和义酒厂路拆迁，城市之光快运总部的电话号码

李经理 134-7702-1553 武汉市58同城招聘顾问

地址：北京市丰台区和义酒厂路北侧96米不知道问的是不是这个

开发商拆迁需要以谈判的方式解决，政府拆迁以公益为目的的，在适当的情况基本上可以征用。

开发商拆迁为了自己的利益，政府拆迁修路造福后代有。区别没有的就是会亏

开发商拆迁的目的是建设商品房，以营利为目的；政府修路拆迁是以公共事业为目的，是公益性的和非营利的。

反正感觉跟圈地似的

客户意见可以红塔集团有几天估计有基因调控iy

拆迁大运动

进展很快的说

应该是明天的“土地改革”今年拆就可以少赔一点，明年会多赔很多

但是有些村和修的路不挨边

我家就在酒厂旁边住，前一段时间和他们的销售人员在一起吃饭听说按照政府的规划在2010年开始逐渐搬迁，酒厂已经在濉溪的经济开发区买了300亩地已经开始筹建了，三堤口搬迁以后做商业开发用

你去 煤矿招工 贴吧里去看下吧，国营煤矿，安全、待遇都不错！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

那咱们离的很近,饲料厂和酒厂应该是今年就该搬走了,,那边的开发区厂房都快弄好了

房屋产权不属于你，你没有获得补偿的权利。 关于你的赔偿问题，按照双方签订的租房协议来处理。总之，你不能直接和拆迁部门交涉，因为你不是业主。你受到的损失只能和业主协商获得补偿。

你只能拿到你与房东签订出租合同的违约金，补偿是房东的。

房屋产权不属于你,你没有获得补偿的权利。关于你的赔偿问题,按照双方签订的租房协议来处理。总之,你不能直接和拆迁部门交涉,因为你不是业主。你受到的损失只能和业主协商获得补偿。

新北京东站落户通州 　　根据北京轨网规划，新北京东站设置在通州新城，新车站规划规模为10台18线，总占地约42公顷。规划京哈高速铁路，京秦城际铁路进入该站，经规划的东西铁路客运通道，城市铁路可连接北京站、北京西站。通州新城轨道交通由两条联系中心城的地铁线路Ｍ１线（含Ｍ１支线）和Ｍ６线（含Ｍ６支线），一条联系东部发展带各新城的市郊铁路Ｓ６线共同组成。 　　在《北京城市总体规划（2004年-2020年）》中，随新北京东站的建设，北京的铁路客运系统将实现“四主两辅”总体布局，即：北京站、北京西站、北京南站和北京北站为主要客站，新北京东站（通州）、丰台站为辅助客站。

钉子户不愿意动 好像没什么消息吧，没多少户了，一个长条区域，没什么发展前景，动的可能就是马路拓宽了，否则，没戏。目前没有动静，最有动静的是芥园道以南，复兴路以西的那些平房，有最近要拆的，还有里面深处2000年就拆了，到现在还没走的（我老爷家），把这一带摆平后，你说的那块地方才有可能有信儿，不过近两年是够戗了 拆迁安置费给的少，比99年多不了多少，可房价了好多，好多人不愿意搬，越往后这块地方的房价越贵，因此不急着拆

现在已经开始拆迁了，但是钉子户不少，但是据可靠消息，和苑小区的房子分完了就是分快到外环的什么小区了，听说质量挺次的，现在政府不催搬迁还是因为马上出土地拆迁政策公式化得拆迁款，你再闹在当钉子户也没用了现在拆迁办这安静也是有这个原因，就等政策了，现在和苑小区的好房子越挑越少了，就是到时多给你点钱让你住得远远了，房子质量还次的要命哪个合适？多的前几年通货膨胀就没了。

楼主是猪

红桥区zf向来不做实事,西关街平房拆了20年,西关街市场退路10年西关街的现状已经相当恶略,再说西关街市场,真正的下岗职工早已被城管清理,留守占路经营的都是向别人"租"的摊位,下岗职工根本无法占脚,西关街的利益被真正的guan-fei平分，有些人可以肆意在西关街，西关北里私搭乱盖。市民纷纷反映问题，脏乱一直得不到解决，最近到是出来了解决办法《民族风情食品街》，操作确是在路中央建起一两排经营小房，名义是加强了管理，实际西关街的利益被再次利用，百年老街再次废弃，街面能管理得好不再脏乱如同笑谈 别的题答案，拿来借用

就像楼上说的，都是钉子户。对面的宝龙湾底商一运营，他们就应该顶不住了。