单一麦芽有:格兰菲迪18年及以下，格兰花格105和15年，格兰威特12年，麦卡伦12年，苏格登12年，格兰昆奇12年，百富12年14年15年，拉弗格10年，泰斯卡10年，乐加维林8年和16年，达摩12年15年，亚伯乐12年，阿贝10年，布纳哈本12，卡尔里拉12年，天使蜜等等，美国的波本不喜欢，日本的现在太贵以前也是500以内的，小编你骗了我好多字。
12年的奥迪a4l怎么样？
很高兴能为你回答这个问题。其实作为中国的二手车市场，不得不说二手车只要车况好的情况下，不管是12年还是10年的车都是可以购买的。不过在购买二手车的时候一定要擦亮双眼，因为二手车确实水很深。如果楼主想买一辆12年的奥迪A4L，主要来说车况没有问题，在经过检验之后没有发生过大事故，水泡发动机，变速箱维修等情况后还是值得购买。
500元以下的威士忌有哪些推荐？
简单想想，大多数的15年以下的威士忌都是不到500的，调和的有:黑牌，金牌，绿牌，芝华士12年15年18年，百龄坛12年15年17年，威雀和温莎等等。单一麦芽有:格兰菲迪18年及以下，格兰花格105和15年，格兰威特12年，麦卡伦12年，苏格登12年，格兰昆奇12年，百富12年14年15年，拉弗格10年，泰斯卡10年，乐加维林8年和16年，达摩12年15年，亚伯乐12年，阿贝10年，布纳哈本12，卡尔里拉12年，天使蜜等等，美国的波本不喜欢，日本的现在太贵以前也是500以内的，小编你骗了我好多字。
二手12款君越跑四万多，怎么样？
你是想要买一辆4万多公里的二手君越吗？作为一个前君威车主，我说说我的感觉。首先说车，别克那个年代的车，优点是内饰做工，底盘做工扎实，隔音好，行驶质感不错，车身大，外形厚重，看起来有面子。缺点是燃油经济性不好，市区油耗高（我的君威1.6T市区油耗14左右，高速8）。12款君越的动力总成为2.4、2.0T、3.0三种，保有量最大的是前两种动力配置。
油耗只会比我的1.6T君威更高（因为车重大，排量大）。12年的车，到现在已经8年车龄，相对来说别克车的质量稳定性一般，这个年限的车除了要做许多保养项目（比如更换各种橡胶密封件解决各种漏油问题）之外，通用当年的6AT变速箱的耐用性一直为人所诟病。变速箱一旦有问题，维修费用在万元以上！以上是车型的优缺点，考虑到你说12款，只跑了4万公里，我建议你慎重考虑。
原因如下：1、君越是一辆偏商务属性的B 级车，普遍使用强度较大。这个4万公里是否是实表，这一点需要认真核对检查。2、车是放坏的，不是开坏的。如果确实是4万公里实表，需要仔细检查车辆是否维护保养到位，对于车辆买回来以后的整备成本做到心里有数。3、此车保值率低，当年30万的车，目前12年的车根据配置不同，车价在7-9万之间。
12年的老车抛开车况不谈，能买吗？
尊敬的题主您好！感谢邀请！12年的老车抛开车况不谈，能买吗？12年的车，依笔者推测，应该是国三的车型了。首先：马上实施新的尾气检测标准了，该标准相当严格，不考虑车况就很难保证尾气排放这关是否到时能检测合格，怎么买？其次：12年老车，没说啥车型、车况没谈，自己想象车况会是什么情况？还有三年就该报废了。是否发动机磨损严重，离合器总成打滑，三元催化等故障老病缠身，怎么买？再者：尾气不过关，车况不好，坚决不能上路。
车况差存在安全隐患；尾气不合格存在污染，就是违法，怎么买？再次者：我们要尽自己的责任和义务，买合理合规符合国家相关规定的二手车，凡是钻法律空子之外作为的二手车，怎么买？12年的车必需看车况和尾气排放达到何种标准后再做决定是否购买！要是12年的斯巴鲁车的话现在还得5万元左右！从斯巴鲁4S店了解到，10年11年12年车，现在有的斯巴鲁车主还一直开着。