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唐山市豹子头酒业有限公司迁西销售分公司,求车名前面是豹子头后面是一只前冲的豹子请部这是一款什么车叫什

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捷豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司,1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company,於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd.   JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心,提供全球销售服务需求,八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款,1990年起,JAGUAR积极开发新型车种,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质,藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。   JAGUAR全球销售量连年成长,已成为欧洲车成长最快的品牌之一。   美洲豹(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品,商标为一只正在跳跃前扑的"美洲豹"雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。该公司于1989年被美国福特汽车公司兼并,成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。

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豹子头标志是捷豹汽车,捷豹的车标设计来源于一只纵身跳跃的“美洲豹”雕塑,具有时代感与视觉冲击力,既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量和速度,象征捷豹汽车如美洲豹一样驰骋世界各地;此外捷豹启动其全新的品牌理念"ALIVE"(敏捷)。 捷豹汽车发展史 1922年捷豹公司创始人威廉·里昂斯创建了燕子摩托车公司(捷豹公司前身); 1935年捷豹第一辆跑车SS100诞生; 1960年捷豹收购汽车行业的先驱-戴姆勒公司; 1989年捷豹被美国福特汽车公司并购,在此之前福特已收购路虎公司; 2004年捷豹正式进入中国市场; 2008年因经济危机,福特将捷豹连同路虎出售印度塔塔汽车公司; 2012年奇瑞公司和捷豹路虎汽车公司成立奇瑞捷豹路虎有限公司。 捷豹是英国皇室御用的顶级豪华车品牌,但是作为二线豪华品牌最尴尬的就是以豪华车的身份却卖着白菜价的钱,上有BBA的压制,下有品牌自身身份的地位,所以为了不自降身份就只能走上“以价换量”的道路,因此汽车市场上那句“七折虎、八折豹”也就应运而生;而最近捷豹官方宣布7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售的消息再一次坐实了“骨折豹”的名声。 捷豹I-PACE是捷豹转战新能源汽车市场的首款量产车型,新车官方指导价63.08-71.68万元,捷豹I-PACE虽定义为SUV车型,但实际上更像是一款跨界车型,采用扁平式流线车身设计,2990mm的轴距已然超过同门F-PACE,内部空间媲美中型SUV,捷豹I-PACE搭载总容量为81kWh的电池组,电动机最大功率293kW,峰值扭矩696N/m,0-100km/h加速时间也近需4.8秒,参数上性能指标较为强悍。 不过捷豹I-PACE全系车型的优惠并不包括EV400首发限量版车型,而是按照全系其它三款车型5.1折促销,售价区间为32.17-35.69万元,相当于当初能买一辆车的预算,现在是可以买一送一了。 捷豹F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续,其设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上,使得捷豹F-TYPE能够完美的平衡了重量分配,将后轮驱动力发挥到极致;同时新款捷豹F-TYPE也在今年年初正式销售,新车共有4款配置车型,售价区间58.20-74.78万元,新车在外观、动力方面与现款车型没有差别,只是精简了多款配置车型,以及新增一款赛期版车型。

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豹子头标志是捷豹汽车,捷豹的车标设计来源于一只纵身跳跃的“美洲豹”雕塑,具有时代感与视觉冲击力,既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量和速度,象征捷豹汽车如美洲豹一样驰骋世界各地;此外捷豹启动其全新的品牌理念"ALIVE"(敏捷)。 捷豹汽车发展史 1922年捷豹公司创始人威廉·里昂斯创建了燕子摩托车公司(捷豹公司前身); 1935年捷豹第一辆跑车SS100诞生; 1960年捷豹收购汽车行业的先驱-戴姆勒公司; 1989年捷豹被美国福特汽车公司并购,在此之前福特已收购路虎公司; 2004年捷豹正式进入中国市场; 2008年因经济危机,福特将捷豹连同路虎出售印度塔塔汽车公司; 2012年奇瑞公司和捷豹路虎汽车公司成立奇瑞捷豹路虎有限公司。 捷豹是英国皇室御用的顶级豪华车品牌,但是作为二线豪华品牌最尴尬的就是以豪华车的身份却卖着白菜价的钱,上有BBA的压制,下有品牌自身身份的地位,所以为了不自降身份就只能走上“以价换量”的道路,因此汽车市场上那句“七折虎、八折豹”也就应运而生;而最近捷豹官方宣布7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售的消息再一次坐实了“骨折豹”的名声。 捷豹I-PACE是捷豹转战新能源汽车市场的首款量产车型,新车官方指导价63.08-71.68万元,捷豹I-PACE虽定义为SUV车型,但实际上更像是一款跨界车型,采用扁平式流线车身设计,2990mm的轴距已然超过同门F-PACE,内部空间媲美中型SUV,捷豹I-PACE搭载总容量为81kWh的电池组,电动机最大功率293kW,峰值扭矩696N/m,0-100km/h加速时间也近需4.8秒,参数上性能指标较为强悍。 不过捷豹I-PACE全系车型的优惠并不包括EV400首发限量版车型,而是按照全系其它三款车型5.1折促销,售价区间为32.17-35.69万元,相当于当初能买一辆车的预算,现在是可以买一送一了。 捷豹F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续,其设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上,使得捷豹F-TYPE能够完美的平衡了重量分配,将后轮驱动力发挥到极致;同时新款捷豹F-TYPE也在今年年初正式销售,新车共有4款配置车型,售价区间58.20-74.78万元,新车在外观、动力方面与现款车型没有差别,只是精简了多款配置车型,以及新增一款赛期版车型。

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