遵义茅台机场属于哪个镇，遵义飞机场在启用了吗

没有啊。。

您好，遵义茅台机场位于仁怀市茅台镇，从茅台机场坐机场大巴到仁怀市，从仁怀坐大巴到遵义市区。

驾车路线：全程约132.5公里起点：遵义新舟机场 1.从起点向正南方向出发，行驶50米，左转 2.行驶60米，左转 3.行驶50米，右转 4.行驶130米，右转进入迎宾大道 5.沿迎宾大道行驶7.5公里，直行进入机场高速公路 6.沿机场高速公路行驶20米，直行进入机场高速公路 7.沿机场高速公路行驶14.4公里，直行进入机场高速公路 8.沿机场高速公路行驶20米，直行 9.行驶140米，左转 10.行驶450米，直行上匝道 11.沿匝道行驶1.3公里，直行进入遵义一环 12.沿遵义一环行驶5.3公里，朝毕节/贵阳/广西方向，稍向右转上匝道 13.沿匝道行驶550米，直行进入杭瑞高速公路 14.沿杭瑞高速公路行驶52.5公里，朝仁怀/赤水方向，稍向右转上匝道 15.沿匝道行驶610米，直行进入蓉遵高速公路 16.沿蓉遵高速公路行驶37.2公里，过茅台大桥，在茅台出口，稍向右转上匝道 17.沿匝道行驶570米，在第1个出口，右后方转弯进入醉美大道 18.沿醉美大道行驶420米，调头进入醉美大道 19.沿醉美大道行驶400米，直行进入醉美大道 20.沿醉美大道行驶20米，在第1个出口，朝茅台方向，右转进入中茅大道 21.沿中茅大道行驶8.8公里，右前方转弯进入环茅路 22.沿环茅路行驶1.9公里，过右侧的野猫沟约140米后，调头 23.行驶70米，到达终点(在道路右侧) 终点：茅台镇

当然有了，去年就开始修的了，如果不出意外，明年就可以坐飞机到遵义了

有

35.6公里。茅台机场位于贵州省仁怀市茅台镇尧坝村，茅台学院位于仁怀市鲁班大道，两地之间距离是35.6公里，途径蓉遵高速和鲁班大道，驾车需57分钟方可到达。

1、从茅台机场坐机场大巴到仁怀市 天豪大酒店 下，坐公交 或沿国酒南路-大平东路-符阳路-茅台路步行到 仁怀汽车站（不到2公里），坐开往遵义的汽车。仁怀到遵义的汽车分两种：（大车）：第一班：7:30；第二班起每40分钟1班。（小车）：第一班7:00；第二班起不定时发班，一般最晚到20:00左右。2、仁怀到遵义的 汽车一般停靠忠庄客运站。可以坐301路 洛江桥站 下车 ，换乘 303路 遵义站 下车 。也有直达遵义站或 茅草铺客运站（坐303路 ）的，

贵州现在应该有十一个机场，分别是：贵阳龙洞堡机场、兴义万峰林机场（不完全属于贵州）、铜仁凤凰机场、黎平机场、遵义新舟机场、安顺黄果树机场、六盘水月照机场、毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场、遵义市茅台机场原仁怀机场。贵阳龙洞堡机场位于中国贵州省贵阳市东郊11公里处的一座民用机场，隶属于贵州省机场集团有限公司，并由其运营管理，为贵阳市及其周边地区提供航空服务。兴义万峰林机场位于黔西南布依族苗族自治州首府——兴义市，地处云南、贵州、广西三省（区）结合部。铜仁凤凰机场位于贵州省铜仁市大兴高新区与湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇境内，地处黔、湘、渝交界处。黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯街道八舟社区。遵义新舟机场位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇，距离遵义市主城区东部35公里，为4C级军民合用机场， 是贵州省第二大机场。安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市，距市中心6公里。地处黄果树瀑布和龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上。六盘水月照机场位于中国贵州省六盘水市钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村交界处，距六盘水市区10.5公里。毕节飞雄机场位于中国贵州省毕节市大方县响水乡飞雄村，距离毕节市区约18千米，为4C级民用运输机场。荔波机场位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县。凯里黄平机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，距离黄平县城东北12公里，凯里市54公里，为4C级民用机场，是贵州省旅游支线机场，主要服务对象为黔东南州居民和黔东南州旅游业。遵义市茅台机场原仁怀机场位于中国贵州省遵义市仁怀市茅台镇尧坝村和高大坪镇银水村交界处，距仁怀市区16千米、距遵义市区54千米，为4C级民用运输机场。

