东北不换雪地胎行吗，冬天如果去东北需要换雪地胎么

没必要，如果怕遇到冰雪路面，就备一套防滑链。

需要换，安全第一，东北的朋友都备有两套轮胎的，冬天都会换成雪地胎

冬季的时候气温较低，积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，从而确保您的行车安全。因为随着冬季气温的下降（不仅仅是下雪），橡胶会变硬，而冬季胎所采用的特殊橡胶配方能够在低温下保持橡胶弹性。冬季轮胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。

进入冬季，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的四季轮胎，可以应付一般常见的路况。但四季轮胎的性能是折中了夏季轮胎和冬季轮胎的特性，所以要想得到理想的驾驶效果，最好使用专用的冬季雪地轮胎。此外，冬季使用雪地胎虽然能够防滑，也有一定缺陷。换上雪地胎的汽车油耗会明显增加，由于雪地胎与路面摩擦力大，在普通路面的胎噪将非常明显。是否需要换冬季轮胎，除了考虑个人驾车情况之外，主要还是看环境因素。像四轮驱动的汽车车胎稳定性较高，如果不是积雪特别多的情况，仅在市区里行驶可以不用更换。但汪清冬季比较寒冷，而且雨雪量较大，最好还是更换雪地胎，以防万一，进口车市解答。

没有雪的路面，不用换雪地胎。雪地轮胎就是针对冰雪天气和较为寒冷且容易积雪的地方使用。与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力，是为了提高冰雪路面的通过性和安全性。是专门设计用于冬季条件，如冰雪气候和气温较低的地区。扩展资料雪地胎原理：雪地胎与路面所接触的胎面采用了一种特殊的含硅的配方，可以确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软，从而带来了出色的冰面抓地力。雪地胎胎面花纹通常使用交叉Z形刀槽花纹技术，使胎面有更多细小纹路，在积雪路面行驶可增强抓地力，在潮湿雨水条件下排水更容易，从而降低了湿地滑胎的风险，不仅提高雪地、冰面刹车性能、缩短刹车距离而且带来理想的牵引力。与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。

这个需要依据实际情况，如果路上不滑，就不用换，如果路滑，建议为了安全更换。

如果有条件的话，冬季应该换上雪地胎，以防万一去到其他地方路面有雪或者突然气温下降，天气下雨或雪路面滑造成不必要的事故

什么年代了还老下雪？再说了你又不是去农村没人清雪换毛线

夏季胎实际就是国家标准中所说的普通轮胎，适合全年积温较高的地区使用（高海拔地区除外）。夏季轮胎表面花纹很浅，导水槽较深，能确保在夏天行使稳定性和良好的操控性。夏季胎在雨季较好的导水性和经济燃油性，并且制动效果比较出色。夏季轮胎的胎面花纹设计缩短干地和湿地上的刹车距离。但夏季轮胎在低于7°c 时候，摩擦力就会下降。冬季轮胎仅限冬季使用，它的冰雪路面抓地力要优于夏季轮胎。

不用换，开车注意速度就好了。　　雪地胎适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在较为寒冷且容易积雪的地方，人们冬天会使用这种轮胎。　　与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。