白酒熄火是什么原因，为什么酒精灯着火要用湿抹布灭火而不能用水

酒精灯着火不能用水灭火的原因：酒精与水的混合液体依然会燃烧，原因是混合液体中的酒精分子依然会接触到氧气。生活中的白酒就是酒精与水的混合物，但依然会被点燃就是这个道理。把水浇到燃烧的酒精上，会使火势蔓延开，可能会引燃其他可燃物，造成更大的火势，更难于控制。酒精灯着火可以用湿抹布灭火的原因：湿抹布可以有效阻隔酒精与空气中的氧气接触，从而使酒精燃烧所必须的氧气无法参与化学反应，从而达到灭火的目的。之所以不用干抹布，因为干抹布也是可燃物。

因为水的密度比酒精小,酒精会浮在水上,跟水流动,增大与空气的接触面积,从而燃烧更旺.

因为水的密度比酒精小，酒精会浮在水上，跟水流动，增大与空气的接触面积，从而燃烧更旺。

燃烧生成的二氧化碳立刻被冷却下沉，等到铁盒中充满二氧化碳，火就灭了

新灯或旧灯壶内酒精少于其容积1/2的都应添加酒精。酒精不能装得太满，以不超过灯壶容积的2/3为宜。（酒精量太少则灯壶中酒精蒸气过多，易引起爆燃；酒精量太多则受热膨胀，易使酒精溢出，发生事故。）添加酒精时一定要借助个小漏斗，以免将酒精洒出。燃着的酒精灯，若需添加酒精，必须熄灭火焰。决不允许燃着时加酒精，否则，很易着火，造成事故 在使用酒精灯时，应注意，绝对禁止用酒精灯引烧另一盏酒精灯，而应用燃着的火柴或木条来引燃；用完酒精灯，必须用灯帽盖灭，不可用嘴去吹灭，否则可能将火焰沿灯颈压入灯内，引起着火或爆炸。不要碰倒酒精灯，万一洒出的酒精在桌上燃烧起来，不要惊慌，应立即用湿抹布扑盖。

没有影响。因为这种情况就已经不是酒精灯了，所以与酒精灯已经无关了。如果称为酒精灯，就必须是灯芯的尾部浸在酒精中，利用灯芯棉的毛细作用，将酒精吸的灯芯的顶部，才可以点燃。这的构成酒精灯的必要条件。否则还能是酒精灯吗？

（1）灯芯变干是因为酒精蒸发后只剩下水了，所以点不着！（2）灯芯上部烧焦后可燃物已经被燃烧完，（例如，燃烧后的纸灰能再次被点燃吗？不可以。这是一个道理）（3）没有盖灯帽水分变多，和第一问有相似之处。就是酒精中的乙醇蒸发后只剩下水了，所以有较多的水分建议（1）自己找一瓶白酒，向一张废纸（报纸或其他的纸张）向废纸上倒点白酒，点燃，熄灭后你会发现废纸不燃烧且有较多的水分. （2）向一容器中倒出少量白酒，隔夜后点燃。发现不能点燃，原因是酒精中的乙醇蒸发了。

酒精的燃烧靠的是挥发的乙醇蒸气于空气里的氧气发生化学反应，此反应释放出热量反过来促使酒精挥发，从而维持持续燃烧。酒精与水可以互溶，在酒精中加入少量水并不会导致火焰熄灭，但当水分含量提高到一定程度时，由于水分子对酒精分子的束缚效应以及水本身具有较高的蒸发热等原因，在液面上方无法形成浓度足够燃烧的乙醇蒸气浓度，即便使用外部热源，也难以在短时间内将混合液体加热到能够使得酒精迅速挥发的温度，此时酒精水溶液表现为不可燃。根据偶泡吧得出的经验，酒精水溶液在常规状态下可燃/不可然的临界浓度大概在40%上下，表现为大多数50度以上的白酒用火柴都很容易点燃；而40度左右的中低度白酒需要耐心地用火燎一阵子才能点燃，并且很快熄灭；置于那些酒精含量低于20%的酒类，除非在火上烧到沸腾的程度，否则是无法点燃的（曾经有过一次，在苏州某饭店吃饭，点了瓶黄酒，要服务员加姜丝加热，结果丫直接把酒倒进水壶放在煤气灶上加热，直到烧开，提起来的时候喷着气的壶嘴在煤气灶上方划过，然后丫就拎着喷火的酒壶给我送上桌了，那是平生唯一一次见到有人把黄酒点燃的经历）

