白酒泵怎么拆，请教各位大神我的是五菱之光6390NF我的刹车前轮怎么有时候

刹车不灵的原因和排除方法：1、首先检查制动液液位是否正常，是否因渗漏造成刹车系统进气，如果是，则加刹车油至规定位置进行排气，排完气故障就排除了，检查刹车总泵和四轮分泵是否工作正常，有无渗漏现象，如果有渗漏进行更换总泵或者分泵。2、如果第一项检查正常，要拆检四轮刹车片是否超过磨损极限，如果是则更换新片。3、检乏鸡催课诎酒挫旬旦莫查制动分泵是否锈蚀不工作，如果是更换新泵。

期待看到有用的回答！

离心泵拆卸图解步骤如下：1、用拉玛拉下联轴器，拆下联轴器。2、松开轴承端盖轮，取下轴承端盖。3、松开泵体螺丝，拆卸泵体。4、用套筒扳手拆卸叶轮锁紧螺母。5、安装并拆卸叶轮。6、取下端盖。7、拆卸填料压盖。8、取下袖子。9、拆下轴承端盖。10、用工具拆卸泵轴。拆卸泵轴后，修理拆卸的部件

加白酒就不结冰了吗？我十月份首保的时候，4s店给免费加了一大瓶是蓝色的，当时也没问是不是防冻的。期待中。。。。

喷会歇会，别烧坏了怎么这话听起来这么YD 啊。。。。。。

新车的玻璃水是防冻的吗蓝色的

打开机器盖，拔下机器盖上的喷水管，再喷玻璃水就快了，也可以用瓶子接着，明年用，别浪费啊，哈哈

最快的办法是拔开管子喷水，把雨刷拿起来，

加一斤白酒进去就不用放了

水泵如何拆卸？修车师傅教你适合新手的拆卸方法，简单又好学！汽车 维修 用车 车 水泵 00:00 / 01:4470% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

像你父亲这样的情况要想肝癌得到有效的治疗，首先要控制腹水的症状，抽腹水，只能是缓解，需要反复发的抽腹水，要想彻底还是中药，像你父亲是早期的肝癌，是治疗的最佳时机，如果腹水不能得到有效控制，那么是很危险的，你可以让我们的中医为您父亲辩下症，抠2813， 75 53 18

挺住，楼主.剩下的每一分钟都弥足珍贵，希望你珍重这最后的陪伴.我亲爱的父亲也是肝癌于两个月前逝世

楼主：给他一点安息药吧，让他自己选择。何必受这份罪。

要综合处置，思索去水，培本，止痛，营养。方用四消丸，四磨汤，冬瓜皮汤，蟞甲回阳汤等消水。独参汤，参祈口服液，五味子糖浆，醋蛋，培本。止痛用西药或元胡止痛等。以能安神休息为第-段。二段用药，大黄蜃虫丸，三蛇冀为主，参附为补，大黄为清卸。止痛偶然为之。腹水改善(加利尿剂或激素过量)

南无阿弥陀佛 南无阿弥陀佛 南无阿弥陀佛

白蛋白到前期不论用了，青岛这面一个是接近900左右吧。白蛋白只是缓解一时，由于父亲在世那会用过

1.必须断电2.拆开联轴器保护罩3.用拉马或加热拿下联轴器4.拆卸各温度或震动测点以及相关附件，油管路以及水管路5.拆卸非驱动侧的推力瓦推力盘以及工作侧的推力瓦座6.拆卸两侧轴承或轴瓦室，取下轴承或轴瓦7.依次取下泵两侧机械密封静环座，动环座8.拆卸两侧小盖以及平衡盘9.拆卸转子以上所说的只是一些大型水泵的大概拆卸过程，因其步骤繁琐，不能依依讲明，其中各部件的清扫检查，拆前的一些数据都要测量记录保存的，以备回装后对照。拆后各胶圈垫片都要检查更换，以及一些轴弯曲，叶轮瓢偏度，叶口环与密封环的配合间隙测量，不合格的一定要更换，回装时要测量转子的全串量与工作串量，以及平衡盘间隙，轴的全抬量与半抬量，还有轴瓦间隙紧力的测量，还有就是联轴器中心一定要调整好，等等等等，不一一详细讲明

