酒厂行车工新手教学视频，行车工培训

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车工工艺是一车床进行加工的工序方法，车床是指以工件旋转为主运动，车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。它可用于加工各种回转成型面，例如：内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及端面、沟槽、滚花等。它是金属切削机床中使用最广，生产历史最久，品种最多的一种机床。　　车床的种类型号很多，按其用途，结构可分为：仪表车床、卧式车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、转塔车床、立式车床、多刀半自动车床、专门化车床等。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。车工安全操作规程一、必须遵守机床一般安全规程，高速切削时要戴好防护镜。二、装卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，不准开车装卸卡盘，装卸工具后立即取下，禁止用手刹车。床头、小刀架、床面不得放置工、量具及其它东西。三、装工件要牢固，夹紧时可用接长套筒，禁止用榔 头敲打，滑丝的卡爪不准使用。四、加工细长工件要用顶针，跟刀架。车头前面伸出部分不超过工直径的20—25倍，车头后面伸出超过300毫米时，必须加托要时装设防护栏杆。五、用锉刀光整工件时，应右手在前，左手在后，身体离开卡 盘，止用砂布裹在工件上砂光，应比照用锉刀的方法， 成直条状压在工件上。六、车内孔时不准用锉刀倒角，用砂布光内孔时，不准用手指或手臂伸进去打磨。七、加工偏心工件时，必须加平衡铁，并要紧固牢靠，刹车不要过猛。攻丝或套丝必须用专用工具，不准一手扶攻丝架或（扳牙架）一手开车。八、切断大料时，应留有足够余量，卸下砸断，以免切断时料掉下伤人；小料切断时，不准用手接。工安全操作规程　　　　1、生操纵机床时，要有工人师傅在现场。　　2、使用卡量具及机床变速时，要停机。　　3、未经中心领导及有关人员许可，一律不能随便开动他人机床。　　4、凡加工钢、铸铁、铜的零件，要戴眼镜、口罩或采用防护挡板。　　5、严禁将工具推放在机床面上或转动的机件附近，以免发生事故。　　6、换刀时须停机。装拆工件、擦洗机床和挂齿时必须切断电源方可进行。　　7、装拆工件时，要牢固可靠，装拆工件完毕，必须取下卡盘板手。　　8、不准使用无柄锉刀在车床转动时锉零件。　　9、在清除铁屑时，不准用嘴吹、用手拉拔，必须用帚子扫或用铁钩拉，并在指定点倒铁屑。　　10、在车床上加工形状不规则的零件时，要加平衡器。如超过花盘，应划出危险区域，操作者的其他人不准站在危险区内。　　11、加工超出床头的细长件时，应慢速和加上明显标志。　　12、工作时，衣服的钮扣、袖口必须束紧，不准戴手套工作，长发者要戴工作帽。　　13、上班前不准饮食酒。　　14、不准穿拖鞋、木履或赤脚上班。　　15、应定期检查床头箱的机油是否符合要求，按规定常给有关相对运动表面加注润滑剂。　　16、下班或交接班前，必须清洁机床及周围环境；停车并切断电源；把车床有关机件装（放）回原位，方可离开。

1、生操纵机床时，要有工人师傅在现场。2、使用卡量具及机床变速时，要停机。3、未经中心领导及有关人员许可，一律不能随便开动他人机床。4、凡加工钢、铸铁、铜的零件，要戴眼镜、口罩或采用防护挡板。5、严禁将工具推放在机床面上或转动的机件附近，以免发生事故。6、换刀时须停机。装拆工件、擦洗机床和挂齿时必须切断电源方可进行。7、装拆工件时，要牢固可靠，装拆工件完毕，必须取下卡盘板手。8、不准使用无柄锉刀在车床转动时锉零件。9、在清除铁屑时，不准用嘴吹、用手拉拔，必须用帚子扫或用铁钩拉，并在指定点倒铁屑。10、在车床上加工形状不规则的零件时，要加平衡器。如超过花盘，应划出危险区域，操作者的其他人不准站在危险区内。11、加工超出床头的细长件时，应慢速和加上明显标志。12、工作时，衣服的钮扣、袖口必须束紧，不准戴手套工作，长发者要戴工作帽。13、上班前不准饮食酒。14、不准穿拖鞋、木履或赤脚上班。15、应定期检查床头箱的机油是否符合要求，按规定常给有关相对运动表面加注润滑剂。16、下班或交接班前，必须清洁机床及周围环境；停车并切断电源；把车床有关机件装（放）回原位，方可离开。车工工艺是一车床进行加工的工序方法，车床是指以工件旋转为主运动，车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。它可用于加工各种回转成型面，例如：内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及端面、沟槽、滚花等。它是金属切削机床中使用最广，生产历史最久，品种最多的一种机床。车床的种类型号很多，按其用途，结构可分为：仪表车床、卧式车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、转塔车床、立式车床、多刀半自动车床、专门化车床等。近年来，计算机技术被广泛运用到机床制造业，随之出现了数控车床、车削加工中心等机电一体化的产品。

