1，恩施至宣恩县晓关乘长途班车怎样走恩施至咸丰的车停靠晓关吗
宣恩百到咸丰中途经过椒园镇和晓关侗族乡。驾车路线：全程约65.1公里起点：宣恩县民政局 1.从起点向正西方向出发，沿民族路行驶90米，右转进入贡水路 2.沿贡水路行驶620米，左转 3.行驶20米，左转 4.行驶370米，右转 5.行驶1.5公里，左转 6.行驶50米，左前方转弯 7.行驶30米，直行进入度玉泉街 8.沿玉泉街行驶4.2公里，右转 9.行驶470米，左前方转弯 10.行驶860米，直行上匝道 11.沿匝道行驶1.6公里，专直行进入安来高速 12.沿安来高速行驶8.7公里，朝咸丰/黔江/S89方向，稍向右转上匝道 13.沿匝道行驶780米，直行进入宣属黔高速 14.沿宣黔高速行驶39.3公里，在咸丰/S232出口，稍向右转进入咸丰立交桥 15.沿咸丰立交桥行驶860米，直行 16.行驶770米，右转 17.行驶4.1公里，直行 18.行驶560米，右转 19.行驶110米，到达终点(在道路右侧) 终点：咸丰县民政局
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2，恩师到来风高速什么时候开通
历经3年多的艰苦建设恩施至来凤高速公路于2014年12月26日下午正式通车。恩来高速公路起于湖北恩施接点，与沪渝高速公路相接，向南接包茂高速，杭瑞高速，途径恩施市八角亭办事处，芭蕉乡，宣恩县椒园镇，晓关侗族乡，高罗乡，沙道沟镇，李家河乡，止于来凤县翔凤镇。全长86.135公里，总投资79.65亿人民币。线路设有桥梁63座，隧道10座，桥隧比例40％。恩来高速所在路段地质结构异常复杂，山高林密，深沟险壑随处可见，是条具有典型的喀斯特岩溶地貌的高速公路。由于沿线地形地貌复杂，所以施工难度也非常大，主要控制性工程有位于晓关乡倒洞塘村跨越牛草河的忠建河特大桥。忠建河特大桥是座桥长1063米，主桥长760米，主跨400米，主塔高245米，桥面至河面260米的双塔双索面的钢箱梁斜拉桥，桥梁投资4.1亿人民币。全长3295米，位于晓关乡和高罗乡交界的大茅坡特长隧道也是该线路的重难点工程。恩来高速的贯通终于为处在深山里的恩施，来凤，宣恩等县经济快速发展提供了无限的机遇，也让山区的土家，苗家儿女能够走出大山，感受外面绚丽多姿的花样世界。
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3，恩黔高速中标单位
恩施至来凤高速公路及湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰(鄂渝界)段一期土建工程一至七标施工单位通讯录请咨询：刘翔
所属地区：湖北
项目性质：新建
建设周期：2011年-2012年
进展阶段：路基工程
设备来源：国内采购
项目介绍：
湖北恩施至来凤高速公路项目起于恩施谭家坝，与沪渝高速公路谭家坝互通相接。路线向南经椒园、高罗、当阳坪、李家河、来凤县翔凤镇，止于湖北来凤县马家园鄂湘界，与湖南龙山至吉首公路相接。路线全长约 86 km。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。
湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）段项目起于宣恩县晓关侗族乡倒洞塘村附近，接恩施至来凤高速公路宣恩枢纽，经宣恩县的晓关和咸丰县的高乐山、丁寨、朝阳寺等地，最后在湖北与重庆两省（市）交界处的咸丰县朝阳寺镇石门坎附近对接重庆市的黔江至恩施高速公路重庆段。路线全长约71km。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。
本次施工工程计划开工日期为2011年6月30日。
业主单位：湖北高路鄂西高速公路有限公司
中标单位 项目经理 项目总工 联系方式 请咨询：刘翔
