南充怎么买茅台，我想从宜昌邮寄4瓶酒回南充找什么快递可以做到

圆通吧，比较方便和便宜。虽说骂声很大，但是你可以想想，其实天下乌鸦一般黑

圆通快递垃圾的很.相距不到50米的地方既然说不知道.不知道是路忙还是白痴.这样的业务员还不错?真是太恭维他们了

你好！只有包装好后找申通、天天、圆通这些快递公司了的，在宜昌有很多网点，在网上一查就找到了的。我的回答你还满意吗~~

EMS

你这样太糟践自己了 人流后最好观察2个月 待月经正常了 才同房 而且不要过于剧烈 紧急避孕药也不是这么个吃法的 容易影响月经 对身体还是有一定的副作用的目前的子宫内膜也算正常了 停用避孕药 一段时间看看吧

购买茅台酒到贵州茅台酒股份有限公司授权供货的经销网点购买。 广东经销网点： http://b2b.emaotai.cn/ele-business/dgzn/dgzn_qry.asp?id=440000 （茅台酒专卖店不会集中开设，股份公司规定两专卖店间的距离必须3公里以上）

南充正品商贸有限公司, 公司位于南充市丝绸路281号(湘西苑B栋7号)，是专业的酒水营销公司,专业销售中高档白酒、红酒及原装进口红酒，经营代理的品牌含概：国酒茅台 五粮液 国窖1573 剑南春 郎酒, 张裕干红 长城干红 卡斯特伦都珍酿干红 黄金海岸干红葡萄酒 拉菲干红 佛罗尼侯爵干红葡萄酒 法国.卡斯特等系列国际外知名品牌。公司自成立以来本着“专业人才、专业服务”市场准则，打造“正品商贸，经营正品；诚信经营，周到服务”的良好口碑。在激烈的市场竞争中，我们凭借精进专业、勤奋务实的精神，通过与众多酒水品牌的良好合作关系，在南充建立了一套完整的销售、配送体系，其中包括商超渠道、分销渠道及团购渠道等，同时正向川东北部的广安及遂宁等地区拓展。公司目标市场直指消费者，让你在宴请客户、朋友、家人时同时拥有社会效益和经济效益，完美的配送系统会让你感受到专业的服务，一瓶也配送。南充正品商贸立志成为南充最专业的进口红酒供应商，建立最完美、优质的配送体系!以极高的性价比优势来满足广大红酒爱好者及酒客。......

推荐楼主选择“丝路秘语”，丝路秘语产地是中国绸都——四川省南充市。作为一个有着悠久桑蚕丝绸文化的城市，该地出产的丝路秘语系列桑椹果酒是我每次去四川必带的土特产。

“醉蚕”桑葚酒采用优质桑葚鲜果“果桑大十”为原料精制而成，秉承“果品优良，选料上乘，工艺独特，精益求精”的品质宗旨。能最大限度地保留了“果桑大十”黑桑果美味的果香口感，丰富的营养成分和独特的药用功效，饱含红葡萄酒中绝大部分的营养成分，其中包括：葡萄糖、蔗糖、果糖、胡萝卜素、维生素（A、B1、B2、C)、苹果酸、琥珀酸、酒石酸，以及矿物质钙、磷、铜、钾、锌等营养物质。而且富含花青素、白藜芦醇、硒、芦丁等多种微量元素，抗氧化物质含量远远高于大多数葡萄酒，无疑是现代人养生美容不可或缺的高档健康桑果酒。果桑在广东，广西，四川等地区栽培面积较多。很多人都发现，在深圳，广州，佛山等地，桑果又大又甜，这个品种叫“果桑大十”，目前是产量最大，最受欢迎的品种，现在广东三健士是“果桑大十”桑果苗最大的提供商。旗下有桑椹酒品牌“醉蚕”。中国、广东桑蚕协会：中国果桑看广东，广东果桑看遂溪。

“古椹园”桑葚酒果香和果胶含量适中，糖度结构合理，因此口感上会比较受大众接受。另外种植基地方面，土壤和水质都是桑葚成长的关键，中原地区土壤属于沙质，矿物质多，透气性含水性好，因此适合桑葚的生长。其次是自然环境和酿酒的技术有关，现在科技的发展，人们酿酒已经有了提高，包括一些无过滤防止污染等技术。

桑椹酒这个市场做得厂家不是太多，比较知名的一个是翰尔斯贝桑椹酒，这个品牌口碑挺好的，买的人很多，楼主要买的话，建议买这个品牌的。

桑葚酒那个品牌最好，个人觉得没有最好的，而是最合适的。目前桑葚酒品牌比较好的有醉蚕，紫美，桑科氏等等，在中国市场销量不错的是醉蚕品牌，回购率比较高。中国消费升级新时代，人们有了更多的资金与精力来提高生活品质，经营生活、享受生活。