钟落潭本身就是一个镇级单位了~属于白云区管辖，位于广州市白云区东北部，有新广从一级公路和京珠高速公路从该镇穿过。镇中心区距广州市区约 25公里，东北面距从化市区约30公里，西面距花都区中心约30公里，往广州新机场约15公里。。其北部以流溪河为界，与花都市北兴镇相望，东北部、东部分别与从化市太平镇及萝岗区的九龙镇相邻，西部、西南部分别与竹料镇、良田镇毗邻。

钟落潭镇总面积为169.4平方公里，下辖37个行政村和5个居委会，2008年户籍总人口120543人，其中农业人口93400人，非农人口27143人。

贵州现在应该有十一个机场，分别是：贵阳龙洞堡机场、兴义万峰林机场（不完全属于贵州）、铜仁凤凰机场、黎平机场、遵义新舟机场、安顺黄果树机场、六盘水月照机场、毕节飞雄机场、荔波机场、凯里黄平机场、遵义市茅台机场原仁怀机场。贵阳龙洞堡机场位于中国贵州省贵阳市东郊11公里处的一座民用机场，隶属于贵州省机场集团有限公司，并由其运营管理，为贵阳市及其周边地区提供航空服务。兴义万峰林机场位于黔西南布依族苗族自治州首府——兴义市，地处云南、贵州、广西三省（区）结合部。铜仁凤凰机场位于贵州省铜仁市大兴高新区与湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县阿拉营镇境内，地处黔、湘、渝交界处。黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯街道八舟社区。遵义新舟机场位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇，距离遵义市主城区东部35公里，为4C级军民合用机场， 是贵州省第二大机场。安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市，距市中心6公里。地处黄果树瀑布和龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上。六盘水月照机场位于中国贵州省六盘水市钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村交界处，距六盘水市区10.5公里。毕节飞雄机场位于中国贵州省毕节市大方县响水乡飞雄村，距离毕节市区约18千米，为4C级民用运输机场。荔波机场位于贵州省黔南布依族苗族自治州南端荔波县。凯里黄平机场位于中国贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县，距离黄平县城东北12公里，凯里市54公里，为4C级民用机场，是贵州省旅游支线机场，主要服务对象为黔东南州居民和黔东南州旅游业。遵义市茅台机场原仁怀机场位于中国贵州省遵义市仁怀市茅台镇尧坝村和高大坪镇银水村交界处，距仁怀市区16千米、距遵义市区54千米，为4C级民用运输机场。

4A级茅台天酿景区位于中国酒都、国家4A级景区茅台古镇，茅台天酿景区集观光索道、演艺剧场、观景平台、文化长廊、主题餐厅于一身。观光索道索道从赤水河畔长征路往返于西山山顶的《天酿》演艺剧场。索道总长一公里，单向行驶时间约为10分钟，白天坐上索道可由低到高360度全方位欣赏赤水河畔茅台镇景色。观景平台观景平台位于古镇西山最高处，四周没有任何可遮挡的东西，浑然一个天然的360度观景平台，如云海上的孤岛，四周山丘连绵，喀斯特地貌尽收眼底。演艺剧场剧场《天酿》全球首个大型新媒体空间体验秀，通过天赐、天问、天遇、天路、天宴剧幕加上现代科技声、光、电、全息影像，展现国酒酱香古法酿造全过程。文化长廊长廊环绕剧场半周，分别有五大题材区域(红色旅游革命题材、酒企品牌及文化宣传、酱香酒酿造工艺、贵州城市转型升级、社会人文)，展现长征史上与现代文明最光彩神奇的篇章。

