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白酒厂用的流量计叫什么,玻璃转子流量计能测酒精流量吗

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1,玻璃转子流量计能测酒精流量吗

使用玻璃转子应该是很好的。其他物质易发生反应。
玻璃转子流量计是可以测水也可以测气体的,但你在选型的时候要和厂家说明介质和流量范围,厂家标定的方式是不一样的,做好了的流量计是不能互用的。

玻璃转子流量计能测酒精流量吗

2,测白酒用什么流量计

大多数类型的流量计都可以测白酒流量。但必须使用卫生级产品(卫生认证)。结合酒厂情况,建议选浮子类流量计。
测量白酒选用卫生型涡轮流量计或者质量流量计。
测量白酒选用卫生型涡轮流量计或者质量流量计。再看看别人怎么说的。

测白酒用什么流量计

3,什么企业需要流量计大家详细说说

1、环保2、污水处理3、电厂4、钢厂5、药厂6、酒厂(啤酒、白酒)7、水泥厂8、食品厂(一般用来测糖浆)9、饮料厂10、仪器仪表代理商11、油田12、水利水电13、造纸14、化工厂
俺之前也愁这个问题,不过后来有人和我说,上一个叫乐百供的网站上看,就有看到呀,你要不要也上去看看

什么企业需要流量计大家详细说说

4,试例举几种啤酒发酵设备并阐明其特点

为保持自酿啤酒的醇正、新鲜口感,在酿酒的过程中摒弃了      一切影响口感及健康的工序。只用纯进口的澳麦芽、进口香型及      苦型优质啤酒花、进口菌种酵母来酿造。我公司为解决用户的后      顾之忧,利用公司多年的经营网络,一直与国内外众多的啤酒物      资生产基地保持着密切的联系及广泛的业务往来,包括澳大利亚      大麦局及加拿大小麦局等 ,减少了从原产地到使用者之间的众      多环节,成为连接原产地与用户之间准确的、高品质、低成本的      优质原料。使用户能够真正做到一站式进货,真正方便了广大用      户。公司经营的啤酒原料有:澳大利亚大麦及麦芽、加拿大小麦      及麦芽、进口焦香麦芽、捷克SAAZ啤酒花及德国PALE啤酒花、      德国进口酒花浸膏、螺旋藻、麦汁澄清剂等

5,河北省衡水景州酒厂产的酒叫什么

老白干酒。
请问您是哪个地区的?您是怎么知道这种酒的?这种酒刚刚开始走进市场,所以还没有名气,但它的口感和质量那绝对很正宗!我家里人都很喜欢喝,尤其里面的内招!呵呵……欢迎您搜索“景州老浊酒”,那里有对于这种酒的很详细的介绍。
景州酒厂在景县,不是正宗的老白干酒。衡水老白干酒厂生产的老白干酒瓶子下方或酒盒下方有:“河北衡水老白干酒业股份有限公司”字样。地址:河北省衡水市人民东路809号。鐧惧害鍦板浘
请问您是哪个地区的?您是怎么知道这种酒的?这种酒刚刚开始走进市场,所以还没有名气,但它的口感和质量那绝对很正宗!我家里人都很喜欢喝,尤其里面的内招!呵呵……欢迎您搜索“景州老浊酒”,那里有对于这种酒的很详细的介绍。 河北景州老浊酒家酿有限公司位于河北省景州县城西侧工业区,是一家秉承传统酿造工艺的白酒企业。拥有注册资金500万元,固定资产7600万元,员工100余人,各类技术人员30余人。酿酒车间占地75000平方米,年生产能力达1.5万吨。 本公司生产和检测、检验设备先进,技术力量雄厚,拥有统一供暖供气的动力系统、机械化灌装流水线、微机勾兑调味系统、成套纯净水处理设备和流量计,储存能力达1万吨的不锈钢储酒系统等现代化生产管理设备,通过了qs、iso9001质量体系、iso14000环境管理体系认证,产品质量有充分保障. 景州老浊酒家酿有限公司挖掘家酿古籍,结合现代科技技术,坚持纯粮固态酿造工艺,从生产环节到质量评审,都严格执行国际质量体系标准,永葆本质。以不变应万变的文化理念,清圣浊贤,浊酒似金,奉献大众。 公司生产:浊酒浓香、浊酒酱香、浊酒清香三大系列白酒。 以“质量第一”为生产原则,以“诚信做人、用心做事、快速反应、服务至上”为经营理念,以” 质量是企业命脉,努力提供优质服务,不断超越顾客要求。”为质量方针,全面加强企业内部管理,坚持不懈地发展品牌战略。在市委市政府“以工强市”战略方针指引下,开拓进取,加速发展,为衡水的经济腾飞做出更大贡献。这是从里面复制粘贴过来的,呵呵……

