d745次列车途经站点(d745次列车途经站点线路图)

1. d745次列车途经站点

不是一个动车一个是厦门到北京的一个是北京到厦门的

d745次列车是动车组列车。运行车体为cr 200j型复兴号列车。

本次列车是由中国铁路集团南昌铁路局福州客运段担当的北京西站至厦门北站方向的列车。

本次列车运行2149公里，经停衡水站，聊城站，菏泽站，阜阳站，九江站，泰宁站，三明北站，莆田站

全国铁路调图后

增开杭州～青岛北“绿巨人”动卧列车1对

车次为D782/3、 D781/4次，沿途停靠嘉兴、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京、徐州、连云港、赣榆、日照西、青岛西等车站，将沪浙苏鲁“一市三省”众多的旅游城市串连起来。

其中杭州站19：49开车、上海虹桥站21：32到达、21：47开车，次日9：06到达青岛北站；返程青岛北站20：43开车，次日上海虹桥站7：32到达、7：45开车，9：30到达杭州站。旅客当日晚上乘车，次日上午到达目的地，夕发朝至的开行时间安排更方便南北旅客旅游、商务出行。

D781次23:03停靠连云港火车站23:13发出，D782次6:25停靠连云港火车站6:34发出。运行时间比原来连云港火车站至杭州的普速列车缩短了约5个小时。

该车次还经过苏州、无锡、徐州等城市，也为港城市民出行增加了更多选择。尤其值得注意的是，这次动车停靠上海虹桥机场站，这是我市首次有列车直达上海虹桥机场站，将极大地方便港城市民前往上海虹桥机场。

据了解，“绿巨人版”复兴号是复兴号家族的新成员，“绿巨人版”复兴号是CR200J型时速160公里动力集中电动车组。它由成熟的客运电力机车和25T型客车技术平台组成。列车编组设计有短编组与长编组，短编组为1动8拖，长编组为2动18拖。舒适度远高于一般普速列车。

答：聊城到北京的火车已经开通，正常运营中。目前有11趟车次。其中动车两趟，普通列车9趟，途径站点有：衡水，任丘，霸州，大营镇，深州，肃宁，饶阳，临清，北京丰台。动车D728.D746耗时3小时38分即可到达北京丰台站，普通列车需要3小时到6小时之间到达北京。

只有东莞站才有和谐号。（不要去东莞东） D736 06:45 D832 07:05 D808 07:15 D712 07:52 D762 08:00 D702 08:10 车次比较多，祝你顺利。

d745看编号是动车，所以没有硬卧，一般动车只有一等座，二等座，特等座和商务座，有硬卧软卧的是普通火车。所以最好先确定下自己买的车次有没搞错了。

动车的餐车一般在列车中部4，5号车厢

d745动车一等卧=普速车软卧，4铺一包厢，有包厢门。

74ls00的最后一位数字是0 74ls00d的最后一位字母是d