茅台酒在运输过程中用什么包装，运酒怎么包装

设计图案 电脑喷码 商标独特化

有的，就是所谓的七两装～不过没什么卵用啊～用来招待太扯蛋

价位600左右

产地贵州，568一瓶

少量就快递,大量就物流。 不过签好合同很关键。

火车 汽车呀

火车运输，不过签好合同很重要

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物流最好！当然是和物流公司签拉！~~~快给悬赏！

贵重物品一把不承运，除非托运人在运单上注明损失自负。 如果有什么需要咨询的，请直接加我

瓷器等易碎物品的运输，关键在与怎么包装。瓷器在运输前一定要认真的包装，里面多垫一些泡沫，珍珠棉等抗震的保护介质，不能使瓷器在包装箱里晃动，外箱上写明瓷器易碎等字样，提示轻拿轻放。

贵重物品 不予承运 否则损失自负

运输途中需要购买保险，最好自行购买货运险，另外再买快递险。贵重物品一般需要自己自行包装好，或者有偿给快递公司提供特殊材料包装，比如木箱加防压防震材料包装等

想必大家都知道，老酒行业和新酒行业都有统一的行规，就是原箱茅台酒比散装茅台酒价值要高。其实原因很简单，第一，原箱的茅台酒存世量少；第二，原箱茅台酒具有完整的装箱单，统一批号，比散装的更容易朔源和识别鉴真。今天给大家讲一下原因：不宜保存：1973年整箱茅台改为瓦楞纸箱材料，其受潮和对光线的影响较大，尤其在南方梅雨季节和北方没有暖气的广大乡镇农村，纸箱很容易收到霉菌潮湿的侵袭，因此大多人会看到纸箱破裂便打开存放，因此完整保存的较少。存量稀少：茅台的整箱酒存世量相对单瓶比较稀少，主要原因是茅台是消费品，被市场消费掉的比较多，买完整箱的回来无论是自饮还是送人都会开箱。人们保存纸箱的意识也比较缺乏，往往是把纸箱拆开做废品卖掉，所以完整被保存下来的整箱酒除非人为刻意藏酒否则很难保持完整。历史追朔：整箱的茅台往往有完整的装箱单，相同的批号编码以及基本相同的生产日期，比较完整地保留了那个时期茅台酒的历史特征，在收藏研究价值上要高于单瓶茅台。介于以上原因所以整箱的茅台价值要高于单瓶。原箱茅台的辨别保真能力强，很大程度的降低了验酒的时间及人力成本，导致能更加快速的实现变现过程。所以这就造成了原箱茅台价值高于散装茅台的原因。

应该不能吧。

1、 货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。2、 包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。 3、 包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。 4、 捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。 5、 假如货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。 部分货物的非凡包装要求： 1、 液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。 2、 粉状货物。用袋盛装的，最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固坚固；用玻璃装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。 3、 精密易损，质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装： 多层次包装：即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装（外包装）。 悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。 防倒置包装：即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，档风玻璃等必须使用此类包装。 玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。 4、 裸装货物、不怕碰压的货物。可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、外形不规则、外形与运输设备相似或轻易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。 5、 大型货物。体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。 部分包装类型的要求： 1、 纸箱。应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。 2、 木箱。厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装珍贵物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀、虫蛀、裂缝等缺陷。 3、 条筐、竹篓。编制紧密、整洁、牢固、不断条、不辟条，外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。 4、 铁桶。铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。

1，最好用瓦楞纸箱2，如果打卡板，高度不要超1.6米3，外箱上注明唛头 产地，如果带电要贴电池标签

1.一般规定 ：A.货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内装物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、温度变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。B.包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。C.收运有限定条件的货物，如活体动物、鲜活易腐物品、危险物品等，其包装应符合本手册的要求和规定。D.包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。E.除纸袋包装的货物（如文件、资料等），托运货物都应使用包装带捆扎。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。F.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证搬运货物时不致断开。G.如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。2.部分货物的特殊包装要求：A.液体货物容器内部必须留有5-10%的空隙，封盖必须严密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。B.粉状货物用袋盛装的，最外层应使用塑料涂膜纺织袋作为外包装，保证粉末不致漏出，单件货物毛重不得超过50千克；用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的，要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实；用玻璃器皿装的，每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装，箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。C.精密易损，质脆易碎货物 3.单件货物毛重以不超过25千克为宜，可以采用以下方法包装：1).多层次包装：即货物-衬垫材料-内包装-衬垫材料-运输包装（外包装）。2).悬吊式包装：即用几根弹簧或绳索，从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。3).防倒置包装：即底盘大有手提把环或屋脊式箱盖的包装；不宜平放的玻璃板，档风玻璃等必须使用此类包装。4).玻璃器皿的包装：应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实，外加坚固的瓦楞纸箱或木箱，箱内物品不得晃动。4.裸装货物、不怕碰压的货物可以不用包装，如轮胎等；不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物，应使用绳、麻布包扎或外加包装。5.大型货物体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。6.危险物品必须保证所托运的危险物品和物质已经按照IATA《危险物品规则》的要求正确全面包装，并取得中华人民共和国出入境检验检疫《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。详见《危险品运输手册》。7. 部分包装类型的规定A.纸箱。应能承受同类包装货物码放高3米或4层的总重量。B.木箱。厚度及结构要适合货物安全运输的需要；盛装贵重物品、精密仪器、易碎物品的木箱，不得有腐蚀虫蛀、裂缝等缺陷。C.条筐、竹篓。编制紧密、整齐、牢固、不断条、不披条，外型尺寸以不超过50×50×60厘米为宜，单件毛重以不超过40千克为宜，内装货物及衬垫材料不得漏出。应能承受同类货物码放3层高的总重量。D.铁桶。铁皮的厚度应与内装货物重量相对应。单件毛重25-100千克的中小型铁桶，应使用0.6-1.0毫米的铁皮制作，单件毛重在101-180千克的大型铁桶，应使用1.25-1.5毫米的铁皮制作。注：水产品包装要求：1、妥善包装，正确标贴，包装不应漏水、滴水、渗水和散发不良气味，确保运输过程中不会损害行李、邮件、货物和飞机机体、设备。2、具有一定的抗压强度，能承受运输过程中气温和气压的变化，不会损坏。3、每件水产品运输包装件的质量不应该超过30公斤。4、冰块至少应有两层聚乙烯塑料袋包装。凡使用多个聚乙烯塑料袋的，聚乙烯塑料袋应分别封口。5、过载要求 海鲜包装箱单件平放应能承受同件包装箱5件的承重，不出现包装箱边角变形、挤压或渗水现象。 ————————春秋航空官网

我是做硅胶干燥剂的。如果是我们的干燥剂产品单独通过空运，则需要提供dgm鉴定。你再咨询一下吧，如他们说的那样，干燥剂从外观难以分辨其安全性，再加上它本身就属于化学品，考虑到手续麻烦，我们干燥剂厂家一般都会可以避免走空运的。