1,大巴黎的首发后卫是那4位
在大巴黎0-0平里尔,终结16连胜的那场比赛,首发后卫是23号范德维尔(Van der Wiel)、5号马奎尼奥斯(Marquinhos)、32号大卫-路易斯(David Luiz)和20号库尔萨瓦(Kurzawa)
搜一下:大巴黎的首发后卫是那4位
2,巴西哪些在豪门踢球的右后卫
国米的麦孔 巴萨的阿尔维斯 罗马的西西尼奥 米兰的马蒂奥尼 沙尔克04的拉菲尼亚 曼联的拉斐尔切尔西的贝莱蒂他们都是巴西籍的右后卫
马克思维尔(国米),阿尔维斯(巴萨),麦孔(国米),卡福(AC 也踢右路),西西尼奥(罗马),尤利亚诺.贝莱蒂(切尔西)
没有 但是现在在申花效力的里卡得曾经是意大利国际米兰的主力球员
国米的麦孔 巴萨的阿尔维斯 罗马的西西尼奥沙尔克04的拉菲尼亚
论实力排序:卡福(AC 米兰),阿尔维斯(巴萨),麦孔(国米),西西尼奥(罗马),贝莱蒂(切尔西)
3,大巴黎右后卫奥利耶是个什么水平的后卫
这家伙身体就知道了,非常劲爆,对抗,速度,意识,传中都很好,没有太大的短板,短板就是奥向前,不过随着年龄与阅历的增长会慢慢成熟,个人感觉按照现在这个趋势,右后卫如此奇缺的年代,有机会成为未来第一右后卫,不过有一点比较可惜,这货原来有机会代表法国队出场,这个位置也是目前法国队的最大短板,要不然法国队能组成库尔扎瓦,祖玛,瓦拉内,奥里耶这样的超级组合,至于上限我觉得是超级高的那种,应该能达到巅峰麦孔的水平,下限怎么也能混到萨尼亚的水平。
不知道你还想知道什么细节性的东西。是从哪里上车?票价?还是其他别的。你所了解的基本都很完整了。如果有不了解的可继续发问。肯定有问必答。 另外,有一点非常重要,坐机场大巴是舒服,但如果赶上上下班堵车时,那时间可就没法说了,再转车是来不及的。rer的缺点是行李多的话累,但是时间上有保证。另外,坐rer的话坐到antony ,还要再转机场shuttle 铁路。时间大概是8分钟左右。和戴高乐机场的摆渡车不一样的是,这里的是要收线的。 注意,坐rer b线的话可以直接到antony,然后坐orly val。这是需要重新买票的。