1、吊车工须经过训练考试，并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。 　　2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 　　3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。 　　4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。 　　5、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。 　　6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代停车，紧急开关代普通开关。 　　7、应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 　　8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。 　　9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥、步调一致。 　　10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。 　　11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 　　12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 　　13、吊车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 　　14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。 　　15、浇铸前，应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。 　　16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 　　17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。 　　18、夜间作业应有充足的照明。 　　19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。 　　20、吊车工必须认真做到“十不吊”： 　　（1）超过额定负荷不吊； 　　（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； 　　（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 　　（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； 　　（5）歪拉斜挂不吊； 　　（6）工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； 　　（7）氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊； 　　（8）带棱角快口未垫好不吊； 　　（9）埋在地下的物件不吊； 　　（10）钢铁水过满，未打固定卡子不吊。 　　21、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩。小车开到轨道两端，并将控制手柄放置在“0”位置，切断电源

最好用红旗，因为红色鲜艳醒目，容易识别行车安全操作规程培训资料 2009-08-29 22:23 阅读2413 评论0 字号： 大大 中中 小小 1.行车工须经专门安全技术培训考试，熟知安全操作规程、维护保养常识，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。垂直起吊物品，检查吊环及起吊钢绳。3.每次起吊时，宜先点动按钮，使物品拉紧钢丝绳后起吊（检查绳索有无扣牢）。吊运物品一般离开地面50cm，目测起吊物件至要求位置。4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。6.操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。7．当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。8．应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。9．工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。10．两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。11．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让，同上层行车相遇，下层行车应主动避让。12．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。13．重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。14．行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。15．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，行车工不准离开。16．夜间作业应有充足的照明。17．行车工必须认真做到“十不吊”： (1)超过额定负荷不吊； (2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； (3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊； (5)歪拉斜挂不吊； (6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； (7)氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊； (8)带棱角快口未垫好不吊； (9)埋在地下的物件不吊； (10)管理人员违章指挥不吊。18．工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将空钩升离地面2米，将控制手柄放置“零”位，切断电源。19．禁止事项： 严禁超荷吊物。 严禁带故障操作。 严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。20．危险事项： 行车行使中不准攀爬吊车主横梁。 不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。不准用链条和钢绳直接做吊具，防止吊件打滑。21．注意事项： 吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。 不准急升急降，将重物悬在空中时间不得超过5分钟，不要在吊件摇摆时移动。 行车移动时必须严密注意吊件高度，吊件移动必须平稳缓慢。 操作中如有异常声音或危险现象，立即停止使用，并通知相关人员检查处理。 使用结束后吊钩必须停止在规定区域。 行车在操作时必须时刻不忘操作安全，及时提醒他人注意安全。 维修时行车必须处在空载、断开电源状态，并挂上“禁止合闸”的警示牌。 维修后，必须确认楔块已安装牢固可靠。