一、横拉杆球节断损。在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。二、三轴汽车差速器齿轮损坏。如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。三、制动总泵缺制动液。可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。四、制动分泵漏制动液或分泵管路折断。在郊外发生这种情况时，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动作用。这仅仅只起到临时救急的作用，车主在采取措施之后，要马上就近寻找维修店进行专业处理。五、离合器摩擦片烧蚀打滑。汽车离合器可以让汽车平稳地起步，在不断变化的路况下方便换用不同的变速箱档位，如果离合器摩擦片有了烧蚀，对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。一旦摩擦片出现了故障，如果不及时的采取措施，可能会对行车安全造成威胁。

底盘异响原因很多;螺丝松动.拉杆皮套磨损.刹车片磨损或卡子跑掉.球头磨损

水箱冻裂与否主要取决于防冻液是否合格，有的防冻液可在零下45度不结冰，当然不会冻裂水箱了。

打开水箱盖观察冻没冻。水箱冻了就不能启动车子，因为此时水泵也冻了，强行启动发动机，水泵的叶轮一下子就完蛋。叶轮坏了，等于水泵报废。用热水慢慢的、间歇的浇水泵，直到水泵的冰完全化冻。过程大概10分钟。

所谓冻裂因为水冻成冰会膨胀，水箱的裂是被冰涨开的，那么水箱里的水多少，会不会被冻死芯都有关系

汽车水箱被冻 汽车水箱冻了怎么办??汽车水箱被冻住怎么解决水箱冻住，如果水箱没有损坏，用锅炉蒸汽把水箱喷化已经冻住的水箱，或者拆下水箱，用热水或者热源加温溶开。车子水箱被冻住了能打着火吗。不可以强起动，否则因为水箱内的水冻住，会产生很严重的后果。找一家暖库把车放几天，待水箱水融化 掉，放尽里面的水，更换防冻液 能，建议你更换防冻液！容易把水箱膨胀损坏！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】。

你在黑龙江还是天津？还是南京？你要是在河北天津附近两天应该没什么问题，但是侥幸啊，建议马上换防冻液，虽然你添加的是自来水，但是使用一段时间以后，水质发生变化，即使-1度也不会冻上，建议你加点酒精，发动即可，千万记得，马上换防冻液。下次没那么侥幸。 山东啊，老乡，都中午了，你直接启动吧，有酒加点也行，一定白酒!我也遇到过。

自吸酒泵的安装步骤： 1.泵可按"泵外形安装尺寸表"进行打基础和确定底脚螺栓位巧。但是最好等泵运到现声后按底座尺寸进行施工。 2，泵装于基础上，可用垫铁调整机组水平，用水平仪检查还将和电机轴的水平、要重新检查和调整泵轴心和电机轴心的同心度，用刀口平尺和塞尺检和联轴器外圆、上、下、左、右的差数均不得超过0.15毫米。两联轴器端面间偏差不超过0.2毫米。 3，不应用泵承受管路重量，管路得量应有管路支撑设备承受。 4.按装结束应用手转动联轴器看是否轻松灵活，有无卡滞现象。 拆装 1 .拧下轴承体与泵体连接的四个螺丝，同时将机械密封和泵盖松开。 2，拧开叶轮嫘母（右旋）取下叶轮、键和泵盖，再将机械密封从泵盖中取下。 3，用拉子拉下联轴器然后拆下键，轴承端盖，最后将轴和轴承拆开。 4，泵的装配顺序按上述相反进行。 5.吸泵的进口束节重装时，请注意阻水阀应向正面，以便与阻水阀正面贴合保证自吸效果（见右下图）。 机械密封的安装 1 .更换机械密封时，应注意规格，型号都要与原来的相符。 2，在安装机械密封过程中，应保持清洁， 不许敲打密封原件.以防损伤和破坏。 3 .装大小密封阀和动静环时表面应涂上一层清洁的机油和透明油。 4.将静环和大胶圈装入泵盖，然后一起装上轴上（注意：动环销必须对准叶轮的传动孔）。 5，将弹资座、弹簧，推坏组成-体.以弹簧座面为作力点，将其推上主轴，其推力以弹簧压缩2-4mm后在轴上滑动为宜。如弹簧尚未压縮，即可滑动，则表示动环与主轴配合偏松,摩擦力偏小,如弹簧缩6mm以上，动坏和密封圈仍不能在轴上滑动，则说明配合偏紧.应以检查机械密封是否与原来的相符合。 上海中成泵业制造有限公司

