酿茅台为什么要用脚踩，有人出门看到地上有钱为什么要先踩一踩然后再捡起来

第一反应是怕有别人 踩一踩的同时也在观望四周有什么情况

不同地方有不同的说法，大多数地方都有走狗屎运的意思，象广州就有踩狗屎走狗屎运的说法

在大东北的冬天，零下30多度，如果电子启动不了，就要用脚踩了。尽管脚踩还没有电子启动能力强，但是可以一直踩，直到启动。但是电启动就不一样了，几分钟电瓶就没电啦！所以，加启动杆更保险点。

不需要吧 。应该找到点火开关线就可以了啊

倒车摄像头也需要供电的，他的电源是从刹车灯取过来的，不踩刹车时有图像，踩刹车就没有，那估计是摄像头接线有问题！（原装的摄像头也是国内装的）

普通的就可以了，脚踩开盖的不好清洗了。

普通的（没有脚踩开盖的

普通的

普通的，使用方便。

厨房、卧室肯定是要脚踩的啊，因为不会不雅观，夏天也不会有气味，书房的就普通的

1：踩离合器要使用前脚掌控制，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟尽量不要离开地面，一脚踩到底。 2：松离合器时不要太快，加好挡后把离合器先松半脚，待车速平稳过渡后，在全部松开，动作要一气呵成，避免拖泥带水。 3：必须在完全踩下离合器踏板后再换档，手脚配合要和谐。 4：加速升档时，油门踏板迅速松开后再踩离合器踏板，左脚不要抢，但中间也不要有停留。减档时，先松油门，根据车速再踩离合换挡，换挡的机会全凭经验掌握。 5：在正常行车时，左脚切勿搭在离合器踏板上，这样对离合片非常不好。 6：在驾驶时若发生什么情况切勿先踩离合器踏板，一定要先刹车，离合器能保证车不熄火就可以了。若先踩离合就变成空档了，车速反而会加快，造成不安全因素。希望能帮到你！

手动的汽车，挂在档上踩刹车，到最后车停了，发动机肯定会熄火啦

车辆在高速行驶时突然要刹车止步的，一定要先踩刹车，这样行车的速度会降得快些，让车速降到20迈左右时就可以踩离合了，不然发动机就会熄火的。

车辆在高速行驶时突然要刹车止步的，一定要先踩刹车，这样行车的速度会降得快些，让车速降到20迈左右时就可以踩离合了离合器的作用就是配合档齿，挂挡时用的，离合与挂挡配合好的话，可以保护档齿，延长发动机的寿命。踩离合以后，车子就没了发动机的牵引力，此时车子只有靠惯性移动，以及靠地面摩擦力等阻力减速离合通常与刹车配合使用，是在紧急时刻，先踩刹车（此时别踩离合），待车速很慢时，再踩离合，目的是保护发动机，避免熄火离合器的作用很大，也要好好保养，修理离合器很麻烦的

对手动车如果你不踩离合直接踩刹车，会将发动机憋死熄火，对发动机和变速箱的损害都非常大

刹车就是刹车，为了让车减速采取的措施。踩离合器是怕发动机熄火。所以，你踩刹车时候，感觉发动机不会熄火的情况下是不需要踩离合器的。感觉快要熄火的时候就踩离合器。 不然的话，上来就踩离合器，等于是空档，只靠刹车系统工作来刹车，会增加刹车距离。

离合器，用来连接发动机和变速箱的部件。离合器接通后，发动机和变速箱“咬合”，发动机带着变速箱运转。 离合器分离后，发动机和变速箱之间脱开联系，此时就是踩油门，也只是发动机空转。

1.使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步，汽车起步时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，使离合器的主、从动部分逐渐接合，与此同时，逐渐踩下加速踏板，以增加发动机的输出转矩，这样发动机的转矩便可由小到大传给传动系。2.暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺，汽车在行驶过程中，由于行驶条件的变换，需要不断变换档位。对于普通齿轮变速器，换档时不同的齿轮副要退出啮合或进入啮合，这就要求换档前踩下离合器踏板，中断发动机的动力传动，便于退出原有齿轮副的啮合、进入新齿轮副的啮合。3.限制所传递的转矩，防止传动系过载， 汽车紧急制动时，如果发动机与传动系刚性连接，发动机转速将急剧下降，其所有零件将产生很大的惯性力矩，这一力矩作用于传动系，会造成传动系过载而使其机件损坏。4.光踩死离合，平路会慢慢停下来，下坡会越来越快，上坡会停下来，然后后溜，越溜越快。扩展资料：离合器的使用技巧：1.起步时的正确操作，起步时离合器踏板的操作要领是"一快、二慢、三联动”起步之前，最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。2.刹车时的正确操作，在汽车的行车中，除低速(20km/h以上)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。3.换档时的正确操作，在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配台。为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用”两脚离合器换档法”。参考资料：百度百科 离合器

1、离合器的作用就是配合档齿，挂挡时用的，离合与挂挡配合好的话，可以保护档齿，延长发动机的寿命。2、离合通常与刹车配合使用，是在紧急时刻，先踩刹车（此时别踩离合），待车速很慢时，再踩离合，目的是保护发动机，避免熄火。3、踩离合以后，车子就没了发动机的牵引力，此时车子只有靠惯性移动，以及靠地面摩擦力等阻力减速。扩展资料：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。参考资料来源：百度百科-离合器

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。扩展资料：1.保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。2.离合器实现平顺的换档在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全。参考资料：离合器-百度百科

车子会慢下来。汽车离合器起到把发动机与传动的齿轮分离的作用，踩下离合就等于失去了动力，相当于变速箱位于空挡位置，车就会没有动力，没有制动的向前走。刹车就是使刹车片与刹车盘贴在一起，用来减速。扩展资料三种踩刹车的方法 先急后稳法发生突发状况突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶。连绵制动法发生状况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。蜻蜓点水制动法像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动，因此称之为蜻蜓点水制动法。参考资料百度文库-汽车离合器的工作原理