我市规划的线路走向为：重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。开州以前叫开县，百多年前的川汉铁路两次规划过开县的，但由于种种原因，这条铁路与开县失之交臂。重庆市政府规划了重庆米字形高铁网，其中规划了渝西高铁过境开县，争取国家批复，天下未定，却又节外生枝，达州方面又抛出了渝西高铁西线方案，使渝西高铁久拖不决。
什么时候动工修建渝西高铁？
渝西高铁示意图关于什么时候动工修建渝西高铁？目前，铁总、川、渝、陕等四方等已达成共识：共同推进经“广安”、“达州”的西渝高铁，正在开展预可研报告编制工作，现在川渝陕共同希望加快前期工作，争取2019年具备开工条件。渝西高铁重庆至安康段确定的线路走向方案，可以说是东西方案综合的结果渝西高铁重庆至安康段之前博弈的东西走向方案我们再来看看2018-04-08重庆交委对市民的回复：渝西高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》以及《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》。
我市规划的线路走向为：重庆主城—涪陵—丰都—忠县—万州—开州—城口—西安。目前铁路总公司正在组织研究论证渝西高铁走向方案，线路走向方案尚未公布。 同时我们将按照市委市政府安排部署，全力以赴地加快推进重庆市高速铁路建设。待线路走向稳定后，适时开工建设。开工建设的前提是，一是需要根据市委市政府的部署，二是线路走向的稳定。
现在线路走向已尘埃落定。重点是市委市政府安排部署，为什么这样说呢？渝西高铁最开始川渝陕都支持“重庆主城—邻水——达州—万源—安康—西安”的方案，但因为15年邻水的事，这个方案基本放在一边了。与此同时，四川提出了不利重庆主城成达万高铁，重庆提出了对成都不利渝昆高铁。为了增加四川支持渝昆高铁的砝码，提出了重庆主城—万州—开州—城口—西安渝西高铁方案，而且声势浩大。
于是大家杠上了，都僵持着。但是，在6月7日四川代表团考察重庆后，突然柳暗花明又一村，僵持打破了。四川以支持对重庆很重要的渝昆高铁以及渝遂绵城际，换到了对四川很重要的成达万高铁。这样渝西高铁的砝码重要降低了。所以，什么时候动工修建渝西高铁，更要靠后了，也许要等渝昆高铁正式建设后了，预计在2020年左右。
目前重庆开州高铁已经定下！请问高铁站点规划在哪？厚坝？（厚坝哪呢？）？
开州以前叫开县，百多年前的川汉铁路两次规划过开县的，但由于种种原因，这条铁路与开县失之交臂。一百年后的今天，开县仍然没有铁路，民众常常用手无寸铁来调侃形容。重庆市政府规划了重庆米字形高铁网，其中规划了渝西高铁过境开县，争取国家批复，天下未定，却又节外生枝，达州方面又抛出了渝西高铁西线方案，使渝西高铁久拖不决。