钻孔桩基础施工技术交底内容： （1）测量放样 桩基施工前，现场技术人员应认真符合图纸，确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线，定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线，中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上，然后按照设计图纸放出砼护壁外径灰线，并请测量监理工程师复核后方可施工。（2）埋设护筒 护筒采用5mm厚A3钢板制作，护筒内径应大于桩径20～40cm，基底应为粘土，护筒顶端应高出地面0.3m，并且高出地下水位2m以上，护筒的平面位置偏差不大于20mm，护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。（3）固孔 固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m，胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分，护筒应在灌注混凝土后及时拨除。（4）钻孔施工① 钻机架设处场地要平整坚实，钻机安装应平稳坚定不沉陷，避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直；开始时采取低速慢冲，待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。② 钻孔施工作业要分班连续进行，及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重，确保成孔质量和进度。③泥浆池的布置原则是：在原地面挖出1.5米深左右、面积为15m2左右的坑，坑底面、内侧面及坑口四周夯实，坑四周高出原地面20～30cm且抹一层砂浆进行表面硬化。同时修建蓄浆池，待完工后清理现场，以免多余泥浆溢出而污染环境或农田等。④钻孔施工过程中随时对孔径、孔形、倾斜度进行检测，测孔器直径等于设计桩径，长度=4D。○5 钻孔至设计桩底标高，要及时向项目部质检人员报检，检查孔径和孔深，待监理工程师检查确认合格后立即进行清孔，直到达到要求为止，沉渣厚度≤30㎝。（5）清孔 钻孔施工达到图纸规定深度，且成孔质量符合要求后，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔的任何塌陷，钻孔底沉淀物不得大于50mm，换浆法清孔后的泥浆指标应符合下列规定：相对密度1.03-1.2t/m3，粘度17-20pa.s，含砂率小于2%。不得用加深孔底的方法来代替清孔。（6）钢筋笼的制作与安装 桩的钢筋骨架，应紧接在混凝土灌注前，整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移出，在钢筋骨架重放前，对钻孔的完整性，包括孔底松散物的出现进行检查。灌注混凝土时，钢筋骨架应进行固定（与钢护筒焊接为整体），防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支撑系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土间隔块，以等距离绑扎在钢筋骨架周径上，以确保钢筋笼在孔中位置和保护层厚度。（7）水下混凝土灌注① 采用导管法进行水下混凝土的灌注。混凝土采用罐车自集中拌合站运至墩位处并用混凝土输送泵泵送至浇注孔位的办法施工，为了保证灌注的顺利和连续施工，保证成桩质量，在孔桩处设置4-6m3的大储料斗，储料斗高度要保证出料口高度与孔口承料斗高度不能大于混凝土自由倾落高度。 初次灌注前首先在导管口设置阀门，在孔口漏斗内存满混凝土，并待储料斗内存有2/3混凝土量时方能打开阀门进行浇注。② 导管每次使用前,对其平直度和密闭性做检查,合格后方可使用。导管在安设过程中应防止碰撞钢筋笼，其底部距孔底高度以25～40cm为宜。③ 在灌注水下混凝土之前，再次对桩孔的各项指标进行检测，合格后方可允许浇注砼,漏斗内初存砼数量必须满足首次砼埋管深度要求。④ 混凝土的配制应严格按照设计及规范要求进行，并应与导管施工相适宜，坍落度宜为180～220mm。灌注混凝土必须一次完成，中途不得停顿。⑤ 砼浇注过程中，出料口必须埋在已浇注部分的混凝土中至少2m以上,并不大于6m。随着孔内混凝土的上升,及时提升或拆除导管，拆管时间不超过15分钟，拆下的导管应立即冲洗干净备用。⑥ 混凝土最终灌注高度应高出设计标高1.0m以上,以确保桩顶砼质量。（8）桩基检查与验收 桩基砼达到设计规定强度后，人工截除超灌部分桩头，采用小应变法或超声波检测法按100％的检测频率对桩基进行检测。 钻孔桩成孔质量标准：①孔位中心位置允许偏差5cm；②孔径不小于设计桩径；③倾斜度小于1%；④孔深比设计深度不大于5cm；⑤沉渣厚度不大于设计规定。钻孔桩故障处理的预防措施 （1）漏浆: Ⅰ、产生的原因：由于孔内外形成通道，造成护筒内外液体连通。Ⅱ、预防措施A孔内外水头差保持在1.0-2.0m；B严格控制孔内泥浆性能指标；C护筒口附近应慢速钻进，保证充分护壁。