6,灌装机的工作原理是什么

灌装机工作原理:灌装机为半自动活塞式灌装机。通过气缸带动一个活塞来抽取和打出物料用单向阀控制物料流向,用磁簧开关控制气缸的行程,即可调节灌装量。厦门科睿特仪器有限公司一直致力于实验室仪器,产品涵盖,实验室通用仪器,生命科学,化学分析,物理测试,实验室装修设计工程,产业机器设备(光电行业、锂电池、光伏产业、FPD行业等专用设备),涉及到石化,精细化工,制药,日化,食品,涂料,建材,电子,汽车,农业等众多生产行业,以及高校,研究所等科研机构的实验室。公司灌装机采用智能版流量型工业蠕动泵,ABS工程塑料外壳,流线形机身设计,工业级4.3英寸真彩色液晶屏显示,触摸屏操控,转速范围:0.1-350转/分钟,流量范围0.000067-1330毫升/分钟;动画显示传输状态,流量数据、设定参数、系统配置同屏显示;具备智能校准和在线微调功能,三种计量模式:定量计量、定时定量、定时启停满足各种复杂的传输及分配要求。特有电机运行状态输出信号,可供其他设备实时监测当前蠕动泵运行状态。丰富的外控模式任意选择,兼具独有的可编程外控模式;同时支持RS232和RS485两种通信接口,标准MODBUS通信协议,可实现各种工业条件下的远程控制,是实验室应用、仪器配套、工业生产的理想选择。
灌装机有常压式,负压式,柱塞式等多种
灌装机采用活塞式灌装原理,适用于调味品中带颗粒并且浓度较大的辣椒酱、豆瓣酱、花生酱、香菇酱、果酱、牛油火锅底料、红油火锅底料、虾酱等较为粘稠酱类的灌装。 设备特点:灌装部分:1、 灌装转阀可以根据客户物料定做加大,以适应不同客户物料的灌装需求。2、 配备卧式搅拌料斗,双螺旋正反转搅拌,搅拌时间可以自由设定,最大限度的保障在灌装过程中物料均匀、无油酱分离,确保每一瓶的灌装精确度。3、 该设备在设计上大大缩短了下料斗到灌装头的灌装距离,克服了含油量大的物料(如:含芝麻粒的辣椒油)在灌装过程中出现的有些瓶油多,有些瓶酱多的灌装误差大的缺点。
灌装机按灌装原理可分为常压灌装机、压力灌装机、液体灌装机、油类灌装机、膏体灌装机、酱类灌装机、颗粒浆状灌装机、粉剂灌装机、大桶水灌装机和真空灌装机。  常压灌装机  是在大气压力下靠液体自重进行灌装。这类灌装机又分为定时灌装和定容灌装两种,只适用于灌装低粘度不含气体的液体如牛奶、白酒、矿泉水等。  是在高于大气压力下进行灌装,也可分为两种:一种是贮液缸内的压力与瓶中的压力相等,靠液体自重流入瓶中而灌装,称为等压灌装;另一种是贮液缸内的压力高于瓶中的压力,液体靠压差流入瓶内,高速生产线多采用这种方法。压力灌装机适用于含气体的液体灌装,如啤酒、汽水、香槟酒等。  真空灌装机  是在瓶中的压力低于大气压力下进行灌装。这种灌装机结构简单,效率较高,对物料的粘度适应范围较广,如油类、糖浆、果酒等均可适用。  油类灌装机  可以灌装各类油品,如食用油、润滑油、花生油、豆油等。该类灌装机是针对油品物料灌装专门开发研制的灌装机械,可实现人工操作和无人化操作的灵活配置,例如食用油灌装机。按计量方式可分为流量计式。活塞式。称重式等。按设备样式可分为直线式和旋转式等。目前国内制造油类灌装机厂商多数分布在山东省。广东省。江苏省等地。  注塞式灌装机  该类灌装机广泛适用于医药、食品、日化、油脂、农药及其他特殊行业,可灌装各种液体、膏体类产品,如消毒液、洗手液、牙膏、药膏、各种化妆品等物品.  液体灌装机  全新卧式设计,轻巧方便,自动抽料,对于黏稠较大的膏体可加料斗加料。  立式液体灌装机  手动及自动相互切换功能:当机器处于“自动”状态,机器按设定速度,自动进行连续灌装。而当机器处于"手动"状态,操作人员踩动踏板,来实现灌装,若一直踩住不放,则也变为自动连续灌装的状态。防滴漏灌装系统:灌装时气缸上下动作,带动闷头。  1、可选配件  a.针式灌装头:适用于小口径瓶和软管包装产品的灌装。针头部分口径、长度可根据容器的具体尺寸定制。  b.转/球阀控制系统:适合不同黏度及包含颗粒的物料,并能解决高位、高压供料等带来的各种压力问题。  c.