1,保税仓有哪些地方
1990年国务院批准在上海设立了第一个保税区———上海外高桥保税区,此后共计批准设立了15个保税区,总面积39平方公里。 上海浦东新区的外高桥保税区、天津港保税区、深圳沙头保税区、深圳福田保税区、大连保税区、广州保税区、张家港保税区、海口保税区、厦门象屿保税区、福州保税区、宁波保税区、青岛保税区、汕头保税区、深圳盐田港保税区、珠海保税区 . 看名字就知道在哪里了吧。好辛苦的说
2,国内正规的保税仓有哪些
国内正规的保税仓有:1.上海浦东新区外高桥保税区2.天津港保税区3.深圳沙头保税区4.深圳福田保税区5.大连保税区6.广州保税区7.张家港保税区8.海口保税区9.厦门象屿保税区10福州保税区11.宁波保税区12.青岛保税区13.汕头保税区14深圳盐田港保税区15.珠海保税区16.绥芬河保税区上海外高桥保税区于1990年6月经国务院批准设立,同年9月正式启动,是全国第一个,也是全国15个保税区中经济总量最大的保税区。外高桥保税区批准时规划面积为10平方公里,位于上海浦东新区,濒临长江入海口,地处黄金水道和黄金岸线的交汇点,紧靠外高桥深水港区,是全国首个"国家进口贸易促进创新示范区"和上海国际航运、贸易中心的重要载体。2010年,外高桥保税区在英国伦敦《金融时报》全球自由贸易区按八大要素综合评比中获得第一名。2014年10月6日,正式开通微信公众平台:“上海自贸区销售中心”,这标志着上海市政府倡导的“互联网+”的思路正式拉开序幕。2020年4月上海自贸区离岸转手买卖产业服务中心在外高桥保税区启动,标志着这一国际新型贸易模式进入常态化、规范化、规模化的产业发展阶段。
3,中国一共有几个保税仓
中国总共有30个保税区,分别如下:? 山西太原武宿综合保税区 ? 北京天竺保税区 ? 重庆西永保税区? 天津保税区 ? 上海外高桥保税区 ? 江苏苏州工业园综合保税港区? 海南海口保税区 ? 黑龙江绥芬河保税区 ? 广西保税港区? 广东深圳福田保税区 ? 广东深圳沙头角保税区 ? 广东深圳盐田港保税区? 山东青岛保税区 ? 山东烟台保税区 ? 四川成都保税区? 浙江宁波保税区 ? 陕西西安保税区 ? 新疆保税区? 内蒙古赤峰保税区 ? 湖北武汉保税区 ? 浙江舟山港保税区? 江苏南通保税区 ? 辽宁大连保税区 ? 贵州贵阳综合保税区? 广西凭祥保税区 ? 河南郑州新郑综合保税区 ? 河南焦作孟州德众保税区? 河南南阳卧龙综合保税区 ? 江西赣州综合保税区 ? 潍坊综合保税区保税区(Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone),也称保税仓库区,级别低于综合保税区。这是一国海关设置的或经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域。保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。保税区能便利转口贸易,增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览,以及加工制造,但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区,不必缴纳进口关税,尚可自由进出,只需交纳存储费和少量费用,但如果要进入关境则需交纳关税。各国的保税区都有不同的时间规定,逾期货物未办理有关手续,海关有权对其拍卖,拍卖后扣除有关费用后,余款退回货主。
4,成都免税店有哪些地方
正在营业的免税店 已规划的免税店 到免税店购物需要什么证件 成都有许多的免税店,免税的商品种类丰富,你能想到的东西应有尽有,令人眼花缭乱。下文是为大家整理的成都已经建好的和正在修建的免税店,下面一起来了解一下详细信息! 正在营业的免税店 双流机场进境免税店 双流机场进境免税店共有两期。 一期店在双流机场一号航站楼国际(地区)到达厅的1号行李转盘旁,面积172平方米,主要经营烟、酒和食品。二期店位于国际到达厅3号行李转盘对面,面积282平方米,主要经营香水、彩妆和护肤品等香化业务。 已规划的免税店 成都首家市内免税店 上个月,锦江区商务局官方微信发布消息:成都首家市内免税店将于2021年落地锦江区。据悉,该市内免税店位于锦江区红照壁国际城市会客厅核心区域,毗邻千年东大街和百年春熙路。 