茅台一股汽油味怎么回事，吃松子吃到一口汽油味是怎么回事

餐厅用的全是劣质松子，为了不让买的人看出发霉外面是要渡腊的

我今年买了2斤松子，大部分汽油味，太缺德了

我想你吃到的松子应该是陈的吧，也就是说是坏的。

就那味 答案1 你吃不惯 答案2 坏了 东北叫捂了

这有可能是空调滤芯损坏了。建议及时检查空调滤芯并及时更换，再就是检查一下是不是发动机那有漏油的现象，最主要的问题估计是空调问题。

1、将车的内循环打开， 车头各种味道从外循环风口里进来的2、把机舱好好洗一下，尤其是发动机周身的油污。3、如果是8年以上老车，有汽油味活性炭罐出现问题的可能性比较大。4、发动机漏油了，油污清理下漏油的地方重新打胶希望对您有帮助！

首先检查是不是管路漏油，这个可能性不大，如果是电喷车的话看看活性炭罐正常工作么，它是吸收邮箱和管路里的油蒸汽的，坏了的话就有味道，再着看看废弃阀，还有就是密封不好了 小面都这样，

加完油车内汽油味特别重，到底是怎么回事？

检查各油管的密封性，以及检查一下油箱盖、喷油嘴等部位是否渗油。

邮箱盖没有拧好，我有次就是这样的情况

落叶梧桐这种情况属于正常现象，因为这是电子控制系统启动喷油控制的作用。在起动时，由于转速很低，转速波动也很大，进气量的信号也有很大的误差。所以发动机控制单元则安发动机水温、进气温度、起动转速计算出一个固定的喷油量。这一喷油量能使发动机获得顺利起动的浓混合气，此时属于发动机的开环控制排除的是未完全燃烧的混合气，如果感觉气味很大，建议您去菲亚特维修专营店进行检查。查看更多 [菲亚特] 信息：http://www.webcars.com.cn/fiat/

异味产生的原因：1、空调经常开最冷；2、风量总是开最小；3、总是用内循环。往往上面三条同时存在或存在两条的车，出现空调异味的概率最高。这样，冷凝管里一直有冷凝水，容易发霉。防治的方法：1、空调尽量别开最冷，也对身体也不好。2、开了空调，风量要放在中档以上，加快冷凝管周围空气的流动速度。3、一定要以外循环为主，费不了什么油的，因为汽车空调压缩机是常开的。出现酸味后的解决方法：1、打开空调（不是仅仅开风扇哦，看下面的注意事项）；2、温度调最高；3、风量调最大；4、保持5分钟－10分钟；5、回复正常使用就行了，并注意按上面说的防治方法使用空调

汽车冷启动是有味道原因是进气量与喷射的混合油气比例失调，汽车启动瞬间节气门是关闭的，进气依靠旁通阀。冷启动的时候ECU会通过温度传感器和氧传感器判断喷油量，为达到发动机最佳工作温度喷油量会加大，旁通阀的进气量也要同步提升。

在吸气冲程活塞下行，进气门打开，空气被吸入气缸。与此同时多点电喷发动机位于进气歧管末端的喷油嘴同时喷油，雾化的汽油被进气气流裹着快速冲进气缸。

19 汽车启动的时候，有汽油味该怎么办？

三元催化器有一个工作温度限制。在低于200℃时，这种氧化还原反应是不能正常工作的。在冷车时。发动机排气筒的温度比较低，催化器的温度也是比较低的，根本不能进行正确的氧化还原反应，此时是可以闻到发动机尾气中的汽油味道的。

如果汽油挥发性好的话就更容易形成适合火花塞点燃的混合气，而汽油的挥发性与温度直接挂钩，温度越高汽油挥发性越好。假如40摄氏度时喷1毫升汽油，其中60%可以形成理想混合气，刚好能够正常燃烧。那么当到了冬季气温下降到10摄氏度左右时再喷1毫升汽油也许只有40%能行程理想混合气。那剩余20%的理想混合气怎么办呢，方法就是多喷油，这就是冷车启动喷油加浓的原因。喷油加浓了，而气缸内刚启动时燃烧状况是很不稳定的，所以会有一部分汽油没有完全燃烧就和尾气一起排了出去，这就是冷启动时我们闻到汽油味的原因。

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如果车主是新手驾车，那糊味应该是离合片磨损所至，对车的危害不小，首先是离合系统，其次就是发动机。给你介绍一下，共勉之！ 在车辆使用中，经常听见车主常抱怨如制动蹄片、玻璃升降开关之类的常用零部件容易损坏等。其实，这些问题不一定是零部件质量问题，而是与车主的日常驾驶习惯密切相关。车主不妨自我检查一下，看看是否有以下“毁车”的小动作。 低挡高速行驶 不少手动挡车型的驾驶员，或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。 开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。 长时间处于半离合状态 一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是一种正确的做法。 没完全分离就换挡 日常生活中总是可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上停车挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 面临坡坎一跃而过 不少车主上凹凸不平的马路时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。过沟过坎时提前减速，而不要硬硬地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。 同样不超载不但可以提高燃油经济性，对汽车零部件也是一种爱护。 频繁操作组合开关 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 按住玻璃升降器不松手 很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。 电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到最低或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能“自取灭亡”。

没事 是离合器片或刹车片的味 因为都是新片 刚磨都有点味 过段时间就好了 我那车刚买时候也是这味

呵呵。是“新车”还是“新手”？如果是新手，建议你查看离合器。

买的新车,又不是烤箱.送4S检查 以防万一.

好好再分辨下如果是塑料味儿那有可能是新车的部件在受热后自然产生的味道如果确认是烧糊的味道可能是某个地方打火烧到绝缘层产生的如果刚提的车赶紧送回去让4儿子检查好但也有可能是某个地方可能有外露的毛角一次性烧掉后后面也就没什么味道了

新车保养：不可忽略的小常识