要全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，打通12条进出川大通道，建成全省高速公路主骨架，实现全省19个市州及15个20万人口以上城市通高速公路，高速公路通车总里程确保达到3160公里。香格里拉旅游干线、川藏公路海竹段、雀儿山遂道、国道213线郎川路、九环线映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至马尔康公路等重点项目的建设，将显著改善大九寨国际旅游区和大香格里拉的交通状况；特别是四姑娘山旅游公路，将像川九路一样打造成全国旅游公路新的示范工程。高速公路建设规模将达到21个项目2106公里，其中“十五”开工跨“十一五”建成的项目有10个，即宜宾至水富、南充绕城西段、遂宁至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、邻水至垫江、南充至川渝界、攀枝花至田房、广元至巴中、乐山至宜宾等高速公路；“十一五”开工并建成项目有4个，即雅安至西昌、绵阳至遂宁、纳溪至川黔界、达州至川陕界高速公路；“十一五”期间其他开工项目7个，即广元至川陕界、宜宾经泸州至川渝界、内江至遂宁、广元至川甘界、邛崃至名山、雅安至乐山、南充至广元等高速公路。 轨道交通建设： 建设成都市快速轨道交通网，线路总长度为274.15公里，总计由7条线路组成，其中地下线长度为144.24公里，地下线长度为129.91公里。其中1号线全长约31.6公里，设站23个；2号线全长为50.65公里。设置有26座车站；3号线全长为49.28公里，设车站22座；4号线全长38.9公里。设车站19座；5号线全长24.63公里，设车站13座；6号线全长22.05公里，设车站13座，成都市将用10年左右的时间，建成地铁1号、2号骨干线路，用30年左右的时间基本建成成都市快速轨道交通网络。 铁路建设： 开工建设绵阳---成都---峨眉城际铁路、兰渝铁路、成昆线成都至燕岗段增建二线、成都集装箱物流中心及枢纽相关扩能工程、峨眉至宜宾铁路以及遂渝铁路增建二线（四川境内段）等多条地铁。 贵州: 公路建设： 结合国家主干公路网建设，全面建成“一横一纵四联线”高速、高等级公路，实施“三纵三横八联八支”骨架公路网建设规划。建成凯里---鲇鱼铺、镇宁---胜境关、遵义---茅台、贵阳绕城高速公路西南段；建成贵阳----遵义、都匀---新寨高速公路复线；开工建设国家规划的汕昆高速公路板坝---兴义---江底段、杭瑞高速公路铜仁---遵义---毕节---六盘水段、六盘水---兴义等高速公路；积极做好其他重点骨架公路的前期工作。以经济路、旅游路、连接中心城市的跨区域公路建设为重点。加快以二级公路为重点的路网改造，提高路网的整体服务水平，基本形成连接中心城市、主要工矿区、重要旅游目的地和高速公路、机场、铁路枢纽的二级公路网络。加大农村公路建设力度，重点实施通乡油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力争全省公路通车里程达到5万公里；建成二级以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 铁路建设： 加快构建“三纵三横”铁路网络，实施贵阳枢纽扩能改造，完成黔桂铁路贵州段扩能改造，建成隆黄铁路黄桶---织金段、六盘水---沾益复线，开工建设织金至叙永段，积极做好贵珠铁路、威吉铁路和渝黔、南昆铁路复线前期工作并争取开工建设。支持改扩建或新建一批重点工业基地铁路支线，完善配套设施。 港口航运建设： 进一步改善内河航运条件，大力发展库区航运，集中力量建设水运通道，完善航运配套设施，提高北入长江、南下珠江的水运通过能力。继续实施乌江、赤水河、南北盘江和红水河、都柳江、清水江等内河航运整治工程，重点搞好水电枢纽通航设施建设，加强港口配套设施和乡镇渡口、库区码头、水上救助体系建设，力争建成百层、罗甸、从江、思南等一批重要港口。 民航建设： 完善民用机场建设布局规划，改扩建贵阳龙洞堡机场，完善铜仁等支线机场配套设施，积极做好仁怀（茅台）等机场前期工作并争取开工建设。调整和完善省内机场与省外机场间的航线网络，支持机场和航空公司开拓以旅游支线为重点的新航线，实现贵阳龙洞堡机场对外国籍飞机开放，加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心、干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 云南: 公路建设： “十一五”末，云南省公路总里程17.28万公里，其中，高速公路里程可达3000公里，5年新增1580公里；一级公路可达700公里，新增200

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