茅台天酿景区位于中国酒都、国家4A级景区茅台古镇，茅台天酿景区集观光索道、演艺剧场、观景平台、文化长廊、主题餐厅于一身。

出门在外，通常一个车站或者机场就代表着一个目的地，也就是临近的城市名称。 机场按照国际惯例普遍使用「城市名」+「机场名」来命名，国外喜欢用人物命名机场，比如巴黎戴高乐机场CDG、纽约肯尼迪机场JFK，三字码直接就是人名缩写。 而国内并没有用人名命名机场的习惯，一般都是「城市名」加「机场所在地的区县或乡镇或村庄名」。比如石家庄正定机场（石家庄市正定县）、杭州萧山机场（杭州市萧山区）、南京禄口机场（南京市江宁区禄口街道）、宁波栎社机场（宁波市海曙区石碶街道栎社村）等等。 而温州永强机场改名温州龙湾机场，珠海三灶机场改名珠海金湾机场，都是把镇一级的名称换成了区一级的名称。 机场所在地有著名的三大堡：乌鲁木齐地窝堡、贵阳龙洞堡、西宁曹家堡；四大郊：佳木斯东郊、绵阳南郊、满洲里西郊、洛阳北郊。 但是此规定并非严格执行，比如许多城市为了宣传当地的 旅游 景点，直接用「城市名」加「当地知名景区」方式命名，比如安顺黄果树机场、安庆天柱山机场、忻州五台山机场、天水麦积山机场等等。此外九寨黄龙机场也可以算作这种组合，因为九寨是地名，而黄龙也是一个景区。 但需要留意的是上述机场无一例外都离景区挺远的。国内离景区最近的当属武夷山机场和重庆仙女山机场了。 济宁曲阜机场呢，并不在济宁下辖曲阜市的地盘上，曲阜在这里也算一个景区名。菏泽牡丹机场，也不在牡丹区，只不过牡丹是当地的名片。 新疆的库车龟兹机场，「龟兹」是库车的 历史 名称，读作「qiū cí」。 遵义茅台机场还可以理解为当地有个镇叫茅台，而宜宾五粮液机场据说是机场所在的村子就叫五粮液村，太巧了吧？ 又如北京首都机场，首都并不是地名，可以认为是城市名的附加含义。 更多关于机场的命名，请参考这篇专题文章：涨姿势 | 全国各个机场名称的来历。 随着国内越来越多的城市拥有机场，几个相邻城市合建一个机场也不新鲜了。比如江苏省的扬州泰州机场，相比西安咸阳机场这种省会机场，扬州和泰州则是两个完全平级的地级市，机场在扬州地盘，扬州出资也占大头所以扬州名字在前，而航空公司系统里直接用「扬州」作为目的地名称。这样虽然有「矮化」泰州之嫌，但毕竟泰州本来就没扬州出名。 而同在散装省的无锡硕放机场，为了给隔壁苏州服务，按理应该叫「无锡苏州机场」，但是苏州人觉得名字在后面不爽吧，所以妥协改名成苏南硕放机场了。问题是「苏南」并不是一个具体的城市名称，航空公司系统里还是叫无锡，打印的登机牌也是无锡。而外地客人到了更是一头雾水，「苏南」是哪里，「硕放」又是哪里？ 刚刚建成的安徽省芜湖宣州机场，简称芜宣机场。芜湖地盘，自然也是芜湖名字放在前面。 此外还有广东省的揭阳潮汕机场，潮汕并不是一个具体行政区的名称，但是可以看作是潮州和汕头的合称，同时「潮汕」也是一个文化的符号，远比揭阳响亮。另外附近也有「潮汕」高铁站。 贵州省的铜仁市松桃县和湖南省湘西州凤凰县（凤凰古城就在那）交界处修建的机场改名后叫铜仁凤凰机场，堪称跨省合作的模范。 我国的铁路车站一向命名简洁，就是单一地名，同城多个车站习惯加上东南西北。而高铁建设初期地方政府又喜欢强行用高一级行政区来命名，从而产生了「四大名北」的故事。 在上海虹桥出现后，洛阳也学着来了洛阳龙门，北京也有北京朝阳，这种双地名的车站本质和机场一样，后半部分的地名只是前半部分的下级而已。 但是真的有两个同级行政区的地名车站来了，这就是浙江省的「嵊州新昌」站。位于刚刚开通的杭绍台城际和正在建设中的金甬铁路交汇处，车站在嵊州市地盘，但是距离新昌县界也就不到一公里。嵊州和新昌都是绍兴市下辖，一个车站解决两县市人民在两条铁路的出行问题，多省事！ 根据官方信息，该站是国内首座不对称设计、垂直交叉的零换乘火车站，也是全国铁路站名的设置中，首次使用两个县（市、区）地名来命名的车站，是国内仅有的两县市共建共享的几个铁路站房之一。 要知道一地多站容易发生跑错车站，更容易碰到错过车想改签车次却在其他车站的尴尬。 湖北省的天门和仙桃人民看到这个车站，会不会很想来一个「天门仙桃」车站呢？ 最后介绍一个欧洲的机场，也就是本文封面中的机场。 机场位于法国地盘，但是由于靠近法国、瑞士、德国三国的边界，因此机场有三个IATA代码：BSL（瑞士巴塞尔）、 MLH（法国米卢斯）, EAP（欧洲机场）。航站楼上的名称干脆写：欧洲机场-巴塞尔-米卢斯-弗赖堡。反正大家一碗水端平，不存在谁主谁次的顺序。