料斗:建议灌装黏度较大产品时配置,以达到更好的灌装效果。  膏体灌装机  适合于灌制从水剂到膏霜的各种黏度产品,是广大日化、医药、食品、农药等行业的理想填充机型。  特点  全新卧式设计,轻巧方便,自动抽料,对于黏稠较大的膏体可加料斗加料。  手动及自动相互切换功能:当机器处于“自动”状态,机器按设定速度,自动进行连续灌装。而当机器处于"手动"状态,操作人员踩动踏板,来实现灌装,若一直踩住不放,则也变为自动连续灌装的状态。 防滴漏灌装系统:灌装时气缸上下动作,带动闷头。  酱类灌装机  适用于调味品中带颗粒并且浓度较大的辣椒酱、豆瓣酱、花生酱、芝麻酱、果酱、牛油火锅底料、红油火锅底料等物质的粘稠酱类的灌装。  按照操作流程可以分为全自动灌装机和半自动灌装机  称重式灌装机,适用于黏度较低的液体物料。例如,油漆,涂料,树脂,及各种化工原料。  颗粒浆状灌装机  适用于医药、日化、食品、农药及特殊行业,是理想的颗粒浆状粘度流体充填设备。 该机为半自动活塞式灌装机,可灌装颗粒浆状流体物料。  机型小巧,立式结构,节省场地。  操作方便,气动元件均采用德国FESTO和台湾AirTac气动元件。  物料接触部分均采用316L不锈钢材料制成,符合GMP要求。  灌装阀由气动阀控制,灌装精度更高。  灌装量和灌装速度均可任意调节。  灌装闷头采用防拉丝及升降灌装装置。  粉剂灌装机  该机适用于化工、食品、农、副产品等行业的粉状、小颗粒状物料的定量灌装。如:农药、兽药、消毒剂、洗衣粉、粮食、种子、奶粉、调味品、味精、食盐、白糖、添加剂等。  产品特点:微电脑控制,定量准确。参数可调整,误差可自动修正。强弱电分开,无干扰。可靠性高,适应面广。充填部件用全不锈钢制做加工精度高,互换性好,分级合理。模块式设计,组合灵活。  大桶水灌装机  大桶水灌装生产线是引进美国公司的生产技术及工艺,融合了意大利、法国等国同类产品的优点,经技术改进而产生的全自动灌装机生产线,本设备技术先进,性能可靠,工艺流程高,操作简便,是各饮料生产厂家理想的灌装设备,深受食品饮料行业的欢迎。  本机机体全部采用优质不锈钢材料,其它部分也均采用无毒、耐用的组合材料,电气、气动系统采用进口元件,因此设备故障率低,可靠性高。  工艺流程:自动拔盖机→自动刷桶机→自动上桶机→自动冲洗消毒→自动灌装→自动理盖、套盖、压盖→灯检→自动热缩膜→自动套袋(含输送带)。
灌装机的工作原理:由传动机械带动,使各方面能协调分工,真正达到联动的效果。在进瓶轨道上有专门的红外传感器来接收感应,当瓶子到一定数量时,自动将后面的瓶子卡住,当前面的瓶子灌装完毕后,又自动放行,让后面的瓶子补空位,实现无瓶不灌装,当瓶子进入灌装头下位置时,其他工作段停止,仅灌装头工作,当瓶子离开时,灌装机头停止工作,轨道部分工作,挡瓶器放行。从洗瓶机出来的洁净瓶子由输瓶带送入灌装机的进瓶螺旋,经进瓶星轮送至回转台的托瓶气缸上并升高。瓶口在定中装置的导向下紧压灌装阀的下料口,形成密封。瓶子在被抽真空后,贮液缸内的背压气体(CO,)被冲入瓶中,当瓶中气体压力与贮液缸内气体压力相等时,液阀在液阀弹簧的作用下开启。此时物体通过回气管上伞型反射环的导向作用。自动沿瓶壁灌入玻璃瓶内,玻璃瓶中的CO,通过回气管被置换回贮液缸内。当物体上升到一定高度并将回气管口封闭时。自动停止下物体。然后将液阀和气阀关闭,排掉瓶颈部位的压力气体以防止带气物体在玻璃瓶下降时的喷涌,这样便完成了整个灌装过程。灌装机结构特点:该光轩灌装机设计合理,机型小巧,操作方便,气动部分均采用德国FESTO和日本SMC的气动元件;气缸的活塞和缸体均由聚四氟乙烯和不锈钢材料制成,符合GMP要求;灌装量和灌装速度均可任意调节,精度高;灌装闷头采用防滴漏、防拉丝及升降灌装装置;本机可根据客户的需求改装成为多头、防爆式、溢流式灌装系统。技术参数:电源:220V50Hz气压:6kg灌装速度:0-50瓶/分灌装精度:±1%以内灌装范围:2-60ml5-125ml5-250ml10-500ml30-1000ml100-2000ml150-5000ml