Ⅲ、处理措施A增大泥浆比重和粘度，停止除砂，停钻进行泥浆循环，补浆保证浆面高度，观察浆面至不再下降时方可钻进；B如果漏浆得不到控制，则在泥浆里加锯末，经过循环堵塞孔隙，使渗、漏浆得以控制； C当发生严重漏浆时，立即提出钻头，并向孔底加入1-2m厚的粘土，同时向孔内加水，保证孔内水头高度，堵漏后再向孔内加入1m左右厚的片石，重新冲击，把粘土挤到缝隙内堵漏。D如果发现在钢护筒底口漏浆，在采用上述措施得不到控制后，将钢护筒接长跟进；E在采用上述措施后，若漏浆得不到控制，要停机提钻，充填粘土，放置一段时间后，再进行施钻。（2）掉钻及孔内遗落铁件:Ⅰ、产生的原因：A由于孔斜或地层极度软硬不均造成剧烈跳钻，致使钻杆螺栓或刀齿脱落；B钻杆扭断；C由于施工人员操作不当将施工工具遗落孔内。Ⅱ、预防措施 9A避免孔斜；B根据钻进情况定时提钻检查，重点检查加重杆管壁及钻杆上下法兰；C维护孔壁的稳定及保持孔底清洁是处理孔内事故的必要前提，因此保持泥浆性能是关键。同时，作好孔口的防护工作，避免向孔内掉入铁件；D冲击成孔时，事先在冲锤顶部1/3位置穿好打捞绳，因故掉钻时，利用钻机或吊车立即下放打捞钩，同时进行泥浆循环，防止钻渣埋锤，必要时进行水下爆破，使冲锤松动后提出。Ⅲ、处理措施A首先准确判断掉钻部位，并据此制定正确的打捞方案，一般采用偏 心钩、三翼滑块打捞器打捞的方法进行打捞；B在打捞过程中，杜绝强拔强扭，以避免事故扩大；C打捞上来后，要妥善固定在孔口安全部位，方能松脱打捞工具；D对于孔内遗落的铁件，采用LMC-120电磁铁打捞器打捞（其中水中吸重达5T）E分析事故产生原因，避免以后出现类似事件。 （3）卡锤:Ⅰ、产生的原因：由于微风化岩层较厚，岩石不易大块破碎，钻孔扩孔系数较小，同时反循环钻机的钻头在孔底为被动转动，因此反循环钻机的钻头在成孔过程中可能发生卡锤事故。Ⅱ、预防措施:为防止卡锤发生，钻头底部合金块应加密，并伸出钻头护圈1-2cm，护圈和肋板顶部做成倾斜的倒角。Ⅲ、处理措施当发生卡锤时，保持泥浆循环，用千斤顶进行顶升,必要时采用水下爆破震动办法提升钻头。（4）斜孔： Ⅰ、产生的原因 A地质原因：相邻两种地层的硬度相差较大，钻头在软层一边进尺速度较快，在硬岩层一边进尺速度较慢，从而在钻头底部形成进尺速度差，导致钻头趋向软地层方向； B设备因素：如提吊中心、转盘中心、孔中心不在同一铅垂线上，钻杆刚性差，钻进过程中钻机发生平面位移或不均匀沉降等； C操作不当，钻进参数不合理。Ⅱ、预防措施A必须使钻进设备安装符合质量要求；B根据地质柱状图选择钻进工艺参数，并定期取出钻渣与柱状图地质情况进行比较；C通过软硬不均地层时采用轻压慢转；D钻进砂层时要特别注意控制泥浆性能及转速。Ⅲ、处理措施将扫孔钻头下到偏斜值超过规定的孔深部位的上部，慢速回转钻具，并上下反复提放钻具。下放钻具时，要严格控制钻头下放速度，借钻头重锤作用纠正孔斜。（5）扩孔、塌孔 11Ⅰ、产生的原因A砂层钻进泥浆性能差（如粘度太小、含砂量大等），不能起到护壁作用；B孔斜、地层软硬不均等原因造成扩孔；C在某一孔段进尺速度极不均衡或重复钻进；D在非稳定层段（如砂层）钻进过程中反复抽取造成孔壁局部失稳；E孔壁失稳坍塌。Ⅱ、预防措施A不同的地层控制钻压和钻进速度，尤其在土层变化位置采用低压慢钻施工，反对片面追求进尺而盲目钻进；B在施工过程中，根据不同的地层情况，选择合理的钻进参数，同时注意观察潮涨潮落以及孔内泥浆液面的情况，孔内泥浆面始终高于孔外水面1.5m-2.0m左右,并适时往孔内补充新制备泥浆；C选用优质泥浆护壁，钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的淡水泥浆进行护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成，以保证孔壁的稳定。Ⅲ、处理措施A小扩孔不做处理；B大扩孔采用粘土处理；C一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填待稳定一段时间后再重新钻进成孔，或增加护筒的埋置深度重新钻进。 （6）糊钻Ⅰ、产生的原因A地层原因：由于地层中存在塑性粘土层，粘度大，在钻头转动过程中粘在钻头；B钻孔施工时进尺太快，钻压过大；C钻孔施工过程中泥浆性能指标较差。Ⅱ、预防措施A钻孔过程中控制好钻压和进尺速度；B严格控制泥浆性能指标。Ⅲ、处理措施使用防糊钻刮刀钻头进行钻孔施工，控制泥浆粘度保证成孔质量。文明施工及环境保护1、施工现场管理人员应佩证上岗，兼职维持现场施工秩序防止无关人员进入现场，办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子，以示标识；2、做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理工作，做到办公及生活区卫生、干净、整洁； 3、所有工作人员挂牌作业；4、油库、机械设备维修站等所有生产区和生活区，必须加强管理，做好废水、废油、生活及办公垃圾等的处理工作；5、桩基施工完毕后，钻渣及钻孔排放的泥浆应用运输车运送至到指定地点，不得随意排放，以免污染环境。

