汕头摩托车多是客观存在的事实，汕头的路比较小，而且车位少的可怜，现在有村道的两边都停了车，要过个车都很难，有就是发现这两年汕头在整改道路，好像最多的时间有二十几条路在同时修，像这种情况有车都难开，其实很多有车的人，都是会骑摩托车出行的，再说了不是人人都能买的起汽车啊？摩托车出门方便快捷，大家都买的起，所以自然就多了。
为什么广东人爱喝XO？
我在珠三角，很多年以前在酒类公司上班，但现在接触很少，我只能对当时的情况说一下。首先受香港的影响肯定很大的，6.4前，这里收看香港电视台是没有屏蔽的，也没有插播本地广告，"人马头一开，好事自然来″，为了拿个彩头，再加上2百来块的价格，确实很受欢迎，虽然那时的工资也就一千左右，但私营企业开始发展，外商也开始大量进入珠三角。
二，那时本地酒类的消费基本是本地白酒(3，4元)和洋酒(VSoP，Ⅹ0[3百多]，路易十三[一万左右，批发接近7千])，茅台，剑南春(当时也就几十到一百多)销量并不好，外来酒卖得最好的是孔府家酒，主要是央视广告作用(38元/瓶)，三，领导喜欢，我想这是最重要的。那时民间消费洋酒量并不大，花半个月工资去喝顿酒，对于务实的广东人是很少的。
为什么汕头的摩托车这么多？
汕头摩托车多是客观存在的事实，汕头的路比较小，而且车位少的可怜，现在有村道的两边都停了车，要过个车都很难，还有就是发现这两年汕头在整改道路，好像最多的时间有二十几条路在同时修，像这种情况有车都难开，其实很多有车的人，都还是会骑摩托车出行的，再说了不是人人都能买的起汽车啊？摩托车出门方便快捷，大家都买的起，所以自然就多了。
还有就是得说一下禁摩的事，如果禁摩成功的话，到时候很多人出门就是个大问题，因为公共设备太少，太少，少的可怜，没地铁，没轻轨，只有公交车，而公交车的班次太少，有时候等个车要半个多小时，如果是上班的话能不迟到吗？一天要多少时间在路上浪费掉，为什么不能把摩托车当汽车来管理，闯红灯，违章就拍照扣分，罚款，我个人觉得罚款可以重一点，这样的话看看还敢不敢违章，还有就是能不能让中国公民能平等的考驾照，为什么外地人考驾照要求要这个证明，那个证明的，为什么要搞个外地牌到这里来要罚款，扣分啊？为什么中国公民不能平第对待，???。