7,冬季汽车保养注意点

一、换季保养 车和人一样道理,进入寒冬要采取相应的措施。 首先,进入冬天的准备: 1、 进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,主要项目有: ⑴换机油,要针对当地最低温度换相应牌号的机油,国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用,限于篇幅不在这里一一介绍,目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对),一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。 ⑵检查更换冷却液,根据本地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地最低温度下不冻结,须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。 ⑶检修其动机,检修蓄电池,目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机,不要发动不起了才想着修起动机,当然要根据自己车子的使用情况最后确定,检修启动蓄电池,寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性,其电量最低可以降低一半,因此大大影响车子的启动转速和运转时间,直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业,在这里就不展开说了,最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞,调整一下间隙,必要时更换。 ⑷如果车子是化油器式的,最好保养一下,疏通油路和气路,以保证有良好的油气混合比,启动装置要良好有效,如阻风门要良好,操作自如,自动的要检查灵活有效,因为这关系冬季有良好的起动性能,不能忽视。还要检查空气滤清器,它关系启动的油气混合比,很重要,电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成,低温加浓装置和空气流量传感器等,这几个装置对发动机有较大影响,对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油,检修柴油油路。 ⑸底盘的保养,要重点更换行走部分润滑油,一定要更具温度换适合地润滑油,不要换质量低略的钙基润滑脂,刹车油要重点检查,因为温度对刹车油有重要影响,温度引起黏度变化,而黏度变化影响刹车的性能。 2、 冬季启动 ⑴不要急于启动,首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门,对全车做一个表面检查,项目主要有:外观检查,轮胎气压,附件,底盘有否外在异常,然后,打开车门,开开前盖,检查机油量和发动机表面有否异常,然后准备启动,启动一定要踏下离合器踏板,使变速箱和发动机分离,减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板,使加速泵施加启动油量,关风门,打马达启动,启动后不要轰油门,也不要太低转速,保持中速稍低,维持运转,预 热发动机,预热过程中逐步打开风门,同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大,容易使机油压力瞬间增高,冲坏部件和密封,这是很危险的,一定要注意启动时的机油压力,有异常要及时解决。 ⑵注意把车门打开一点,以免雾气使前挡看不见道路,温度没有上来以前不要开热风器,以免使发动机预热时间过长。 ⑶检查各种灯光信号是否有效,制动是否有效,起步一定用最低档,逐步加速使车子有一个适应过程。 ⑷电喷车启动除了以上各点,启动时要踏一下油门踏板,然后松开,以使发动机恢复到启动原始状态,也就是冷启动状态,使启动加浓装置起作用,预热是自动的,不要额外加油,可以稍预热就慢慢起步,这样可以省油又不影响起步,但要遵循慢慢起步的原则。冬季保养是要注意清洗一下节气门,因为这里容易被脏物腻住,失去灵活性和准确性。 ⑸有的车子夏天温度高,拆掉了节温器,冬天一定要装上,当然个别使用一般冷却水的没有必要装他,但要有保温措施,以免冻水箱。
热车时间不宜太长
保养方面: 1、机油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。 2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。 3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。 4、制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。 6、轮胎 冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。 7、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。 8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 9、空调 冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。 10、打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。 驾驶方面: 1、预热   冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。 3、换档 冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 4、行驶   冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。 5、选线 在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。 