目前,项目载体及周边环境正在进行提升改造,后续待国家市内免税店专项政策正式批准后,全力争取2021年内呈现市内免税店项目。 天府保税商业中心 天府保税商业中心位于天府总部商务区,紧邻中国西部国际博览城,总建筑面积约20万平方米,由一栋写字楼、两栋酒店、一栋集中商业中心构成。 按照规划,天府保税商业中心将打造成为成都首个保税商业、休闲娱乐商业、文创会展商业三位一体的商业目的地。 在保税商业项目建设方面,拥有3000平方米的保税仓,同时天府新区已建成投运天府新区成都片区保税物流中心(B型),两者之间将形成联动作用,让市民在家门口就能买到世界各地的商品。 值得一提的是,天府保税中心将加大免税店、跨境电商、进口超市等稀缺业态的比重,形成“线上线下、前店后仓”的升级版体验式全球产品贸易中心。 成都熊猫国际旅游度假区 成都熊猫国际旅游度假区位于锦城公园东北角,涉及成华、金牛、新都三个区,规划总面积35.36平方公里,其中起步区面积11.02平方公里、核心区面积3.92平方公里。围绕“大熊猫繁育研究基地”、北湖生态公园两大核心资源,度假区规划构建了熊猫IP全产业链体系。 据了解,目前度假区已引进中国旅游集团成都熊猫国际免税度假区项目、华人文化Discovery探索世界项目、祥源控股集团熊猫文旅传奇公园项目三个百亿产业项目。通过与专业龙头企业的深度合作,进一步优化成都熊猫国际旅游度假区的文旅产业布局。 到免税店购物需要什么证件 一般需要护照和机票等。 韩国免税店购物,就要提供护照和回程机票,买完东西如果是韩国品牌可以带走,如果是外国品牌则不能带走,要在回程时在机场提货,有金额限制。 在日本就可以出示护照和机票直接购买免税品。香港免税店实际是假的,因为香港本身就是自由港,没有关税,所以不需要任何手续。在欧洲任何店都可以购买商品,然后凭发票到机场退税。美国只有国际机场有免税店,买完后在登机口领取。
5,中国现有几个保税区都在什么地方
全国共批准设立15个保税区上海浦东新区的外高桥保税区、天津港保税区、深圳沙头保税区、深圳福田保税区、大连保税区、广州保税区、张家港保税区、海口保税区、厦门象屿保税区、福州保税区、宁波保税区、青岛保税区、汕头保税区、深圳盐田港保税区、珠海保税区。保税区是我国改革开发过程中出现的新生事物,是我国借鉴国际上通行自由贸易区的做法,并在结合我国国情的基础上形成的经济开放区域。在此区域内,从境外运入的货物就其关税和其他关税而言被视作境外,免于海关监管,并给予该区域特殊的关税和优惠政策。我国建设和发展保税区的根本目的就是要形成良好的投资环境,利用保税区内海关保税的独特条件发展对外经济。拓展资料:功能转型所需政策配套 中国保税区发展出现功能错位的一个重要原因,是由于发展自由贸易港区的政策和管理体制尚未建立。为了支持保税区向自由贸易港区转型,中国不仅要调整现有的保税区政策,还要制定一些新的支持性政策。一、出口退税政策。目前,国内非保税区的货物进入保税区时不予退税,必须当货物离境时才能获得出口退税。在出口加工区和其它保税仓库都已实施了进区(库)即退税的情况下,进入保税区的货物却不能实施出口退税政策,使得保税区失去了出口货物保税仓储场所的吸引力。政策调整方向是国内货物进入保税区视同出口,应该享受退税的货物,凭出口报关单、外汇核销单、增值税发票等单据即可办理出口退税手段,不必等到货物离境时办理。二、贸易权。 1、进出口经营活动权。由于商务部将保税区内企业视同境外企业,保税区内企业一般没有外贸经营权。保税区内企业,特别是外资贸易公司,要开展进出口业务,必须通过有进出口经营权的外贸公司进行,增加了区内企业的经营成本,使商业交易复杂化。应赋予保税区内企业进出口经营权,放开区内加工企业的进出口经营权,允许外资贸易公司在从事转口贸易的同时有条件地开展国内进出口贸易。现在已经可以看到政策调整的趋势,从2003年开始,商务部开始对上海、深圳等4个保税区内的企业试点开放进出口经营权。 2、服务贸易。虽然国务院1995年已明确上海外高桥保税区可作试点,但是相应审批权限均在国务院各部委,未明确下放审批权限,也没有配套政策和管理规定,缺乏可操作性。相比之下,中国加入WTO后,保税区外的服务贸易开放步伐在加快。国家应当在保税区放开服务贸易的审批权限,营建商品展示中心,吸引国际跨国公司和综合商社进驻保税区,推动区内国际租赁、国际航运、国际法律服务、国际商品展示等服务贸易的开展。三、金融外汇管理政策。