1. 奥安达电梯故障代码
徐州富达电梯工程有限公司 徐州利达电梯工程有限公司 上海三荣几点设备有限公司 徐州新宏电梯有限公司 徐州迅达电梯工程有限公司 徐州捷达电梯工程有限公司 徐州巨通电梯工程有限公司 徐州华讯电梯工程有限公司 恒大富士徐州分公司 富士达徐州分公司 徐州上菱电梯有限公司 徐州富奥电梯工程有限公司 徐州协力电梯工程有限公司 徐州华益电梯工程有限公司 徐州上日电梯工程有限公司 徐州安达电梯工程有限公司 徐州光大电梯工程有限公司（原奥的斯徐州分公司） 徐州广日电梯工程有限公司 徐州苏鑫金电梯工程有限公司 徐州东芝电梯工程有限公司 这些都是徐州市里的，还有几家我就不知道了。
下面的县城零零散散的也有几家，不过实力都不怎么样。
2. 奥立达电梯故障代码
还不错，杭州奥立达电梯公司在杭州建德，成立时间也有20几年了。是一家电梯设计，研发，制造，销售，安装以及售后服务为一体的现代化综合型电梯制造服务商，注册资金4亿。占地面积11万平方米。电梯有无机房客梯，浅底炕技术，载重货梯，在全国各地都有分公司。比较公司这么大，质量肯定也有有保障的。
3. 奥安达电梯故障代码查询
这里是三洋（成都），由于要求的配置不清楚，十一层的给您按照1.5m/s、800KG，报价大概在18W~20W。
安达电梯，专业三洋。
4. 奥的斯电梯故障代码
该故障码代表的意思是轿厢意外运动。处理方法:控制柜打紧急电动后同时按住主板上两个黄色键（TOP BOT）五秒就可以消掉er111。
硬件故障检修的原则电脑出现故障,通常有一些蛛丝马迹可寻。打开机箱后,先观察系统板卡的插头、插座是否歪斜,电阻、电容引脚是否相碰。
5. 奥的斯电梯acd故障代码大全
708 CMD TO ABORT: 通过OPB命令终止一次运行，每次检修恢复也会记录。
6. 奥的斯机电扶梯故障代码
1.奥的斯为美国UTC旗下子公司，旗下在国内有天津奥的斯，西子奥的斯，奥的斯机电等。
2.天津奥的斯为美国奥的斯全资子公司，唯一一个在国内可以单独使用OTIS或奥的斯冠名的公司，很多人认为天津奥的斯比西子奥的斯（奥的斯机电）高端，质量好，其实不然，因为天奥进入国内时间晚，市场占有率比起西子奥的斯低很多，西子基数大，所以故障率也高。另从其供应商方面来讲，天奥与西子奥的斯相同，几乎全为国产供应商，且安全部件基本都是相同的供应商，且质量控制方面，西子奥的斯比天津奥的斯要求更加苛刻（注：这里用的是苛刻，不是严格，用我们业内人士的话说，简直变态，比日立，三菱还变态），天奥唯一的优势就是他一进入国内是全外资企业（所以价格也高），而西子为合资企业，不过西子（奥的斯机电）现在也变成外资企业了。
3.奥的斯机电前身为西子奥的斯。西子奥的斯前身为杭州某村办企业，与美国奥的斯合资成为西子奥的斯，总裁为王水福。早期为中方某村控股51%，美方49%。随后成立了西子集团，集团董事长王水福。至于为什么西子奥的斯更名为奥的斯机电，并不是像网上所说的品牌升级，而是美国奥的斯与西子集团矛盾所致。原西子奥的斯一般在外都简称西奥电梯，西子集团董事长钻空子成立现在名为西奥电梯的国产电梯厂商（当然法人不是其本人，不然要被告，其实就是山寨），被老美发现以后，老美就不干了，所以两家闹翻，老美收购西子奥的斯，不过王水福个人还占股10%，并且为了不继续缴纳冠名费（西子这2个字）所以更名为奥的斯机电，这才是西子奥的斯更名为奥的斯机电的真正原因。
4.西奥就不介绍了，上面都说了。西奥就是价格低，死命压供应商价格，不过质量还是可以的，毕竟几乎都是原西子奥的斯的原班人马，品质管控也与原西子奥的斯不相上下，毕竟也是个年产量3万台+的大公司。题外话，为什么网上以及央视大肆报道西子奥的斯的安全事故，有一个非常重要的原因因为08年奥运会所有的电扶梯全是西子奥的斯的，然而汶川大地震的时候，我记得没错的话，西子奥的斯几乎没捐钱，其实就是政治性报复。另外，其实电梯行业来说，3分靠质量，7分靠安装，其他电梯公司不知道，反正奥的斯旗下的安装几乎都是外包。不要问我为什么知道那么多，天奥，西奥，奥的斯机电的图纸及工艺标准我全接触过，还有就是因为.........我不敢说，奥的斯的网监太强大了，怕被发现，哈哈哈。
7. 奥安达电梯故障代码大全
简介：深圳市优安达电梯有限公司成立于2007年05月18日，主要经营范围为电梯购销及其他国内贸易（以上均不含法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目）等。
法定代表人：谭挺秀 成立时间：2007-05-18 注册资本：100万人民币 工商注册号：440301102977184 企业类型：有限责任公司 公司地址：深圳市福田区八卦岭工业区八卦路北中发大厦六楼C区（仅作办公）
8. 奥斯达电梯故障代码
电梯显示E02加速过电流故障。
故障原因:
1主回路输出接地或短路
2电机未进行主机调谐
3编码器信号不正确或者干扰过大
4加速时间太短或者减速时间太短
5电机相序错误
6平衡系数错误
7地线未接
处理方法:
1查看E组参数中的故障记录（老主板在Fc组参数中查看）。观察故障发生时的电流大小，电梯的状态。
2拆掉变频器输出电源线，启动电梯，若出现E02故障，则大概率时变频器损坏。
3若只在重载时出现故障，重点排查电源回路接触不良或者主机自学习角度不准。
4若运行接触器吸合后没故障，每次都只在抱闸打开电梯启动的一瞬间出故障，可能为预转矩补偿时出现过电流，可尝试减小F2-11~F2-13这三个参数的值。或者取消掉预转矩功能进一步试验。（或者更换模拟量称重）
5检查输出电源回路，运行接触器，曳引机等，是否有短路或者接地
6如果故障没有规律，大概率时干扰的问题，把主机，控制柜，编码器线都分别接地试试。（若不行，可尝试更换变频器）
7检查平衡系数，是否有机械卡堵等
8若是主机学习阶段就频繁报故障，可以调整F2参数组参数。
9异步主机可以尝试条换相序，重做主机自学习。
9. 奥达菱电梯故障代码
1.故障代码显示E3代表反转,与观察到的故障现象相一致.
2.任意交换两相电机定子接线顺序,检修向下运行,轿厢仍然是向上运行一小段距离后停梯,这说明电梯轿厢的运行没有受控制;
3.恢复交流电机定子接线,检查(或更换)驱动板,未发现问题;
4.重新检查逆变主回路接线.经检查发现,更换大功 率驱动模块时,忘记连接逆变电源的正极了,从而导致逆变部分没有电源.重新接好线后,电梯恢复正常运行.