点燃温度太低，或者由于硬脂酸的量不多酒精挥发了

1/5最紧急的情况，酒精在身上着火！如果是头部着火，先用手捂住头部，估计也是人的第一反应。赶紧找身边水，可乐，雪碧，橙汁甚至啤酒等（千万别用白酒）打湿衣物蒙头，火熄后赶紧就医。如果是身上其他部位着火，用衣服，餐厅桌布，家里的床单被子打湿后包住着火部位。实在不行地上打滚也是一种方法。最好别用泡沫灭火器，泡沫颗粒会留在人皮肤上，造成治愈困难。当然人的生命最重要，保命第一。这种情况最紧急，所以要选择最快速的办法，有湿布就用湿布，有水就用水，都没有躺在地上将着火部位压在身下。当然旁边有人的话。一起进行最好。2/5酒精引燃其他物品找水侵湿衣物，桌布，床单，棉被等。。。盖在着火出，在找水不停的浇到着火出，直到熄灭。火势刚起时事最容易熄灭的，所以身边有什么用什么，一锅汤也可以。但千万别用食物油。如果有干粉灭火器也可以，对准火源点，注意不要对着有人或者易燃物品的方向灭火。因为酒精是易挥发物品，灭火器可能将酒精吹到别的地方继续燃烧。3/5实验室酒精着火酒精灯，酒精炉熄灭不要用嘴吹，用灯帽多盖两次即可。这个估计大家都知道。如果酒精不小心漏了引起着火，用湿布盖住致使酒精缺氧熄灭最靠谱，用水的话，如果水量不大可能将酒精冲到别的地方继续燃烧。4/5留意着火旁边是否有别的易燃易爆物品。先将其搬离，如果火势较大，应大声呼救，让邻居和或附近的人帮忙救火。人多力量大，相信能将损失降到最低。5/5生命安全最重要如果火势没有有效的控制，火势越来越大，一定要大声呼喊，让附近的人知道，迅速拨打火警电话119.疏离附近人员。

a、酒精的密度比水小，不能用水冲熄；故错误．b、用泥沙扑灭，容易弄脏桌面（量不大，没有必要），故错误；c、用湿抹布覆盖在燃烧的酒精上，能使酒精与氧气隔绝，又能起到降温的作用，故正确；d、因酒精灯打翻而着火时，着火面积较小，不需使用泡沫灭火器救灭，故错误；故选c．

车保车损险是一种商业保险，为了补偿车辆在意外事故或自然灾害中受到的损失的一种商业保险。碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、外界物体倒塌、暴风、龙卷风、雷击、暴雨、洪水、雪崩、冰雹、泥石流、滑坡等都属于可以理赔的范围。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险和三者险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外——地震。责任范围：一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：1、 碰撞、倾覆、坠落；2、 火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；3、 外界物体坠落、倒塌；4、暴风、龙卷风；5、 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；6、 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；7、 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。不赔偿范围：1、地震不赔遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。2、精神损失不赔大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。4、发动机进水后再启动造成损坏不赔在2005年的“麦莎”台风过后，这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。5、部分零件被偷不赔如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。6、爆胎不赔汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。注意：车损险也不是全额赔付，保险公司根据具体情况，在车损险条款中设定绝对免赔额，并罗列责任免除条款。当前许多保险公司出台不计免赔险，被保险人可以将事故责任所承担的免赔金额转给汽车保险公司，车主领到的理赔额会更多。

如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。

控制好离合1、上坡前如果能提起速度，一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速，在坡道容易离合抬得过快而导致熄火，这时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。2、很多新手控制不好离合，如果在坡道遭遇堵车，一紧张经常溜车，这时就要及时拉紧手刹，挂上一档后，抬起离合到半联动位置，轻踩油门后，再松手刹---慢抬离合，车辆就会前行而不溜车了。3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步，可以配合使用刹车，准备起步时，同时踩住离合和刹车（离合器踩到底），这样可以不用拉紧手刹了（根据自己习惯可以自由选择），然后慢抬离合至“半联动”位置，接着松开刹车后轻踩油门，再慢慢抬起离合器即可。4、在坡道熄火后起步时， 很多汽车会出现猛轰油门，但车轮空转的情况，这主要是由于踩油门过大，同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好，慢抬离合的同时轻踩油门。5、对于自动挡的车，相对来说坡道起步比较容易，如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合，等车辆前进一段距离，再跟上油门即可。掌握好汽车动力1、如果车辆在上坡时换挡不及时，特别是手动挡汽车，车辆会因动力不足而出现闯动，接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡，要及时的根据车速减档，如果车速在30公里以下，建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡，否则车辆会比较吃力，也比较费油。2、自动挡车上坡一般不会熄火，但也会出现动力不足的情况，这时不要用普通的d挡了，最好改用爬坡专用的档位，这样上坡比较省劲了。

平地熄火我们只卖纯粮食酒！广告首先左脚踩着离合，先摘空挡，然后拧钥匙或者按下启动按键，重新着车。左脚继续踩着离合，挂上一挡。右脚轻踩油门，左脚再慢抬离合，当左脚抬到联动点时，会感觉到车辆有一种要向前蠕动的感觉，这时略作停顿，右脚油门逐步跟上。然后左脚继续缓缓松离合，一直到全部放开。要点是，左脚离合要慢抬，右脚油门一直要踩着。通常老司机在遇到不熟悉的手动挡车时，通常都是左脚慢抬，同时右脚稍微给大油门，就能避免熄火。上坡熄火这种情况通常发生在半坡道起步的时候，感受过上坡熄火的伙伴，其中深含的窘迫实在是不足为外人道也~上坡熄火后，新手一定要先拉起手刹，先稳住车身。然后和平地熄火一样，重新着车，挂一档。左脚离合缓慢抬起，到了联动点，也就是车身稍微有点抖时，右脚给上油门，这个时候放下手刹，走你。其实在坡起时，老司机通常都不拉手刹，右脚先踩住刹车，左脚抬离合器，根据前方路况和左脚抬离合的程度，找准时机右脚再去给油，过程可以做到行云流水，完全不会熄火，称得上是黄金般的双脚。调头熄火可能有些新手在调头的时候也容易熄火，很大一部分原因是因为方向盘打死了，调头的角度就会很小，车速就会非常非常慢，单靠联动是很容易熄火的。如果熄火了，就用平地熄火的解决方法。其实这种情况是可以避免的，就是不要打死，尽量转大弯，同时要踩些油门。