开。一日 Jane 在森林里遇到一个神秘的老婆婆 Hepzibah，在她的鼓励与帮助之下，Jane 解开了为何自己爸妈会分开的迷团，同时也体会到只有自己能帮助爸妈再度聚首，于是一段千里姻缘一线牵的旅程便就此展开。原来这一切都是一个凄惨的误会，母亲怀疑父亲另有隐情，那段隐情的女主角——父亲的一个女性朋友在风雪交加的夜晚车祸冲进了大海丧生，母亲被流言蜚语击溃了，认为不可原谅父亲，带着年幼的Jane离开了爱德华王子岛上的灯塔山。直到Jane找到了这一切真正的原因之后，在每年的寒暑假回外婆家的时候极力恳请母亲重回灯塔山，可是母亲没有动容。于是每年圣诞节前夜父亲都要在车站等母亲，但是所有的人都走光了，就是不见伊人。影片的结尾，又是一个圣诞节前夜，尽管父亲知道母亲不回来了还是在火车站等待。风雪交加的夜晚，最后一辆火车缓缓的喘着粗气到站了，所有的人下车了，迷雾中在最后一截车厢，一个熟悉的身影缓缓走下脚梯……我知道那一定是Jane的母亲……《灯塔山的故事》是迄今为止我看过的能够将亲情、友情和爱情在同一部影片里面得到充分诠释得最美的电影。影片吸引了法国人喜欢浪漫的艺术表现手法，结合爱德华王子岛上面迤逦的风光为本片增色不少。风雪交加的夜晚冲进大海的车，还有那缥缈的窗帘，以及冬天的朦胧的小站，冒着热气的火车……

亚历山大灯塔(TheLighthouseofAlexandria)高120米，加上塔基，整个高度约135米。塔楼由三层组成：第一层是方形结构，高60米，里面有300多个大小不等的房间，用来作燃料库、机房和工作人员的寝室；第二层是八角形结构，高15米，用以存储与输送石油；第三层是圆形结构，上面用8米高的8根石柱围绕在圆顶灯楼。灯楼上面，矗立着8米高的太阳神赫利俄斯站立姿态的青铜雕像。整座灯塔都是用花岗石和铜等材料建筑而成，灯的燃料是橄榄油和木材。整个灯塔的面积约930平方米。聪明的设计师还采用反光的原理，用镜子把灯光反射到更远的海面上。这座无与伦比的灯塔白天日光闪耀，夜夜灯火通明，兢兢业业地为入港船只导航，它给舵手带来了一种安全感。方形塔基14米高，实质上是覆盖在大岩礁上的一座三四层高的大棂。在塔基正中拔起的下层塔身有71米高，同样为方形，上端四角各有一尊《波赛东之子吹海螺》的青铜铸像，朝向四个不同的方向，用以表示风向和方位。中层塔身又缩成细柱形，9米高。在中层塔身的八角方位上立起八根石柱，共同支起一个圆形塔顶。这个洋葱头形的圆塔顶，成了后来伊斯兰清真寺建筑的重要参考借鉴物。上层塔身之上是一圆形塔顶，其中一个巨大的火炬不分昼夜地冒着火焰。塔顶之上铸着一尊高约七公尺的海神波赛东青铜立像，为这座建筑增添了神话与艺术的风采。亚历山大灯塔的外部造型非常美观考究，内部结构也十分严密复杂。

亚历山大灯塔是世界七大奇观之一，与其他奇观不同的是，它的建立没有宗教色彩，纯粹为人民实际生活而建造，它的灯光在晚上照耀着整个亚历山大港，保护着省的船只。 亚历山大灯塔建造时间，大约公元前270年，地点在埃及亚历山大港附近的法洛斯岛上。 当亚历山大灯塔建成后，它以400英尺的高度成为当时世界上最高的建筑物。他的设计者是希腊的建筑师索斯查图斯。 灯塔以白色大理石建成，共分为三层。灯塔内部是螺旋状阶梯，燃油经阶梯送往塔顶，塔顶的一座房间内，工人便依靠燃烧石油产生的火光，再利用后方的镜收集光线，然后反射出去，以照亮夜间的大海，白天则依靠反射阳光。据说灯光能照射到56公里外的海道，并具有防卫及侦察敌人的功用。 1500年来，亚历山大灯塔一直在暗夜中为水手们指引进港的路线。它也是七大奇迹中最晚消失的一个。十四世纪的大地震彻底摧毁了它。 近年来，科学家们在亚历山大港进行了一些挖掘工作，使人类对灯塔有了更深入的认识。 灯塔遗址在亚历山大城外的法罗斯岛上，建于公元前280年。据文献记载，灯塔由4层构成，并均略向里倾斜。底层为正方形，高60米，有300余个房间和洞孔，供人员住宿、存放器物。第二层为八面体，高30米。 灯塔的三层为圆形，由8根圆柱撑着一个圆顶，并有螺旋通道通向顶部，这一层即灯体所在。它的灯，或说是一个大型的金属镜，可在白昼反射白光，夜中反射月光；或说置巨大的长明火盆，另有磨光的花岗石所制的反光镜以反射火光。这样，远处海船都能遥见塔上灯光，晦明不息，据以导航。 第四层为海神波塞东的巨大塑像，高7米。整个灯塔面积约930平方米，高达180米，全为石灰石、花岗石、白大理石和青铜铸成，气象巍峨。 但是经过数次地震，灯塔于1435年完全毁坏。1480年用其石块在原址修筑城堡，以国王卡特巴的名字命名。1966年改为埃及航海博物馆，展出模型、壁画、油画等，介绍自一万年前从草船开始的埃及造船和航海史。与开罗古城堡并称为埃及两大中世纪古城堡