6、会车   在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在道路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。 7、超车 冬季枝黄叶落,视野略好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。 8、转弯   冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。 9、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。 10、停车 冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。其它方面: 1、三角木、绳子 冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候,不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步、三角木和绳子就会派上用场。 2、手套、防寒服 虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备,但在衣中备一套防寒服和一双手套也是必要的,万一在冰天雪地里需要换轮胎,这些准备可就如同救命衣了。 3、旧报纸、胶带 雪花纷飞是让人们放情的时候,却给行车带来麻烦。在下雪时将旧报纸放在风挡玻璃外,再用胶带略加固定,可以免去次日凌晨风挡玻璃结霜结冰,无法很快上路的烦恼。 4、干布、掸子 用掸子掸去尘土和车上的积雪是件每个人都会做的事,但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗,那样就会令车窗上结冰、越擦越花,所以冬季最好在车上备有一块干布。 5、墨镜 雪后的晴天,一片银白,很容易令人视神经疲劳,配戴墨镜和适时休息都能缓解。 6、擦干钥匙孔 冬季洗车或雪化时,要注意擦干车门上的钥匙孔,也可以在钥匙孔内注一点润滑油,同时还要用干布擦干车门四周的水滴,以防夜间结冰打不开车门。 7、支起雨刮片 在下雪结冰的日子里,开启和关闭雨刮前后,应注意擦去刮片上的残雪和冰、水,同时要擦净风挡玻璃,防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起,必要时夜间停车将雨刮片支起来,确保不会冻住。 8、开门降温几分钟 在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见,这主要是车内外温差大造成的,所以入夜收车前将车门打开几分钟,待车内温度降至与外界相同时再锁车,便可以减轻或避免晨起玻璃结霜冰不易清除的印象。 9、敲敲备胎   一般情况胎入冬应能保持足够的气压,但仍应经常敲敲,检查一下气压是否正常,特别是对修补过的备胎更要注意,过低的气温会使一些质量差的补胎胶失效。 10、看看灭火器 冬季风大气候干燥,一些素质低的吸咽者随手遗弃星火未泯的烟头,加上干枝枯叶易于进入发动机舱,所以灭火器是必备用品,但一定要看一下灭火器是否完好有效。
冬季汽车保养主要有三个方面需要注意:一,冬季是频繁使用暖风的季节,暖风系统在停止使用一段时间后也会出现故障,所以要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。 有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞循环管路的情况,虽然不影响正常行驶,但维修起来却十分麻烦。二,冬季气温降低后可以更换高标准的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标准的汽油燃点更高,打火能力更强一些。三,最好为汽车全身做一次“美容”,因为冬天气温降低、刷洗车辆的次数也会相应减少,所以打蜡是保养车漆的好办法。另外,打过蜡的车身不易沾水,气温降低时也不易出现结露成冰的现象。
在气温比 较低的时候,启动汽车确实是有些困难;比较省事、有效的办法就是汽车停放在温度比较高的环境里;但是一般很少有车库;但是给蓄电池做做保温还是比较容易实现的,电压高了启动容易些; 另外在启动时,一次不着车,不要急于二次打火,其间隔至少要在30秒以上;利于蓄电池、发动机的保养; 如果是电喷车,可以打火后不动;空踩油门是没有什么效果的。 汽车的 保养一般是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM,所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面: 一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时,除了中控台外,车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部,雨后要洗车,车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡; 二车辆保养方面;不要说是车辆,任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了,不仅仅是安全有了保障;同时还可以,大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点: 1、更换三滤,机油; 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换; 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等; 4、检查火花塞、节气门、供油系统; 5、前后轮换位 、常规(灯、电瓶等)检查 。 只有耕耘,才有收获;你对的起车,车自然也对得起你;平时花了小钱,到时才能够省了大钱。
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