2002年10月开始施行的《保税区外汇管理办法》,为保税区内企业开展正常的经营活动创造了条件,但进口付汇方面的一些规定仍比较严格,这虽然有助于减少偷逃汇现象,但给区内企业增加许多不便之处,有些甚至限制了企业正常的经营活动,主要表现为:对购汇条件限制严格,基本上不允许购汇支付,以人民币注册成立的企业购汇支付额度不得超过其注册资本中实际到位的人民币投资部分;支付手续严格,如区内企业从境外进口货物销售给区外企业,由区外企业向境外支付外汇时,必须持区外企业进口报关单,但事实上许多区外企业会将货物先存放在保税区以享受延迟纳税的好处,而不办理进口报关手续,这时区内企业就不能向境外支付。 政策调整的方向应该是:经常项目下的支付应该完全放开,区内经常项目下货币可自由兑换。在外汇监管方式上,外汇管理局应该将主要精力集中于监管商业银行,由商业银行在为企业办理结售汇的同时,监管企业的外汇业务活动。以促进生产与流通,进出口贸易与转口贸易的结合。四、物流行业准入政策。物流行业是个新兴的综合性行业,涉及货运代理、集装箱运输、铁路货运、公路货运、航空运输、仓储等行业。目前,这些行业领域由不同的政府部门主管,各部门有不同的行业准入标准,特别是对于外商投资大多有一定的限制措施。因此,若想开展综合性的物流服务,企业必须向不同主管部门申领开业许可证,手续相当繁复。 如果缺乏大型物流企业,将会限制中国保税区向自由贸易港区的功能转型和发展。所以,政策调整的方向可包括:对于在保税区或自由贸易港区设立物流企业,审批上应该实行鼓励性政策,简化审批手续。并允许外商投资提早进入保税区或自由贸易港区的物流服务业。五、通关、检验手续和运输监管政策。中国的保税区虽然都是临港而建,但大多与港区分离,在管理上两者也分属不同部门,货物进出港口和保税区要经过二次海关通关。对于拼箱运输的管理,在很大程度上限制了区内企业开展物流运输服务。因为物流企业根据客户要求和成本核算,会将存放在不同保税区(或同一保税区不同仓库内)的货物、在不同时间运抵保税区的货物、不同供货商的货物、以及进口仓库与出口仓库货物进行拼箱运输操作。现行的海关规定中,虽然没有明文禁止上述业务操作,但由于海关监管时要求多种单据必须核对一致,使得拼箱运输事实上难以进行,阻碍了货物便捷畅通的流动。 政策调整的方向应包括:连通保税区和港区,实行区港统一监管,避免二次通关的重复手续。当因为区内企业的简单加工和运输作业而使货物的形态、数量、税号等性质发生改变时,海关在监管中可以有针对性地核对备案记录,不要求必须一致,只要基本对应即可。在仓储展示方面,允许除禁止及限制流通货物以外的商品均可进入保税区仓储、展示,有关税、费给予减免优惠,以区别于口岸和非保税区。将保税区明确定性为“境内关外”,逐步向“一线放开、二线管住、区内不干预”监管模式过渡,向自由贸易区转型。保税区的发展模式要求它必须在通关、物流、外汇金融等方面采取更加灵活和开放的措施。现在,通关不畅、优势削弱已经成为保税区面临的共同难题。只有转型为自由贸易区或者是单纯的经济开发区,才能保证这一特殊经济区域的不断发展。综合保税区,是指经国务院批准设立的,在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域。所谓保税,根据《中华人民共和国海关法》,是指经海关批准,对进口货物暂不征税,而采取保留征税予以监管。综合保税区可以开展以下业务:1.存储进出口货物和其他未办结海关手续的货物;2.对外贸易,包括国际转口贸易;3.国际采购、分销和配送;4.国际中转;5.检测和售后服务维修;6.商品展示;7.研发、加工、制造:其中的“加工”功能包括实质性加工和流通环节的简单加工;8.港口作业;9.经海关批准的其他业务。综合保税区的主要政策为:保税物流仓储及进出口贸易政策。保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。保税区能便利转口贸易,增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览,以及加工制造,但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区,不必缴纳进口关税,尚可自由进出,只需交纳存储费和少量费用,但如果要进入关境则需交纳关税。各国的保税区都有不同的时间规定,逾期货物未办理有关手续,海关有权对其拍卖,拍卖后扣除有关费用后,余款退回货主。参考资料:百度百科:中国保税区