桩基声测管是指：在对桩基质量进行检测时所需要预埋的钢管。一般是绑扎在钢筋笼内随钢筋笼一起下如孔内，再灌筑混凝土！声测管赌管的原因有很多，大部分是因为在加工时管子的接头没有焊接好造成的漏浆，也有管口没有封闭好掉入杂物所致管子不通畅堵塞！说直白了就是管子不通，管内有杂物堵塞！声测管的作用是在利用超声波检测桩基完整性时，分别在声测管内注入清水，放入换能器进行检测的，如果声测管堵塞那么换能器就放不进去，或放不到桩底，无法对整桩全面检测，对于桩基的质量就无法判断了！

安全交底如下：一．桩基施工过程注意事项： 1、所有操作人员、作业人员必须佩带安全帽，不得穿拖鞋上班、不得酒后作业。 2、特种设备操作人员必须持证上岗，特种设备操作证件复印件应张贴在钻机上的醒目位置。 3、 钻机进场前， 施工现场场地必须整平填实， 保证钻机在正常运行下不发生倾斜或者倾覆现象的出现。 4、钻机开始作业前，必须检查各个部件是否完好，刹车是否灵敏，钢丝绳是否断丝等。检查合格后方 能进行钻孔作业。在钻孔作业是要定期对钻机进行维修保养。 5、钻机多用配电箱配电器要完好，并上锁，设立专人管理。各项机械设备的保护接地必须牢固可靠， 漏电断路器动作灵敏。 6、泥浆池必须在技术员的指定位置开挖，泥浆池周边必须设置安全防护栏杆，高度不小于 1.2m，并 挂设相关的安全警示标识标牌。 7、烧锤，测量孔深及取渣样时，不可在吊锤下操作作业，必须先将重锤落到地面后，再开始作业。 8、当钻机出现故障需要维修时，应先将吊锤落与地面，然后切断电源，再进行检修。 9、已经完成的桩位应及时回填，防止事故发生，无法及时回填的桩位应用安全网围闭，并挂上警示标 志。 二．用电安全：1、钻机施工必须执行三相五线，三极配电两极保护，“一机，一闸，一漏，一箱”的规定，并做好施 工用电安全警示标识。 2、配电箱要有专人管理，专人维修。 交底人签名 被交底人签名 注：本表式一式二联，一联留存，另一联交班组保存。 桥梁钻孔灌注桩安全交底 页码：2/3 施工单位名称 单位工程名称 交底部位 中煤三建三十三工程处 黄庄桥 桩基 交底时间 年 月 日 工 种 交 底 内 容 3、现场使用的照明灯具，必须使用三芯橡皮电缆，灯罩必须用黄绿连接保护零线，安装漏电开关，手 柄要使用绝缘体，连接必须牢固，安装位置远离易燃，易爆物品。 4、严禁乱拉电线和接电器设备。非作业电工不得从事电作业。 5、各项机械设备必须做接地保护。6、配电箱与开关箱应安装端正，牢固，移动式配电箱，开关箱应安装在坚固的支架上。固定式配电箱 与开关箱下部与地面的高度应大于 1.3m，小于 1.5m；移动式的与地面的距离应大于 0.6m，小于 1.5m。 三．钢筋加工场安全措施： （一）机械设备操作要求： 钢筋加工场的机械设备包括钢筋弯曲机，切割机，调直机，电焊机以及起重吊装设备，每种设备都必 须按照设备操作规定执行，设备操作规程及安全标识标牌必须齐全，各项用电设备必须设置接地保护。 