一、机场巴士 一号线 二号线1、 机场--银水收费站--高速公路--仁怀收费站--大中华--天豪 20元2、机场--银水收费站--高速公路--茅台收费站--茅台国际大酒店 30元二、客车?专线客车仁怀市汽车北站（外环技开公司对面）注：乘坐高大坪、坪营方向公交车，在机场公司下车票价：7.5元三、出租车?网约车 在仁怀市内乘坐出租车到茅台机场公司约35公里。注：仁怀出租车收费标准：仁怀出租车起步价为6元。搭乘出租车过程中，产生路桥费的应由乘客支付。

茅台机场通航运行后，为方便旅客出行，机场公司根据航班起降时间开通机场巴士、专线客车和出租车网约车专线服务，机场交通网络得到进一步完善。据茅台机场公司市场部相关人士介绍，机场巴士设一、二号线，一号线：仁怀市天豪大酒店—仁怀收费站—高速公路—银水收费站—机场，每人票价20元。二号线：茅台国际大酒店—茅台收费站—高速公路—银水收费站—机场，每人票价30元。机场巴士运营时间从上午8点30分至晚上8点，发车间隔时间每1.5小时一班次。专线客车从市汽车北站始发至机场公司，每班次票价7.5元。在仁怀市内乘出租车到茅台机场约35公里，起步价6元，搭乘出租车过程中，路桥费由乘客支付，而网约车则根据各公司收费标准收费。

德江县位于贵州省东北部、铜仁地区西部，东邻印江县，南接思南县，西南交遵义市风冈县，北插沿河自治县与遵义市务川自治县之间。全县总面积2071多平方公里，辖5镇15乡，聚居着汉、土家等28个民族，2002年底总人口44.6万人。

德江县属贵州省铜仁市下辖县，位于贵州高原的东北部，地处武陵山、大娄山汇接处。　　德江位于黔东北中心区域，铜仁市西部，地处遵义、铜仁、黔江构成的三角几何中心位置，是黔中经济圈、成渝经济圈、武陵山经济协作区的“交汇点”，素有“傩戏之乡、天麻之乡、奇石之乡”之称。全县国土面积2072平方公里，辖11镇8乡2个街道1个省级经济开发区，344个行政村(社区)，总人口55万。县城远期按100平方公里100万人控制，中期按50平方公里50万人规划，近期按40平方公里30万人建设。目前，县城区面积18平方公里，人口17万。是省委、省政府明确定位的黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市。规划中将有“三高五铁一港一机场”，目前，过境德江的杭瑞高速公路已全线贯通，德江至沿河高速公路、德江至务川高速公路已开工建设，昭通至黔江铁路进入预可研阶段，都匀至黔江、黔江至沿河、重庆至广州、遵义至吉首4条铁路启动前期工作，500万吨级乌江航运德江港一期工程已经完工，德江机场完成规划选址工作。　　德江历史悠久，千百年来，生活在这片古老而神奇的土地上的人民，生生不息、世代繁衍，形成了以土家风俗为代表的民族风情，国家级非物质文化遗产——德江傩戏享誉中外，被誉为东方狂欢节的土家“炸龙”声名远扬。　　东与印江相邻，南与思南接壤，西与凤冈交界，北插沿河、务川之间。德江气候宜人。典型的亚热带季风性湿润气候，滋润着广袤的高原土地。这里四季不分明，雨量泛滥，全年平均气温在13℃～17℃之间。

贵州省铜仁市的一个县

贵州省铜仁市德江县

德江县属贵州省铜仁市下辖县，位于贵州高原的东北部，地处武陵山、大娄山汇接处。　　德江位于黔东北中心区域，铜仁市西部，地处遵义、铜仁、黔江构成的三角几何中心位置，是黔中经济圈、成渝经济圈、武陵山经济协作区的“交汇点”，素有“傩戏之乡、天麻之乡、奇石之乡”之称。全县国土面积2072平方公里，辖11镇8乡2个街道1个省级经济开发区，344个行政村(社区)，总人口55万。县城远期按100平方公里100万人控制，中期按50平方公里50万人规划，近期按40平方公里30万人建设。目前，县城区面积18平方公里，人口17万。是省委、省政府明确定位的黔东北铁路交通枢纽和区域性中心城市。规划中将有“三高五铁一港一机场”，目前，过境德江的杭瑞高速公路已全线贯通，德江至沿河高速公路、德江至务川高速公路已开工建设，昭通至黔江铁路进入预可研阶段，都匀至黔江、黔江至沿河、重庆至广州、遵义至吉首4条铁路启动前期工作，500万吨级乌江航运德江港一期工程已经完工，德江机场完成规划选址工作。　　德江历史悠久，千百年来，生活在这片古老而神奇的土地上的人民，生生不息、世代繁衍，形成了以土家风俗为代表的民族风情，国家级非物质文化遗产——德江傩戏享誉中外，被誉为东方狂欢节的土家“炸龙”声名远扬