高级工专业论文 单位：东芝水电设备【杭州】有限公司 姓名：刘志锋 工种：天车工 日期：2010年7月 - 1.天车工安全操作规程 1. 开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等元件、附件失灵，严 禁吊运。 2. 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，天车起动时应先鸣 铃。操作控制器手柄时，应从零位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时，必须先转回“零”位。 3. 当接近卷扬机限位器，大小车临近终端或与邻近天车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。应在 规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准人员行走。小车轨道上严禁行人，不准从一台天车跨越到另一台天车。 4. 工件停歇时，不得将吊物悬在空中，运行中，地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊物在人头顶越过，吊运物件离地面不得过高，吊车在 不带负荷运行时，吊钩必须离开地面三公尺以上，如遇障碍必须超过障碍物顶端0.5公尺。 5. 两台天车同时起吊一物件，必须领导批准，每车所载负荷不得...高级工专业论文 单位：东芝水电设备【杭州】有限公司 姓名：刘志锋 工种：天车工 日期：2010年7月 - 1.天车工安全操作规程 1. 开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等元件、附件失灵，严 禁吊运。 2. 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，天车起动时应先鸣 铃。操作控制器手柄时，应从零位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时，必须先转回“零”位。 3. 当接近卷扬机限位器，大小车临近终端或与邻近天车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。应在 规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准人员行走。小车轨道上严禁行人，不准从一台天车跨越到另一台天车。 4. 工件停歇时，不得将吊物悬在空中，运行中，地面有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊物在人头顶越过，吊运物件离地面不得过高，吊车在 不带负荷运行时，吊钩必须离开地面三公尺以上，如遇障碍必须超过障碍物顶端0.5公尺。 5. 两台天车同时起吊一物件，必须领导批准，每车所载负荷不得超过本车额定负荷。两天车运行速度必须相等，并保持两米以上的距离，要听从专 人指挥，步调要一致。 6. 运行时，天车与天车之间要保持一定距离，严禁人员上下，严禁进行检修和调试机械。 检修天车时，停在安全地点，切断电源并挂上“禁止合闸 ”的警告牌，地面设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 7. 重吨位物件起吊时，应在离开地面200~300mm高度进行试吊检查，确认吊挂平稳，制动良好，索具完整后升高，缓缓运行。不准同时操作三只控制 手柄。 8. 运行中发生突然停电，必须将开关柄放置到“0”位。起吊件未放下索具脱钩，不准离开驾驶室。运行时由于突然故障而引起漏钢水或吊件下滑时 ，必须采取紧急措施，向无人处降落。 9. 露天行车有暴风、雷击或六级以上的大风时，应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。夜间作业应有足够的照明，龙门吊完全操作按本 规程执行，行使时，注意轨道上有无障碍物，吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。 10. 行车必须认真做到“十不吊”： （1） 超过规定负荷不吊。 （2） 指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊 （3） 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规定不吊。 （4） 行车吊挂重物直接进行加工的不吊。 （5） 歪拉斜挂不吊。 （6） 工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊。 （7） 氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物的不吊。 （8） 带棱角缺口未垫好不吊。 （9） 埋在地下的物件不吊。 11. 工作完毕，天车应停放在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。 2.起重机维护措施 正常使用、定期检查、合理保养、才能保证起重机的正常安装工作，延长其使用寿命。 一、 金属结构的维护保养桥架是起重机金属结构中最重要的受力结构件，保养的好坏直接关系到起重机的性能安全，因此，在使用中应加倍注意 保养。 1、 必须避免启动，制动以及秘另一台起重机相撞。 2、 定期检查主、断梁焊接缝，发现裂纹应停止使用实施重焊。 3、 当发现主梁有残余变形或腹失稳，通知业主通停止使用，进行修复。 4、 为防止金属结构锈蚀，定时进行油漆防腐。 5、 定期检查各部联接螺丝是否松动。 二、 主要零部件的维护保养 1、 钢丝绳定时润滑、润滑前清除旧油污垢，在任何拧节处发现断裂数超过12根，应立即报废予以更换。 2、 轴承必须始终保持润滑状态，定期注油，若发现温度太主和噪音很大，认真检查，如有损坏应即 使更换。 3、 当车轮磨损超过30%或有崩裂应更新，两主车轮的工作直径在不均匀磨损后所产生相相对偏差，不得超过走私的1/600，如果超差允许重新车 削，但不能小于原公称直径10mm。 4、 减速机不能缺油，应定期更换，发现异常噪音应及时检修。 5、 起升机钩的制动器每天检查一次，运行机构的制动器2-3天检查一次，检查时注意制动轮系统各部动作是否灵活，瓦快应贴在制动轮上，表 面无损坏，张开时制动轮侧间隙相等，起升机构的制动器必须保证额定起重量1.25倍。 6、 运行机构的制动器应及时刹住大车和小车，但不能调的太紧，以免车轮打滑，引起振动和冲击，如制动器出烟和或有焦味，则说明瓦快和制 动轮温度过高（不应超过20℃），必须高速其间隙，其之适中，制动轮表面应保持光洁，常用煤油擦亮。 三、 电器设备维护保养为保证起重机的安全工作，必须熟悉起重机各种故障发生的原因和排除故障的方法。 1、 为延长起重机电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备的清洁，如电阻器、控制屏、接触器等。清除内外部灰尘、污垢及附着物，防止漏 电、击穿、短路等现象的产生， 2、 经常观察电机转子滑线电刷接触是不良好，有否磨损等情况。 3、 电动机、制动器、继电器等发出的声音是否正常。 4、 检查凸轮控制器、接触器触头是否有烧毛现象，如有应及时更换或用砂布磨平后使用。 5、 使用条件恶劣时应定期测量电机、电线、绝缘电阻、注意导电滑线支架绝缘循环展与各项设备外壳接地。 6、 滑线轨上的铁锈污物必须随时清除干净，保持导电部分接触良好。 7、 各电气设备安装是否牢固，有否松动现象，活动部位转动是否灵活，适当予以润滑（接触器磁失吸合面不普朗克辐射公式除污）。 四、 安全操作注意事项 1、 不得吊运超过起重机额定起重时的重物。 2、 严禁吊运货物在人头上越过。 3、 空中运行时吊钩位置不得低于人的高度。 4、 严禁用吊钩斜拉重物或地埋重物。 5、 不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动，只有在发生极其意外事故时，才允许使用这种补救措施。（16tc以上的工作制带强力 制动除外） 6、 禁止利用限拉开关作为正常操作的停电，限位开关只是在操作设备意外不户或司机操作疏忽时才能让它起作用。 7、 起重机在每次启动时，必须先出示警告信号。 8、 在起吊接近额定载荷的重物时，应先考虑制动器刹车是否稳定，以保安全。 9、 严格遵守厂矿和有关部门颁发的安全规程。 10、 操作是司机的基本工作，操作合理与否，对生产效率、产品质量、安全生产、设备寿命都有着重要的作用，所以司机按操作规程操作。 11、 在电压过低和供电中断的情况下，主开关电源断开，所有控制器手柄处于零位。 12、 操纵人员禁止离开带提升生物或放下钩子的起重机。 13、 停车后司机必须将起重机牌制动状态，停放到安全位置总开关必须在断电后上锁。 14、 下班时，应将起重机当班记录交给接班司机，便利接班后合理操作。