电气焊使用安全规定： 焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏 的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。电焊机应放 在干燥绝缘好的地方。1、在使用前检查一次二次线绝缘是否良好，接线处是否有防护罩。焊钳是否完好，外 壳是否有接零保护。确认无问题后方可使用。 2、在潮湿的工作环境下，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫，最好两个轮 换工作，以便互相照看或监护。 3、在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖，颈上。 4、在改变焊接接头，更换焊件需要改接二次回路时，更换保险装置，焊机发生故障需进行检修，或 转移工作地点搬动焊机，以及工作完毕或临时离开工作现场时，必须切断电源。 （二）人员培训： 工人进场前必须对其进行岗前培训，提高作业人员的安全意识，作业人员应当自觉遵守现场安全基本 要求；现场技术人员及时排查并清除现场安全隐患，确保现场安全，有序施工。 交底人签名 被交底人签名 注：本表式一式二联，一联留存，另一联交班组保存。 四、钢筋笼吊装安全： 1、钢筋笼必须严格按图纸要求制作,钢筋笼加强筋必须焊接牢固、可靠,要保证吊装过程中不会损坏, 并经质检工程师和监理工程师检查合格后,方能进入吊装工序。 2、钢筋笼吊装前必须进行交接检查,现场负责人、领工员、技术员要组织钢筋制作的作业队（或作业 人员）和负责吊装的作业队（或作业人员）进行现场交接检查,吊装作业队要对钢筋笼的加强筋、起吊点部 位的焊接情况进行严格检查。经检查合格后,双方签字确认。经确认后的钢筋笼的质量、安全由吊装的作业 队负责。严禁未经检查合格，如：保护层厚度等附件不符合技术要求的钢筋笼下孔。否则，由吊装作业队 （或作业人员）负全部责任。 3、吊机必须经地方安全性能检查合格，吊机操作人员必须持证上岗。 4、吊装前必须认真检查钢丝绳、吊具的安全性,其安全保险系数必须大于 3.5 倍吊重, 钢丝绳打结、 散股、断丝、锈蚀磨损超过 10%必须换新。 5、起吊点选择必须严格按技术交底执行。 技术交底未明确的, 起吊点应选择单节钢筋笼顶端 1/3 范 围内的主筋上,且吊点以上的钢筋笼自由长度不超过 3 米。 6、钢筋笼下孔前必须经探孔器检测符合技术要求后，方能吊装下孔。钢筋笼下孔应分节吊装,每节的 长度不超过吊机的有效起吊高度，且不超过 15 米。 7、因吊装、焊接等原因，造成坍孔钢筋笼下不去，需要吊出钢筋笼检查或清孔时，必须分节截断后吊 出。 8、吊机吊装作业时，作业半径内不能有人员停留。 五．现场管理： 1、在桩基施工过程中，现场安全管理人员必须加大现场安全隐患排查力度，确保现场安全文明施工的 进行。 2、以上相关措施须在施工过程中加强落实，若上述安全问题多次在施工过程中出现，且不进行整改或 整改不到位者，现场将给予相应的处罚措施。